[發明專利]電動機驅動裝置

在審

• 申請號: 201610865491.5
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN106849820A
• 公開（公告）日: 2017-06-13
• 發明（設計）人: 山田裕一
• 申請（專利權）人: 發那科株式會社
• 主分類號: H02P27/06
• 分類號: H02P27/06
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277
• 代理人: 劉新宇

技術領域

本發明涉及一種電動機驅動裝置，特別涉及一種具有RF標簽的電動機驅動裝置。

背景技術

以往，已知一種在裝置內部具有RF(Radio Frequency：射頻)標簽的電動機驅動裝置(例如日本特開2006-174614號公報。以下稱為“專利文獻1”。)。RF標簽是不需要來自電動機驅動裝置的電源供給而能夠通過無線通信將內部存儲器的信息向外部設備發送的電子裝置。

在專利文獻1中，記載了一種具有如下功能的電動機驅動裝置：在向電動機驅動裝置的電力供給被切斷而沒有了控制電路用電源的狀態下，將存儲在RF標簽內的管理信息(警報信息等、電動機驅動裝置中的全部信息)向外部設備發送。

在圖1中示出對電動機進行驅動控制的以往的逆變器裝置的結構。RF標簽(IC(Integrated Circuit)標簽)1002被固定于逆變器裝置1001。從逆變器裝置1001以有線的方式向RF標簽1002發送驅動電源和管理信息。R/W(Read/Write：讀寫)裝置1003讀出RF標簽1002的管理信息。在逆變器殼體1011內收納有主電路。

然而，在現有技術中，存在如下問題：在RF標簽內的信息因某些異常而消失了的情況下，導致無法讀出信息。還存在無法保存RF標簽的存儲容量以上的信息這樣的問題。

發明內容

本發明的目的在于，提供一種如下的電動機驅動裝置：除了能夠在沒有對電動機驅動裝置接通電源的狀態下將RF標簽內的第一存儲裝置的信息向外部裝置發送之外，還能夠通過供給電源來將存儲在與RF標簽不同的第二存儲裝置內的更多的信息向外部裝置發送。

本發明的一個實施例所涉及的電動機驅動裝置用于驅動電動機，其特征在于，具有：檢測電路，其對電動機驅動裝置的內部的狀態進行檢測；第一存儲裝置和第二存儲裝置，該第一存儲裝置和該第二存儲裝置存儲包含由檢測電路檢測出的狀態的檢測值的信息；射頻標簽，其具有第一存儲裝置；接口電路，其與外部裝置之間接收和發送信息；以及控制部，其將存儲于第二存儲裝置的信息中的至少一部分通過射頻標簽或接口電路來向外部發送。

附圖說明

本發明的目的、特征以及優點通過與附圖相關聯的以下的實施方式的說明會變得更加明確。在該附圖中，

圖1是以往的電動機驅動裝置的外觀圖，

圖2是本發明的實施例1所涉及的電動機驅動裝置的結構圖，

圖3是用于說明本發明的實施例1所涉及的電動機驅動裝置的動作過程的流程圖，以及

圖4是本發明的實施例2所涉及的電動機驅動裝置的結構圖。

具體實施方式

下面，參照附圖來說明本發明所涉及的電動機驅動裝置。

[實施例1]

首先，說明本發明的實施例1所涉及的電動機驅動裝置。圖2是本發明的實施例1所涉及的電動機驅動裝置的結構圖。本發明的實施例1所涉及的電動機驅動裝置101是驅動電動機30的電動機驅動裝置，具有檢測電路6、第一存儲裝置1和第二存儲裝置2、RF標簽3、接口電路4以及控制部5。

電動機驅動裝置101具有將從電源20輸入的交流電力轉換為直流電力的轉換器11、將轉換后的直流電力平滑化的電容器13以及將平滑化后的直流電力轉換為用于驅動電動機30的交流電力的逆變器12。轉換器11和逆變器12由控制電路10控制。在圖2中，示出驅動三相電動機的結構，轉換器11和逆變器12分別具備6組晶體管和二極管。

控制電路10具備第一存儲裝置1、第二存儲裝置2、RF標簽3、接口電路4、控制部5以及檢測電路6。

檢測電路6對電動機驅動裝置101的內部的狀態進行檢測。在電動機驅動裝置101的內部的狀態中，包含在電動機驅動裝置101內檢測的電流、電壓、溫度、濕度、振動等中的至少一個。因而，檢測電路6是各種檢測電路的總稱，包括電壓檢測器、電流檢測器、溫度傳感器、濕度傳感器、振動傳感器等。由檢測電路6檢測出的值被發送到例如包括CPU的控制部5。

第一存儲裝置1和第二存儲裝置2存儲包含由檢測電路6檢測出的狀態的檢測值的信息。第二存儲裝置2存儲第一存儲裝置1所存儲的信息的一部分或全部。并且，能夠將第二存儲裝置2設為還能夠存儲第一存儲裝置1中未存儲的信息。