[發(fā)明專利]水面漂浮物自流式收集的水面清潔船有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610844092.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-09-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106275298B | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭衛(wèi);吳培松;張義軍;倪杰;董鳳亮;姚利晶;劉劍青;何曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州飛馳環(huán)保科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B35/32 | 分類號(hào): | B63B35/32;B63B11/00;B63B19/12;E02B15/10 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛(wèi) |
| 地址: | 215621 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 存儲(chǔ)艙 艙壁 船體 水面漂浮物 水面清潔船 閉合 存儲(chǔ)裝置 豁口 安裝槽 漂浮物 自流式 艙門 采收裝置 清潔效率 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu) 升降運(yùn)動(dòng) 推進(jìn)裝置 向上延伸 續(xù)航能力 自動(dòng)打開 濾水網(wǎng) 清潔船 瀝干 前部 首部 水瀝 下沉 甲板 驅(qū)動(dòng) | ||
本發(fā)明涉及一種水面漂浮物自流式收集的水面清潔船,其包括船體、推進(jìn)裝置、存儲(chǔ)裝置,其中在船體的首部設(shè)有豁口,在船體的中部設(shè)有與豁口相連通的安裝槽,存儲(chǔ)裝置包括設(shè)置在安裝槽中、且能夠上升至甲板上和下沉至水中的存儲(chǔ)艙;用于驅(qū)動(dòng)存儲(chǔ)艙升降運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該存儲(chǔ)艙包括艙底、自艙底的四周向上延伸的艙壁、設(shè)置在艙壁上并位于靠近船首前部的艙門、控制艙門自動(dòng)打開和閉合的控制機(jī)構(gòu),其中艙底上設(shè)有濾水網(wǎng)孔,艙壁能夠打開和閉合的設(shè)置在艙底上。本發(fā)明一方面省去了采收裝置,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低成本;另一方面能夠?qū)⑵∥锉砻娴乃疄r干,從而提高清潔船的續(xù)航能力,同時(shí),還十分方便瀝干后漂浮物的清理工作,提高清潔效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水面清潔船,具體涉及一種水面漂浮物自流式收集的水面清潔船。
背景技術(shù)
近年來(lái),關(guān)于水草收割工程的研究隨著水體富營(yíng)養(yǎng)化的加劇,越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視,并伴隨著生活垃圾的肆意亂扔,河道的污染將嚴(yán)重影響周邊住戶的健康,尤其是在景區(qū),漂浮物隨處可見,因此,清漂船的使用十分的常見,并且它的樣式也十分多元化。
而針對(duì)不同使用區(qū)域和漂浮物的種類,采用不同的清漂船。尤其是景區(qū)用的清潔船,其大多數(shù)是通過船頭的采收裝置,然后經(jīng)過傳送帶向存儲(chǔ)艙傳送,因此存在了明顯不足:
1、漂浮物表面的水無(wú)法充分的被瀝干,造成清漂船的續(xù)航能力較差;
2、采用的采收裝置以及傳送帶的設(shè)置,不僅造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且收集和卸載的過程也十分的復(fù)雜,造成使用成本較高,工作效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種全新的水面漂浮物自流式收集的水面清潔船,其通過能夠上升和下沉至水中的存儲(chǔ)艙的設(shè)置,漂浮物能夠自流至存儲(chǔ)艙,一方面省去了采收裝置,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),降低成本;另一方面能夠?qū)⑵∥锉砻娴乃疄r干,從而提高清潔船的續(xù)航能力,此外,由存儲(chǔ)艙的艙壁能夠打開和閉合設(shè)置,十分方便瀝干后漂浮物的清理工作,不僅操作方便,而且很顯著的提高了清潔效率。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采取的技術(shù)方案如下:
一種水面漂浮物自流式收集的水面清潔船,其包括船體、推進(jìn)裝置、存儲(chǔ)裝置,其中在船體的首部設(shè)有豁口,在船體的中部設(shè)有與豁口相連通的安裝槽,存儲(chǔ)裝置包括設(shè)置在安裝槽中、且能夠上升至甲板上和下沉至水中的存儲(chǔ)艙;用于驅(qū)動(dòng)存儲(chǔ)艙升降運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),該存儲(chǔ)艙包括艙底、自艙底的四周向上延伸的艙壁、設(shè)置在艙壁上并位于靠近船首前部的艙門、控制艙門自動(dòng)打開和閉合的控制機(jī)構(gòu),其中艙底上設(shè)有濾水網(wǎng)孔,艙壁能夠打開和閉合的設(shè)置在艙底上。
優(yōu)選地,艙底呈方形,在艙壁上也設(shè)有濾水網(wǎng)孔,且艙壁的包括沿著船體長(zhǎng)度方向延伸的第一壁板和第二壁板、沿著船體寬度方向延伸的第三壁板和第四壁板,其中第四壁板靠近船首,艙門設(shè)置在第四壁板上。通過的濾水網(wǎng)孔設(shè)置,能夠充分地瀝干漂浮物,增強(qiáng)續(xù)航能力,同時(shí),當(dāng)存儲(chǔ)艙抬升高于水面后,進(jìn)一步減少船航行的阻力,不僅降低船運(yùn)行的能耗,而且可提高航行的速度。
具體的,第一壁板和第二壁板均包括由多塊面板可拆卸、并能夠收折地拼接在一起。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面,多塊面板分成可鎖定連接的第一拼接部和第二拼接部,第一拼接部和第二拼接部分別包括多個(gè)繞著豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)且依次連接的面板,當(dāng)?shù)谝槐诎搴偷诙诎逭归_時(shí),第一拼接部和第二拼接部相對(duì)固定連接,多個(gè)面板成排設(shè)置;當(dāng)?shù)谝槐诎搴偷诙诎迨諗n時(shí),第一拼接部和第二拼接部相對(duì)解鎖,構(gòu)成第一拼接部和第二拼接部的面板向船體首尾相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的收折設(shè)置。從而方便瀝干后漂浮物的清理工作。
根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)具體實(shí)施和優(yōu)選方面,艙門的底部沿著船體寬度方向的轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在艙底上,第四壁板包括與艙門相匹配的門框,控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在門框上,當(dāng)存儲(chǔ)艙下沉至水中時(shí),控制機(jī)構(gòu)放下艙門,艙門繞著底部向艙外轉(zhuǎn)動(dòng),且與水面行形成的夾角為10°~60°。
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