[發明專利]一種出行路線推薦處理方法及服務器

在審

• 申請號: 201610844682.3
• 申請日: 2016-09-22
• 公開（公告）號: CN107862399A
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 劉博;宋元
• 申請（專利權）人: 北京嘀嘀無限科技發展有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/26
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司11002
• 代理人: 李相雨

技術領域

本發明涉及互聯網技術領域，具體涉及一種出行路線推薦處理方法及服務器。

背景技術

隨著智能終端的普及，人們可以使用智能終端上的打車軟件來滿足自己出行的需要。

人們在打車出行中，由于司機對路線的熟悉程度不同，經常會使用電子地圖進行導航，但是電子地圖導航的路線不能完全符合人們的出行需求。例如，有時人們會遇到導航路線不合理的情況，有時導航提供不了比較近的路線，有時導航提供不了避免堵車的路線。在遇到上述情況時，人們需要與司機溝通，告知司機所要行駛的路線，如果人們經常走相同的路線，每次都與司機溝通路線是件很麻煩的事情。

因此，如何提供滿足人們出行需求的路線，以提高人們的出行效率成為亟須解決的問題。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明提供一種出行路線推薦處理方法及服務器。

一方面，本發明提出一種出行路線推薦處理方法，包括：

接收乘客終端發送的用車訂單信息，所述用車訂單信息包括乘車出發地和乘車目的地；

獲取與所述乘車出發地和乘車目的地匹配的乘客錄制路線，則將包含所述乘客錄制路線的用車訂單分配給司機終端將所述乘客錄制路線發送給承接所述用車訂單的司機終端，其中，所述乘客錄制路線為乘客通過所述乘客終端預先錄制的。

另一方面，本發明提供一種服務器，包括：

接收單元，用于接收乘客終端發送的用車訂單信息，所述用車訂單信息包括乘車出發地和乘車目的地；

分配單元，用于獲取與所述乘車出發地和乘車目的地匹配的乘客錄制路線，將所述乘客錄制路線發送給承接所述用車訂單的司機終端，其中，所述乘客錄制路線為乘客通過所述乘客終端預先錄制的。

本發明提供的出行路線推薦處理方法及服務器，由于能夠根據用車訂單信息獲取到乘客終端的乘客錄制路線，從而提供滿足乘客出行需求的路線，提高了乘客的出行效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例出行路線推薦處理方法的流程示意圖；

圖2為本發明一實施例服務器的結構示意圖；

圖3為本發明另一實施例服務器的結構示意圖；

圖4為本發明實施例服務器的實體結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

圖1為本發明實施例出行路線推薦處理方法的流程示意圖，如圖1所示，本發明提供的出行路線推薦處理方法，包括：

S101、接收乘客終端發送的用車訂單信息，所述用車訂單信息包括乘車出發地和乘車目的地；

當乘客終端發送用車訂單信息時，服務器會接收乘客終端發送的用車訂單信息。例如：乘客終端在2016年07月28日下午18:30生成從A大廈前往B小區的用車訂單信息，則服務器會接收所述用車訂單信息。其中，所述用車訂單信息包括乘車出發地和乘車目的地。

S102、獲取與所述乘車出發地和乘車目的地匹配的乘客錄制路線，將所述乘客錄制路線發送給承接所述用車訂單的司機終端，其中，所述乘客錄制路線為乘客通過所述乘客終端預先錄制的。

服務器根據接收到的所述用車訂單信息中包含的所述乘車目的地和所述乘車出發地，經過在數據庫中的查找，若獲取到與所述乘車出發地和乘車目的地匹配的乘客錄制路線，則將所述乘客錄制路線發送給承接所述用車訂單的司機終端。其中，所述乘客錄制路線為乘客通過所述乘客終端預先錄制的。可理解的是，如果服務器獲取不到所述乘客終端的乘客錄制路線，可以將接收到的所述用車訂單分配給司機終端。