[發(fā)明專利]橡膠傳動(dòng)帶的切割磨削糾偏裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610853771.4
• 申請日: 2016-09-28
• 公開（公告）號: CN107866861A
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉成其
• 申請（專利權(quán)）人: 劉成其
• 主分類號: B26D7/26
• 分類號: B26D7/26;B24B41/06;B24B19/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及橡膠傳動(dòng)帶制造領(lǐng)域，具體地說是一種橡膠傳動(dòng)帶的雙輥切割機(jī)和磨削機(jī)的切割、磨削糾偏裝置。

背景技術(shù)

目前橡膠傳動(dòng)帶的雙輥切割、磨削時(shí)跑偏，主要采用調(diào)整從動(dòng)輥?zhàn)笥仪昂鬂q緊，以調(diào)整膠帶跑偏，加工出來的膠帶寬度尺寸精度不高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為解決采用調(diào)整從動(dòng)輥?zhàn)笥仪昂鬂q緊，以調(diào)整膠帶跑偏，加工出來的膠帶寬度尺寸精度不高問題，提供一種新型的橡膠帶的切割、磨削糾偏裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是，一種橡膠傳動(dòng)帶的切割磨削糾偏裝置，其特殊之處是，它具有兩軌道安裝在軌道支撐架上，軌道滑動(dòng)板安裝在軌道上向前向后漲緊，從動(dòng)輥由左支撐架，右支撐架固定在支撐板上，鉸軸裝置與支撐板和軌道滑動(dòng)板固定。動(dòng)力減速電機(jī)安裝在軌道滑動(dòng)板側(cè)面，調(diào)整絲母安裝在支撐板上，絲杠通過軸承座與動(dòng)力減速電機(jī)相聯(lián)，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，絲母帶動(dòng)從動(dòng)輥?zhàn)竺婊蛴颐嫔舷抡{(diào)整。

使用時(shí)，在進(jìn)行橡膠帶切割或磨削工作中，如出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，將從動(dòng)輥進(jìn)行上下調(diào)整，調(diào)整方式，啟動(dòng)動(dòng)力減速電機(jī)，絲杠左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，絲母帶動(dòng)從動(dòng)輥?zhàn)竺婊蛴颐娓叨日{(diào)整，調(diào)整到最佳膠帶寬度精度時(shí)，停止動(dòng)力減速電機(jī), 然后進(jìn)行切割或磨削工作。

本發(fā)明的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案可以實(shí)現(xiàn)一種切割、磨削的膠帶寬度精度高，適用性強(qiáng)的橡膠傳動(dòng)帶切割、磨削糾偏裝置。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖，并作摘要附圖。

在圖中，1軌道支撐架、2動(dòng)力減速電機(jī)、3軸承座、4調(diào)整絲母、5絲杠、6左支撐架、7從動(dòng)輥、8右支撐架、10支撐板、11鉸軸裝置、12軌道滑動(dòng)板、13軌道。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。

如圖所示，兩軌道13安裝在軌道支撐架1上，軌道滑動(dòng)板12安裝在軌道13上向前向后漲緊。它的特殊之處在于，從動(dòng)輥7由左支撐架6，右支撐架8固定在支撐板10上，鉸軸裝置11與支撐板10和軌道滑動(dòng)板12固定。動(dòng)力減速電機(jī)2，安裝在軌道滑動(dòng)板12側(cè)面，調(diào)整絲母4安裝在支撐板10上，絲杠5通過軸承座3與動(dòng)力減速電機(jī)2相聯(lián)，絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，絲母帶動(dòng)從動(dòng)輥?zhàn)竺婊蛴颐嫔舷抡{(diào)整，解決了橡膠傳動(dòng)帶在切割、磨削工作中的糾偏問題。

使用時(shí)，在橡膠帶切割或磨削工作中，如出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，將從動(dòng)輥7進(jìn)行上下調(diào)整，調(diào)整方式，啟動(dòng)動(dòng)力減速電機(jī)2，絲杠5左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)，調(diào)整絲母4帶動(dòng)從動(dòng)輥7左面或右面高度調(diào)整，調(diào)整到最佳膠帶寬度精度時(shí)，停止動(dòng)力減速電機(jī)2, 然后進(jìn)行切割或磨削工作。