[發(fā)明專利]壓縮機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610864612.4
• 申請日: 2016-09-29
• 公開（公告）號: CN107882738B
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 束宏飛;孫達(dá)飛;宋建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)（蘇州）有限公司
• 主分類號: F04C29/06
• 分類號: F04C29/06;F04C29/00;F04C18/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 潘煒;俠暉霞

本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)，包括殼體和內(nèi)部振動部件，內(nèi)部振動部件與殼體之間設(shè)有間隙，并且通過具有隔振特性的連接件連接至殼體。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種壓縮機(jī)，具體地，涉及一種噪音較小的壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

在密封式渦旋壓縮機(jī)中，存在電機(jī)部件，電機(jī)的定子固定至殼體，并驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而帶動旋轉(zhuǎn)軸在上下兩個軸承座內(nèi)旋轉(zhuǎn)。上下兩個軸承座均固定至殼體。旋轉(zhuǎn)軸具有偏心頭，驅(qū)動動渦旋件，使動渦旋件在固定至上軸承座的定渦旋件上做回轉(zhuǎn)平動。動渦旋件與定渦旋件之間形成幾個密閉的壓縮腔，隨著動渦旋件的運(yùn)動，壓縮腔的體積逐漸向中心減小，達(dá)到壓縮其中所含的制冷劑氣體的目的。

電機(jī)的定子、上軸承座和下軸承座通常采用焊接、過盈配合等方式剛性地固定至殼體。在這種情況下，渦旋機(jī)構(gòu)內(nèi)部的動態(tài)嚙合力、電機(jī)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的不平衡力、以及電磁力將通過上軸承座、下軸承座和定子傳遞至殼體，從而輻射出噪音。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的是提供一種能夠減小噪音的壓縮機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種壓縮機(jī)，包括殼體和內(nèi)部振動部件，內(nèi)部振動部件與殼體之間設(shè)有間隙，并且通過具有隔振特性的連接件連接至殼體。

可選地，連接件由夾芯板形成，夾芯板包括位于兩側(cè)的剛性層和位于剛性層之間的阻尼層，夾芯板用作支撐內(nèi)部振動部件的結(jié)構(gòu)件。

可選地，內(nèi)部振動部件是上軸承座、電機(jī)定子和下軸承座中的至少一者。

可選地，在內(nèi)部振動部件與殼體之間，連接件徑向延伸。

可選地，連接件包括連接至內(nèi)部振動部件的第一部分和連接至殼體的第二部分。

可選地，所以第一部分徑向延伸，第二部分軸向延伸。

可選地，第一部分通過螺栓固定地連接至內(nèi)部振動部件。

可選地，第二部分通過焊接固定地連接至殼體。

可選地，第二部分的焊接部位處的阻尼層被局部去除。

可選地，剛性層和阻尼層由具有不同剛度特性的材料制成。阻尼層由高分子材料、阻尼銅合金、泡沫鋁材料或泡沫鎂材料制成。

可選地，多個連接件沿內(nèi)部振動部件周向間隔開設(shè)置。

可選地，連接件呈環(huán)形，并環(huán)繞內(nèi)部振動部件。

可選地，在連接件上、在與連接有該連接件的內(nèi)部振動部件與殼體之間的間隙徑向?qū)?yīng)的位置處，設(shè)置有至少一個通孔。

可選地，壓縮機(jī)是密封式渦旋壓縮機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于，通過采用具有隔振特性的夾芯板作為支撐內(nèi)部振動部件的結(jié)構(gòu)件，能夠抑制內(nèi)部振動部件向殼體傳遞振動，從而減小壓縮機(jī)向外輻射的噪音。

附圖說明

通過以下參照附圖的描述，本發(fā)明的特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加容易理解，其中：

圖1是根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的壓縮機(jī)的剖面圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實施方式的壓縮機(jī)的剖面圖；

圖3是圖2中的部分零件的分解立體圖；

圖4是圖3中所示的連接件的立體圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明第二實施方式的壓縮機(jī)中所使用的連接件的立體圖；

圖6是根據(jù)本發(fā)明第二實施方式的壓縮機(jī)的剖面圖；

圖7是圖6中的部分零件的分解立體圖。

具體實施方式