[發明專利]基于圖形化的列車運行監控系統站場數據制作方法和系統有效
| 申請號： | 201610854216.3 | 申請日： | 2016-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN106335526B | 公開（公告）日： | 2018-05-01 |
| 發明（設計）人： | 鄧勇;雷麗萍;梁飛;劉曦;言圣;楊獻;朱雙嬌;唐承余;楊少彬;李璽 | 申請（專利權）人： | 湖南中車時代通信信號有限公司 |
| 主分類號： | B61L25/00 | 分類號： | B61L25/00;B61L25/08;B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司31100 | 代理人： | 施浩 |
| 地址： | 410100 湖南省長沙市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 圖形 列車 運行 監控 系統 數據 制作方法 | ||
1.一種基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作方法，其特征在于，包括：
繪制站場平面圖；
在站場平面圖中設置各線路的工務線路信息；
以道岔和信號機為分割點，將平面圖的股道及渡線分割成多個相連的線路區段；
設置各線路區段的起止里程；
基于工務線路信息在線路區段上制作對應的基礎數據；
根據列車的接車路徑、發車路徑將所經線路區段的數據組合成各股道的接車進路數據及發車進路數據。
2.根據權利要求1所述的基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作方法，其特征在于，每個線路區段均獨立設置工務線路信息并制作對應的基礎數據。
3.根據權利要求1所述的基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作方法，其特征在于，是根據電務公開的站場資料繪制站場平面圖。
4.一種基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作系統，其特征在于，包括：
平面圖繪制模塊，繪制站場平面圖；
工務線路信息設置模塊，在站場平面圖中設置各線路的工務線路信息；
線路區段分割模塊，以道岔和信號機為分割點，將平面圖的股道及渡線分割成多個相連的線路區段；
起止里程設置模塊，設置各線路區段的起止里程；
基礎數據制作模塊，基于工務線路信息在線路區段上制作對應的基礎數據；
數據組合模塊，根據列車的接車路徑、發車路徑將所經線路區段的數據組合成各股道的接車進路數據及發車進路數據。
5.根據權利要求4所述的基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作系統，其特征在于，基礎數據制作模塊中，每個線路區段均獨立設置工務線路信息并制作對應的基礎數據。
6.根據權利要求4所述的基于圖形化的列車運行監控系統站場數據的制作系統，其特征在于，繪制站場平面圖是根據電務公開的站場資料繪制站場平面圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖南中車時代通信信號有限公司，未經湖南中車時代通信信號有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610854216.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種突發場景下城市軌道交通小交路運行調整方法
- 下一篇：一種農用手推車
