[發明專利]確定“互聯網+”交通指標的方法及裝置

在審

• 申請號: 201610857674.2
• 申請日: 2016-09-27
• 公開（公告）號: CN107871296A
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 董振寧;王宇靜;張青芳
• 申請（專利權）人: 高德軟件有限公司
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種確定“互聯網+”交通指標的方法，其特征在于，包括：

獲取目標區域各設定指標的指標值，所述設定指標為影響所述目標區域“互聯網+”交通發展程度的指標；

獲取各所述設定指標的權重系數；

根據各所述設定指標的權重系數，對對應的設定指標的指標值進行加權，得到加權指標值；

確定各加權指標值的和值，該和值用于衡量互聯網在所述目標區域的交通領域的發展程度。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取目標區域各設定指標的指標值，包括：

獲取目標區域的智能出行指標的指標值，所述智能出行指標反映目標區域在出行方式上的智能程度；

和/或，

獲取目標區域的智慧交通指標的指標值，所述智慧交通指標反映目標區域的政府交通數據開放及智慧交通的發展程度；

和/或，

獲取目標區域的政務影響力指標的指標值，所述政務影響力指標反映目標區域的交通政務工作在新媒體傳播影響力的發展程度。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述智能出行指標包括至少一個二級指標，所述獲取目標區域的智能出行指標的指標值，包括：

獲取目標區域的智能出行指標包括的每一個二級指標的指標值；

計算所述每一個二級指標的指標值，與該二級指標在全部待統計區域的指標值的和值的比例值；所述目標區域為所述全部待統計區域中的一個區域；

獲取智能出行指標包括的每一個二級指標的權重系數；

根據獲取的各二級指標的權重系數，對對應的二級指標的比例值進行加權，得到加權二級指標值；

確定各加權二級指標值的和值，該和值作為目標區域的智能出行指標的指標值。

4.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述智慧交通指標包括至少一個二級指標，所述獲取目標區域的智慧交通指標的指標值，包括：

獲取目標區域的智慧交通指標包括的每一個二級指標的指標值；

計算所述每一個二級指標的指標值，與該二級指標在全部待統計區域的指標值的和值的比例值；所述目標區域為所述全部待統計區域中的一個區域；

獲取智慧交通指標包括的每一個二級指標的權重系數；

根據獲取的各二級指標的權重系數，對對應的二級指標的比例值進行加權，得到加權二級指標值；

確定各加權二級指標值的和值，該和值作為目標區域的智慧交通指標的指標值。

5.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述政務影響力指標包括至少一個二級指標，所述獲取目標區域的政務影響力指標的指標值，包括：

獲取目標區域的政務影響力指標包括的每一個二級指標的指標值；

計算所述每一個二級指標的指標值，與該二級指標在全部待統計區域的指標值的和值的比例值；所述目標區域為所述全部待統計區域中的一個區域；

獲取政務影響力指標包括的每一個二級指標的權重系數；

根據獲取的各二級指標的權重系數，對對應的二級指標的比例值進行加權，得到加權二級指標值；

確定各加權二級指標值的和值，該和值作為目標區域的政務影響力指標的指標值。

6.一種確定“互聯網+”交通指標的裝置，其特征在于，包括：

指標值獲取單元，用于獲取目標區域各設定指標的指標值，所述設定指標為影響所述目標區域“互聯網+”交通發展程度的指標；

權重系數獲取單元，用于獲取各所述設定指標的權重系數；

加權處理單元，用于根據各所述設定指標的權重系數，對對應的設定指標的指標值進行加權，得到加權指標值；

求和單元，用于確定各加權指標值的和值，該和值用于衡量互聯網在所述目標區域的交通領域的發展程度。