[發(fā)明專利]一種多用途代步車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610860702.6
• 申請日: 2016-09-28
• 公開（公告）號: CN106333803B
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李建國;李永強(qiáng);劉杰;邊智琦
• 申請（專利權(quán)）人: 上海邦邦機(jī)器人有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/10;A61G5/12;A61G5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及代步車技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是一種多用途代步車。

背景技術(shù)

市場上出行的代步車大多適用于普通人使用，對于下肢受損的患者，沒有能讓其獨(dú)自出行的代步車。現(xiàn)有的站立康復(fù)輪椅車雖然可以幫助下肢受損的患者實(shí)現(xiàn)站立，讓其實(shí)現(xiàn)了生活自理，但是使用者多是癱瘓人群、腿腳行動不便人群或者體弱的老年人。由于這些人群自身的身體原因，不適合長時間地站立，每站立兩個小時后需坐下休息一會兒。若是使用者將站立康復(fù)輪椅車開到了戶外，找不到地方坐下休息，會對使用者的身體健康不利。站立康復(fù)輪椅車雖然可以讓使用者從站姿轉(zhuǎn)換為坐姿，但是如果沒有別的物體支撐，使用者的小腿依然要靠輪椅車支撐固定，身體重心往前，使用者長時間保持這個姿勢反而得不到休息。

綜上所述，下肢受損的不適合長期使用站立康復(fù)輪椅車站立而不坐下休息，并且需要多功能的出行代步車。

因此，能夠讓使用者可以在站立康復(fù)輪椅車上隨時坐下休息、解放小腿且不需要借助外界的幫助，有著重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種多用途代步車，該代步車包括扶手、底盤和座椅；其中所述座椅安裝于所述底盤上，所述扶手設(shè)置在所述底盤前端上部；所述底盤包括主體框架、調(diào)節(jié)機(jī)架和車輪；其中所述調(diào)節(jié)機(jī)架與所述主體框架的前端相連接，所述車輪設(shè)置在所述主體框架的底部；所述主體框架包括第一主板、第二主板、第一伸縮桿、第二伸縮桿和第一支撐伸縮桿；其中所述第一伸縮桿、第二伸縮桿和第一支撐伸縮桿均安裝在第一主板和第二主板之間；所述主體框架包括第一調(diào)位板、第二調(diào)位板、第二伸縮支撐桿和掛鉤座；其中所述第一調(diào)位板和所述第二調(diào)位板上設(shè)有調(diào)位槽，所述調(diào)位槽與所述第一伸縮桿和第二伸縮桿配合，所述第二伸縮支撐桿安裝于所述第一調(diào)位板和所述第二調(diào)位板之間；所述座椅包括第一伸縮管和第二伸縮管、第一伸縮驅(qū)動器和第二伸縮驅(qū)動器、第一坐墊和第二坐墊；其中所述第一伸縮管固定安裝于所述第一主板內(nèi)側(cè)，所述第二伸縮管固定安裝于所述第二主板內(nèi)側(cè)，所述第一伸縮驅(qū)動器固定安裝于所述第一主板內(nèi)側(cè)且驅(qū)動所述第一伸縮管伸縮，所述第二伸縮驅(qū)動器固定安裝于所述第二主板內(nèi)側(cè)且驅(qū)動所述第二伸縮管伸縮，所述第一坐墊與所述第一伸縮管末端相連，所述第二坐墊與所述第二伸縮管末端相連。

優(yōu)選地，所述第一主板和第二主板上均設(shè)有定位孔。

優(yōu)選地，所述主體框架還包括腳踏板，所述腳踏板與定位孔連接。

優(yōu)選地，所述腳踏板包括前阻擋片、后阻擋片和緊固件，所述前阻擋片設(shè)有滑移槽，所述后阻擋片設(shè)有連接孔，將所述緊固件穿過所述滑移槽和所連接孔與所述定位孔相連。

優(yōu)選地，所述主體框架與所述車輪之間還設(shè)有減震彈簧。

優(yōu)選地，所述扶手包括第一支桿、第二支桿和控制器，所述第一支桿安裝于所述調(diào)節(jié)板外側(cè)，所述第二支桿安裝于第一支桿內(nèi)部，所述控制器安裝于所述第二支桿頂端，所述控制器控制代步車的使用。

優(yōu)選地，所述代步車還包括可拆卸連接的輔助站立機(jī)構(gòu)模塊，所述輔助站立機(jī)構(gòu)模塊包括輔助站立支撐臂、支撐桿、保護(hù)機(jī)構(gòu)、捆綁機(jī)構(gòu)和膝蓋支撐機(jī)構(gòu)；其中所述輔助站立支撐臂可拆卸連接于所述底盤上方，且位于扶手后方，所述支撐桿一端連接于所述站立支撐臂且另一端鉸接于所述掛鉤座上，所述保護(hù)機(jī)構(gòu)安裝于所述輔助站立支撐臂前端，所述捆綁機(jī)構(gòu)與所述保護(hù)機(jī)構(gòu)相連，所述膝蓋支撐機(jī)構(gòu)與所述第一主板和所述第二主板相連接。

綜上本發(fā)明一種多用途代步車具有設(shè)計(jì)巧妙、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單以及安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

應(yīng)當(dāng)理解，前述大體的描述和后續(xù)詳盡的描述均為示例性說明和解釋，并不應(yīng)當(dāng)用作對本發(fā)明所要求保護(hù)內(nèi)容的限制。

附圖說明

參考隨附的附圖，本發(fā)明更多的目的、功能和優(yōu)點(diǎn)將通過本發(fā)明實(shí)施方式的如下描述得以闡明，其中：

圖1示意性示出本發(fā)明一種多用途代步車的立體結(jié)構(gòu)圖（含輔助站立機(jī)構(gòu)模塊）；

圖2示意性示出本下肢受損的患者或者老年人在所述代步車上坐下休息或者行駛代步車的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖3示意性示出下肢受損的患者或者老年人在所述代步車上站著行駛代步車的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4示意性示出本發(fā)明一種多用途代步車的立體結(jié)構(gòu)圖（不含輔助站立機(jī)構(gòu)模塊）；

圖5示意性示出本發(fā)明一種多用途代步車作為普通人代步車的使用圖；

圖6示意性示出本發(fā)明一種多用途代步車的主體框架和座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7示意性示出本發(fā)明一種多用途代步車的調(diào)節(jié)機(jī)架的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式