[發(fā)明專利]一種建筑工地車輛沖洗設(shè)備及其使用方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610860352.3 | 申請(qǐng)日: | 2016-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107089219A | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃國錦 |
| 主分類號(hào): | B60S3/04 | 分類號(hào): | B60S3/04;B08B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321035 浙江省金*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工地 車輛 沖洗 設(shè)備 及其 使用方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工領(lǐng)域,具體為一種建筑工地車輛沖洗設(shè)備及其使用方法。
背景技術(shù)
目前,房建工程里邊包含大量的土方工程作業(yè),涉及的土方開挖,土方回填,打樁孔、挖承臺(tái)等作業(yè)需要挖掘機(jī)、拉土機(jī)、混凝土罐車,汽車吊等大量的機(jī)械車輛配合,進(jìn)出工地的車輛車輪上攜帶的渣土或污泥就會(huì)撒落在道路上,必定會(huì)污染路面,對(duì)城市的環(huán)境造成影響。因此為了保護(hù)道路環(huán)境不遭受污染,在車輛行駛出施工工地前,施工單位必須將車輪攜帶的渣土或污泥沖洗干凈。目前大多數(shù)工程車輛使用人工沖洗,成本較高,而且效果不理想。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種建筑工地車輛沖洗設(shè)備及其使用方法,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
一種建筑工地車輛沖洗設(shè)備,所述沖洗設(shè)備設(shè)在建筑工地出口處,該設(shè)備包括上端開口的沖洗池,所述沖洗池上固定有帶有多條槽的支撐板,槽內(nèi)設(shè)有帶噴頭的噴水管,多條槽之間設(shè)置有可以移動(dòng)的板帶,所述多條板帶在左側(cè)用鋼板連為整體,所述沖洗池左側(cè)的路面內(nèi)設(shè)置有用于控制所述板帶移動(dòng)的移動(dòng)控制組件,其中,所述移動(dòng)控制組件包括固定設(shè)置在鋼板下方的移動(dòng)桿,所述移動(dòng)桿的末端鉸接有圓輪用以與借由底部彈性組件而能夠上升下降運(yùn)動(dòng)的橫截面類似三角形的部件的兩側(cè)面接觸從而能夠分別將所述移動(dòng)控制組件固定至原始位置和移出位置,所述移動(dòng)桿的左側(cè)面設(shè)置有包括前后方向上分別設(shè)置的板帶移出用前吸鐵石和后吸鐵石的板帶移出用吸鐵石組件,所述移動(dòng)桿的右側(cè)面設(shè)置有包括前后方向上分別設(shè)置的板帶回原用前吸鐵石和后吸鐵石的板帶回原用吸鐵石組件,所述沖洗池左側(cè)路面中遠(yuǎn)離所述沖洗池的一側(cè)設(shè)置有包括前后布置、分別可移動(dòng)且用以與所述板帶移出用前吸鐵石和后吸鐵石對(duì)應(yīng)的板帶移出用前導(dǎo)電繞組和后導(dǎo)電繞組的板帶移出用導(dǎo)電繞組件,所述沖洗池左側(cè)路面中靠近所述沖洗池的一側(cè)設(shè)置有包括前后布置、分別可移動(dòng)且用以與所述板帶關(guān)閉用前吸鐵石和后吸鐵石對(duì)應(yīng)的板帶回原用前導(dǎo)電繞組和后導(dǎo)電繞組的板帶回原用導(dǎo)電繞組件;所述板帶移出用導(dǎo)電繞組件和板帶回原用導(dǎo)電繞組件在斷開電路時(shí)由各自的牽引彈性銷作用而處于收緊狀態(tài)從而避免干涉所述移動(dòng)控制組件的運(yùn)動(dòng)。
當(dāng)需要對(duì)車輛進(jìn)行沖洗時(shí),移出覆蓋在所述噴頭上的板帶,所述板帶移出用導(dǎo)電繞組件供電從而處于伸出狀態(tài)并吸引所述移動(dòng)控制組件向左移動(dòng)使得所述圓輪與所述橫截面類似三角形的部件的左側(cè)面接觸,之后所述板帶移出用導(dǎo)電繞組件斷電而處于縮回狀態(tài),在所述橫截面類似三角形的部件的左側(cè)面的作用下所述移動(dòng)控制組件被固定在移出狀態(tài);當(dāng)對(duì)車輛沖洗完畢后,需要所述板帶回到原始位置覆蓋住噴頭,所述板帶回原用導(dǎo)電繞組件供電從而處于移出狀態(tài)并吸引所述移動(dòng)控制組件向右移動(dòng)使得所述圓輪與所述橫截面類似三角形的部件的右側(cè)面接觸,之后所述板帶回原用導(dǎo)電繞組件斷電而處于收緊狀態(tài),在所述橫截面類似三角形的部件的右側(cè)面的作用下所述移動(dòng)控制組件被固定在原始狀態(tài)。
本發(fā)明的裝置中,由于條形板帶可以在槽內(nèi)移動(dòng),當(dāng)需要沖洗車輛時(shí),移開板帶露出噴頭,噴水沖洗,當(dāng)沖洗完畢后,使板帶回歸到原始位置覆蓋噴頭,避免在不使用沖洗設(shè)備時(shí)噴頭被堵塞,提高沖洗效率。而且本發(fā)明采用了左右兩側(cè)分布的導(dǎo)電繞組件與橫截面類似三角形的部件相配合的模式,由此能夠在確保將板帶保持定位在固定期望狀態(tài)的同時(shí),能夠縮短導(dǎo)電繞組與對(duì)應(yīng)的吸鐵石的距離從而確保導(dǎo)電繞組的有效性和提高吸引力。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的建筑工地車輛沖洗池的俯視性結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的建筑工地車輛沖洗設(shè)備移動(dòng)控制組件的俯視性結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2中裝置的前視性結(jié)構(gòu)示意圖,其中示出了板帶處于回原狀態(tài)。
圖4是圖3中的裝置在板帶處于移出過程中的狀態(tài)示意圖,此時(shí)圓輪與左側(cè)面接觸而移出用導(dǎo)電繞組尚未斷電。
圖5是圖2中箭頭位置的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1-5對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
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