[發(fā)明專(zhuān)利]車(chē)輛用停車(chē)控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610860227.2
• 申請(qǐng)日: 2016-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107010067B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 二神浩介
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60W30/18
• 分類(lèi)號(hào): B60W30/18;B60W10/115;B60W10/18;B60W10/184;B60T7/12
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 蘇卉;車(chē)文

1.一種車(chē)輛用停車(chē)控制裝置，具有：制動(dòng)裝置，對(duì)車(chē)輪施加制動(dòng)力；齒輪式自動(dòng)變速器，設(shè)于動(dòng)力傳動(dòng)系；及控制裝置，控制所述制動(dòng)裝置及所述自動(dòng)變速器，

當(dāng)車(chē)輛從行駛狀態(tài)向停止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)換時(shí)，在所述車(chē)輪的制動(dòng)力是將所述車(chē)輛維持在停止?fàn)顟B(tài)的制動(dòng)力的狀況下將所述自動(dòng)變速器的擋位向P擋位切換之后，所述控制裝置使所述車(chē)輪的制動(dòng)力降低，

所述車(chē)輛用停車(chē)控制裝置的特征在于，

所述控制裝置以如下方式使所述車(chē)輪的制動(dòng)力的降低率變化：從使所述車(chē)輪的制動(dòng)力開(kāi)始降低起經(jīng)過(guò)預(yù)定時(shí)間的時(shí)刻之后的所述車(chē)輪的制動(dòng)力的降低率變得比所述時(shí)刻之前的所述車(chē)輪的制動(dòng)力的降低率小。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛用停車(chē)控制裝置，其中，

所述控制裝置在使所述車(chē)輪的制動(dòng)力降低時(shí)若判定為所述車(chē)輪發(fā)生了旋轉(zhuǎn)，則暫時(shí)不使所述車(chē)輪的制動(dòng)力降低。