[發明專利]可潛載具

在審

• 申請號: 201610859354.0
• 申請日: 2016-09-26
• 公開（公告）號: CN107867372A
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 王宜
• 申請（專利權）人: 王宜
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

涉及一種裝載主戰坦克等重型陸戰裝備渡海搶灘作戰用的輸送載具或機動載臺，尤其是載具能承載坦克裝備以半潛或完全隱蔽潛水的狀態航行，這樣的載具能多個串連牽引連接且分散分布在水中，能使載具相互之間并且與輸送牽引艦船之間處于相對隔離的安全狀態進行航渡，以規避目前常規集中運送方式的兩棲登陸輸送艦船在航渡及換乘過程中易受導彈魚雷攻擊導致所運載的裝備全都失去登陸作戰條件和機會的風險，從而保證所運載的主戰坦克重裝備或其他作戰物資能安全度過航渡階段進入泛水沖擊和搶灘登陸過程的專用可潛載具。

背景技術

大規模兩棲登陸戰役中安全的投送足夠數量的主戰坦克等重裝備和支援物資登陸上岸仍然對形成和保持強大的陸上作戰能力有重要意義。

目前主戰坦克等重裝備渡海登陸作戰的運送方式及使用的運送艦船主要有下述四種類型：

1、由兩棲攻擊艦(Amphibious assault ship)或船塢登陸艦(Amphibious transport dock)裝載進行航渡，到達海岸附近時或進入海岸地平線視界前換乘或搭載氣墊登陸艇或能裝載坦克的小型登陸艇進行沖擊搶灘登陸，例如，LHA-6級兩棲攻擊艦(美國)、071級船塢坦克登陸艦(中國)、西北風級兩棲攻擊艦(法國)等，特點是都設有能攜載氣墊登陸艇或小型登陸艇并讓其進出的塢艙(Well deck)供其在內部裝載上坦克裝備然后駛出塢艙泛水搶灘，也可以由兩棲攻擊艦或船塢登陸艦直接運送兩棲作戰坦克或稱水陸兩用坦克以及兩棲步戰車，直接讓其駛入海中泛水沖灘登陸而不用換載到氣墊登陸艇或小型登陸艇，但配備給陸戰隊的兩棲坦克在陸上的作戰性能比陸軍機械化部隊的主戰坦克相差很多。這類運送艦船的另一重要特點是裝備有直升機或有短距起降能力的固定翼飛機，可運送陸戰人員和輕裝備進行遠距離立體垂直登陸作戰，也可提供一些空中火力支援，但無法吊運主戰坦克；

2、使用傳統的坦克登陸艦LST(Tank Landing Ship)，從已方灘岸或碼頭基地裝載上坦克裝備后，經過航渡然后LST直接搶灘，打開艏門或由吊橋設備放下跳板讓所載坦克裝備登陸作戰，例如美國的新港級(New class LST)，中國072A型坦克登陸艦等，而大型的氣墊登陸艦如果無法進入兩棲攻擊艦的塢艙由其攜載，就只能在已方岸邊直接裝載上坦克裝備獨自橫越海峽搶灘，所以也屬于傳統坦克登陸艦的概念范疇，只是其航渡速度快很多，但單次的載運量相比常規的大型LST少很多，如目前最大的俄羅斯的歐洲野牛級氣墊登陸艦一次只能運載3輛主戰坦克；

3、征集民用車輛滾裝船舶從已方碼頭裝載坦克，再航運到被登陸方碼頭停靠后坦克裝備自行直接行駛上碼頭登岸作戰，比如“渤海翠珠”客滾輪(中國)在設計建造中已經落實了需滿足軍事運載的要求，此外，美國的聯合高速運輸艦(JHSV)以高速雙體船型運載陸戰裝備，因其配備了供坦克和車輛行駛上岸的滾裝坡道登陸設備而同屬于滾裝船舶范疇，滾裝船這種方式無法搶灘，要求預先較為完好的占領對方的碼頭或在其近岸搭建棧橋或浮橋式臨時碼頭供裝備上岸，若對方重點防守、封鎖或破壞碼頭則滾裝船無法停靠卸載；

4、使用大型半潛船，在其裝載平臺甲板上裝載有坦克裝備和換乘用的氣墊登陸艇或小型登陸艇，到達登陸區外海，半潛船的壓載水艙注水使船體適當下沉至裝載平臺甲板接近或低于水面，即所謂半潛狀態，再由裝載上了坦克裝備的氣墊登陸船或小型登陸艇由平臺甲板入海泛水沖灘，中國入役的“東海島”號半潛船和美國的“蒙特福特角”號USNS Montford Poind機動登陸平臺艦(MLP，Mobile Landing Platform)都屬于這種方式。