[發(fā)明專利]動力電池包

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610840579.1
• 申請日: 2016-09-21
• 公開（公告）號: CN106992273B
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙繼陽;賴慶;任艷姿;朱建華;朱燕
• 申請（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/12;H01M10/613;H01M10/6567;H01M10/6568
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種動力電池包，包括：電池包殼體、至少一個電池模組和回流管，電池包殼體上形成有進油口且上部形成有出油口，從進油口向電池包殼體內(nèi)充注絕緣油；至少一個電池模組均設(shè)在電池包殼體內(nèi)，每個電池模組包括模組電池包殼體和設(shè)在模組電池包殼體內(nèi)的至少一個單體電池，單體電池浸沒在絕緣油中，模組電池包殼體的底部設(shè)有通孔且頂部設(shè)有至少一個排氣孔；回流管設(shè)在電池包殼體外，回流管連接在出油口和進油口之間。根據(jù)本發(fā)明的動力電池包，提高了動力電池包的散熱效果，降低了動力電池包的溫度，進而提高了動力電池包的充放電倍率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及動力電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種動力電池包。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，動力電池包在大電流充放電過程中，電池內(nèi)部會積聚大量的熱，如果熱量不及時加以控制，電池模組的溫度會急劇升高。尤其是大容量電池模組，其能量密度更大、放熱量更高，容易導(dǎo)致熱失控，使得電池出現(xiàn)釋放氣體、冒煙、漏液等問題，甚至可能會引起電池燃燒、爆炸等。

傳統(tǒng)的動力電池包通常采用風(fēng)冷結(jié)構(gòu)或液冷結(jié)構(gòu)對電池模組中的單體電池進行單一的熱管理，然而，風(fēng)冷結(jié)構(gòu)的冷卻效率低，無法滿足單軌等大功率、高能量密度、發(fā)熱量巨大的電池組的安全需求和散熱需求，液冷結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用空間大，不利于電池模組的輕量化和緊湊化。

發(fā)明內(nèi)容

本申請是基于發(fā)明人對以下事實和問題的發(fā)現(xiàn)和認(rèn)識作出的：申請人發(fā)現(xiàn)，相關(guān)技術(shù)中的液冷動力電池包使用一段時間后，動力電池包的使用壽命和充放電倍率直線下降，經(jīng)試驗分析發(fā)現(xiàn)，一段時間后，動力電池包的使用壽命和充放電倍率直線下降的原因為：油溫溫度過高，散熱不好。

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種動力電池包，該動力電池包的散熱效果好。

根據(jù)本發(fā)明的動力電池包，包括：電池包殼體，所述電池包殼體上形成有進油口且上部形成有出油口，從所述進油口向所述電池包殼體內(nèi)充注絕緣油；至少一個電池模組，所述至少一個電池模組設(shè)在所述電池包殼體內(nèi)，每個所述電池模組包括模組殼體和設(shè)在所述模組殼體內(nèi)的至少一個單體電池，所述單體電池浸沒在所述絕緣油中，所述模組電池包殼體的底部設(shè)有通孔且頂部設(shè)有至少一個排氣孔；回流管，所述回流管設(shè)在所述電池包殼體外，所述回流管連接在所述出油口和所述進油口之間。

根據(jù)本發(fā)明的動力電池包，通過在電池包殼體上設(shè)置進油口和出油口，并在進油口和出油口之間設(shè)置回流管，可以通過進油口向電池包殼體內(nèi)注入絕緣油，使得單體電池浸沒在絕緣油中，回流管可以使絕緣油在進油口和出油口之間回流，增大電池模組的散熱面積，從而提高了動力電池包的散熱效果，降低了動力電池包的溫度，進而提高了動力電池包的使用壽命，充放電倍率。同時，單體電池浸沒在絕緣油中可以使得單體電池與空氣隔絕，從而可以消除電池模組在極端情況下的自燃風(fēng)險。

另外，根據(jù)本發(fā)明的動力電池包還可以具有如下附件的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述回流管和所述電池包殼體之間通過所述進油口和所述出油口構(gòu)成回油通路，所述回油通路上設(shè)有油泵。

可選地，所述回流管為透明管或半透明管。

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述電池包殼體內(nèi)設(shè)有隔板，所述隔板將所述電池包殼體內(nèi)部分隔為第一容納空間和第二容納空間，所述電池模組設(shè)在所述第二容納空間內(nèi)。

進一步地，所述電池包殼體上設(shè)有密封板，所述密封板包括第一密封板和第二密封板，所述第一密封板用于密封所述第一容納空間，所述第二密封板用于密封所述第二容納空間。

具體地，所述第二密封板的頂部設(shè)有至少一個固定件，所述固定件上形成有固定孔，所述回流管穿過所述固定孔固定在所述第二密封板上。

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述電池包殼體內(nèi)還設(shè)有液冷裝置，所述液冷裝置位于所述電池模組的底部。