[發明專利]一種用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置及使用方法有效
| 申請號: | 201610850313.5 | 申請日: | 2016-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN106194023B | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 謝春雪;盧進南;劉治翔;王建亮;曹昊;梁志文;謝苗;毛君;王鵬飛;倪曉龍;劉一柱;馬玉春;李晨光 | 申請(專利權)人: | 遼寧工程技術大學;山西西山煤電德匯實業有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/04 | 分類號: | E21B7/04;E21B15/00;E21B15/04 |
| 代理公司: | 沈陽東大知識產權代理有限公司21109 | 代理人: | 梁焱 |
| 地址: | 123000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 工作面 斷層 吊裝 鉆孔 裝置 使用方法 | ||
1.一種用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置,其特征在于:包括基臺板、控制臺、鉆機、鉆機安裝架及吊裝升降組件;所述基臺板位于刮板輸送機上,所述控制臺和鉆機安裝架均設置在基臺板上,所述鉆機安裝在鉆機安裝架上,所述吊裝升降組件連接在基臺板與液壓支架之間;在所述基臺板下表面安裝有支撐滑靴和導向滑靴,所述支撐滑靴與刮板輸送機中部槽接觸配合,所述導向滑靴與刮板輸送機的銷排滑動接觸配合;所述鉆機安裝架包括回轉底座、支撐臂、升降滑塊、回轉盤、第一驅動油缸、第二驅動油缸及第三驅動油缸;所述回轉底座安裝在基臺板上表面,所述支撐臂下端鉸接在回轉底座上,所述第一驅動油缸一端鉸接在回轉底座上,第一驅動油缸另一端鉸接在支撐臂上,支撐臂的豎起和放倒動作均通過第一驅動油缸進行控制;在所述支撐臂上設置有導軌,導軌與支撐臂相平行,所述升降滑塊通過導軌連接在支撐臂上,升降滑塊通過導軌與支撐臂滑動配合;所述第二驅動油缸一端連接在升降滑塊上,第二驅動油缸另一端連接在支撐臂上,且第二驅動油缸與支撐臂相平行,升降滑塊的升降動作通過第二驅動油缸進行控制;所述回轉盤安裝在升降滑塊上,所述鉆機安裝在回轉盤上,所述第三驅動油缸一端鉸接在回轉盤上,第三驅動油缸另一端鉸接在升降滑塊,所述鉆機通過回轉盤進行俯仰角度調整。
2.根據權利要求1所述的一種用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置,其特征在于:在所述支撐臂頂端安裝有頂緊油缸,在頂緊油缸頂端安裝有頂緊頭。
3.根據權利要求2所述的一種用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置,其特征在于:所述吊裝升降組件包括升降驅動電機、主動鏈輪、鏈條及從動鏈輪,所述升降驅動電機安裝在基臺板上,主動鏈輪通過減速器與升降驅動電機相連;在所述液壓支架上吊裝有橫梁軌道,在橫梁軌道上設置有導輪組,導輪組配裝有導輪驅動電機;所述從動鏈輪通過軸承套裝在導輪驅動電機的電機軸上,所述鏈條連接在主動鏈輪與從動鏈輪之間。
4.根據權利要求3所述的一種用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置,其特征在于:所述導向滑靴、第一驅動油缸、第二驅動油缸、第三驅動油缸、頂緊油缸、升降驅動電機及導輪驅動電機的動作均通過控制臺進行操控。
5.權利要求1所述的用于綜采工作面過斷層的吊裝式鉆孔裝置的使用方法,其特征在于包括如下步驟:
步驟一:控制導輪驅動電機轉動,使導輪組從橫梁軌道末端移動到橫梁軌道前端,進而將鏈條懸吊下的基臺板移動到刮板輸送機上方;
步驟二:控制升降驅動電機轉動,釋放鏈條,進而將基臺板落放到刮板輸送機上;
步驟三:移除鏈條;
步驟四:控制第一驅動油缸動作,使支撐臂豎起;
步驟五:控制第三驅動油缸動作,使回轉盤轉動,進而將鉆機調整到水平狀態;
步驟六:控制第二驅動油缸動作,調整升降滑塊的高度位置,進而調整鉆機的高度位置;
步驟七:通過回轉底座調整鉆機的水平擺角,通過回轉盤調整鉆機的俯仰擺角,直到鉆機處于鉆孔位置;
步驟八:控制頂緊油缸伸出,使頂緊頭頂靠在液壓支架上;
步驟九:啟動鉆機,完成該鉆孔位置處的裝藥孔打鉆作業;
步驟十:重新調整鉆機的高度位置、水平擺角及俯仰擺角,完成其他鉆孔位置處的裝藥孔打鉆作業;
步驟十一:控制頂緊油缸縮回,使頂緊頭與液壓支架脫離接觸;
步驟十二:控制導向滑靴動作,將基臺板移動到其他鉆孔工位,利用鉆機完成剩余裝藥孔的打鉆作業;
步驟十三:控制導向滑靴動作,將基臺板移動到橫梁軌道下方;
步驟十四:依次控制第三驅動油缸和第一驅動油缸動作,使支撐臂和鉆機處于放倒狀態;
步驟十五:裝回鏈條;
步驟十六:控制升降驅動電機轉動,回收鏈條,進而將基臺板抬離刮板輸送機;
步驟十七:控制導輪驅動電機轉動,使導輪組從橫梁軌道前端移動到橫梁軌道末端,進而使鏈條懸吊下的基臺板遠離刮板輸送機。
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