[發明專利]一種亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置及試驗方法有效
| 申請號: | 201610857702.0 | 申請日: | 2016-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN106441902B | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 劉璐璐;趙振華;陳偉;張晟;劉雙麗 | 申請(專利權)人: | 南京航空航天大學 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00;G01M7/08 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204 | 代理人: | 張弛 |
| 地址: | 210006*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尺度 模擬 航空發動機 旋轉 試驗裝置 試驗 方法 | ||
1.一種亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置,其特征在于:包括轉軸、驅動轉軸轉動的電機、位于轉軸前端的模擬葉盤、安裝在轉軸上的前支點軸承、安裝于前支點軸承上的前模擬鼓筒、安裝在轉軸上的中支點軸承、安裝于中支點軸承上的支板、自支板前端延伸出并包圍模擬葉盤的前機匣、安裝在轉軸上的后支點軸承、安裝于后支點軸承上的后模擬鼓筒、固定連接支板及后模擬鼓筒的后機匣;后機匣包圍部分的轉軸;所述中支點軸承位于前支點軸承和后支點軸承之間;前機匣的后端固定于支板的前表面上;所述前模擬鼓筒上設有第一傳感器、支板上設有第二傳感器、前機匣外表面上設有第三傳感器、后機匣外表面設有第四傳感器。
2.根據權利要求1所述的亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置,其特征在于:所述轉軸與電機輸出軸同軸連接,且轉軸與輸出軸之間通過預應力槽保護裝置連接。
3.根據權利要求1或2所述的亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置,其特征在于:前支點軸承為止推軸承,中支點軸承為滾珠軸承,后支點軸承為滾珠軸承。
4.根據權利要求3所述的亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置,其特征在于:還包括用以固定支板及后模擬鼓筒的剛性支架;所述支板設有前安裝節,前安裝節通過吊桿安裝在剛性支架上;所述后模擬鼓筒上設有后安裝節,后安裝節通過鉸鏈拉桿安裝在剛性支架上。
5.如權利要求1至4中任一項所述亞尺度模擬航空發動機旋轉試驗裝置的試驗方法,其特征在于:
在開展沖擊強度試驗時,第一、第二、第三、第四傳感器均使用應變片,獲得四個位置的變形與受力情況;
在開展振動試驗時,第一、第二、第三、第四傳感器均使用振動加速度計,獲得機匣、前模擬鼓筒與支板位置的振動特性;
在開展鳥撞、冰撞試驗時,第二傳感器使用應變片,而第一、第三、第四傳感器使用加速度計進行測量,獲得瞬時沖擊載荷下的振動響應;
在開展葉片丟失試驗時,第三、四傳感器使用應變片,而第一、第二傳感器使用加速度計進行測量,獲得機匣處的變形與應變,以及前模擬鼓筒及支板處由于不平衡載荷導致的振動。
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