[發明專利]一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母在審
| 申請號: | 201610850527.2 | 申請日: | 2016-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN106763077A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | 王猛 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工鐵路裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16B37/00 | 分類號: | F16B37/00;E21B7/02 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鑿巖 臺車 推進 器用 鑲嵌 螺母 | ||
技術領域
本發明涉及一種鑲嵌型螺母,具體是一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母,屬于鑿巖臺車技術領域。
背景技術
鑿巖臺車,是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備,它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業。目前,鑿巖臺車推進器上的各部件采用普通螺栓螺母進行固定。由于推進器上各部件安裝在一個U型鋁合金框架上,其結構十分緊湊,為了降低干涉風險,普通螺母只能安裝在鋁合金框架的外側,由于螺栓較長,導致在安裝鉆機推進油缸之前必須完成鋁合金框架外側所有部件的固定工作,而且在更換外側部件時又必須拆除鉆機推進油缸,工作量非常大。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母,避免與鋁合金梁內部的部件產生安裝順序的沖突,簡化拆裝過程,降低與油缸等其他部件的干涉風險。
為了實現上述目的,本發明包括U型鋁合金梁,油管支架,還包括鑲嵌型螺母和螺栓,其中,所述的油管支架通過鑲嵌型螺母和螺栓固定在U型鋁合金梁上;所述的鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金框架內側,鑲嵌型螺母包括扁平部分和突出部分。
進一步,鑲嵌型螺母的軸心通孔加工有右旋內螺紋。
進一步,鑲嵌型螺母中,突出部分加工有左旋外螺紋。
進一步,U型鋁合金梁設置有與所述鑲嵌型螺母配合的左旋內螺紋孔。
對比現有技術,本發明具有以下的特點:
1、鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金框架內側,改變了螺栓了安裝方向,從而將需要固定的部件獨立出來;
2、與采用普通螺母的安裝相比鑲嵌型螺母突出U型鋁合金梁內表面的距離較短,有效降低了與油缸等其他運動部件的干涉風險;
3、鑲嵌型螺母結構簡單,安裝和維護方便。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是本發明的安轉示意圖;
圖3是圖2中A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步說明。
如圖1至3所示,一種鑿巖臺車推進器用鑲嵌型螺母,包括U型鋁合金梁1,油管支架2;還包括鑲嵌型螺母3和螺栓4,其中,所述的油管支架2通過鑲嵌型螺母3和螺栓4固定在U型鋁合金梁1上;所述的鑲嵌型螺母3安裝在U型鋁合金框架1內側,鑲嵌型螺母3包括扁平部分301和突出部分302。
作為本發明進一步的改進,鑲嵌型螺母3的軸心通孔加工有右旋內螺紋。
作為本發明進一步的改進,鑲嵌型螺母3中,所述的突出部分302加工有左旋外螺紋。
作為本發明進一步的改進,U型鋁合金梁1設置有與所述鑲嵌型螺母3配合的左旋內螺紋孔。
對比現有技術,本發明具有以下的特點:
1、鑲嵌型螺母安裝在U型鋁合金框架內側,改變了螺栓了安裝方向,從而將需要固定的部件獨立出來;2、與采用普通螺母的安裝相比鑲嵌型螺母突出U型鋁合金梁內表面的距離較短,有效降低了與油缸等其他運動部件的干涉風險;
3、鑲嵌型螺母結構簡單,安裝和維護方便。
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