[發明專利]一種路基土動態回彈模量預估方法有效
| 申請號: | 201610840544.8 | 申請日: | 2016-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN106323779B | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 張軍輝;陳英;鄭健龍;戴良良 | 申請(專利權)人: | 長沙理工大學 |
| 主分類號: | G01N3/40 | 分類號: | G01N3/40;G06F17/15 |
| 代理公司: | 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 麥春明 |
| 地址: | 410114 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路基土 回彈模量 預估 基質吸力 關系方程 應力狀態 回彈模量試驗 土水特征曲線 物理性質指標 參數模型 建立模型 模型建立 物理性質 壓力板儀 綜合考慮 耦合 三軸儀 回彈 | ||
1.一種路基土動態回彈模量預估方法,其特征在于,具體按照以下步驟進行:
步驟a:用壓力板儀測定路基土的基質吸力并采用Van Genuchten模型建立土水特征曲線;
步驟b:用動三軸儀進行回彈模量試驗;
步驟c:分析土水特征曲線和回彈模量試驗結果,建立基質吸力-回彈模量關系方程,如式(1)所示,
MR=A×ln(ψm) (1)
其中:MR為動態回彈模量,ψm為基質吸力,A為模型參數;
步驟d:耦合基質吸力-回彈模量關系方程和NCHRP 1-28A三參數模型,建立綜合考慮路基土濕度和應力狀態的回彈模量預估模型,如式(2)所示:
其中:θ為體應力,τoct為八面體剪應力,Pa=100kPa,k1、k2和k3為模型參數;
步驟e:根據試驗數據擬合得到模型參數k1、k2、k3,進而建立模型參數與路基土物理性質指標之間的關系方程。
2.根據權利要求1所述的一種路基土動態回彈模量預估方法,其特征在于,所述步驟a中,分90%、93%、96%三個壓實度進行,土水特征曲線的方程如公式(3),
其中:θs指飽和體積含水率,θw指體積含水率,θr指殘余體積含水率,ψm是基質吸力,m1、m2和m3為模型參數。
3.根據權利要求1所述的一種路基土動態回彈模量預估方法,其特征在于,所述步驟b中,路基土試件尺寸為100mm×200mm,采用萬能液壓試驗機靜壓壓實成型;分別按90%、93%、96%的目標壓實度和90%OMC、OMC、110%OMC、120%OMC、130%OMC的含水率制備試件,OMC為濕法擊實試驗得到的最佳含水率;荷載形式為半正弦波,頻率1Hz,加載時間0.2s,間歇時間0.8s,每一級應力水平完成之后,最后5次加載次數的循環計算回彈模量值。
4.根據權利要求1所述的一種路基土動態回彈模量預估方法,其特征在于,所述步驟d中,NCHRP 1-28A三參數模型如式(4):
其中:θ為體應力,τoct為八面體剪應力,Pa=100kPa,k1、k2和k3為模型參數。
5.根據權利要求1所述的一種路基土動態回彈模量預估方法,其特征在于,所述步驟e中,建立模型參數與路基土物理性質指標之間的關系方程;選用的路基土物理性質指標有:干密度γd、塑性指數PI、0.075mm篩通過的百分率P0.075,以及由這些變量衍生出的變量:變量DDRPI-式(5)、DDRP-式(6),通過擬合得到k1、k2、k3的回歸方程如公式7所示:
其中,γdMAX為最大干密度,a1、a2、b1、b2、b3、c1、c2和c3均為擬合參數。
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