[發明專利]變速器

在審

• 申請號: 201610838883.2
• 申請日: 2016-09-21
• 公開（公告）號: CN106985809A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 外山直基
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60W10/02
• 分類號: B60W10/02;B60W10/115;B60W20/40;B60W20/30;B60K17/08
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司11127
• 代理人: 李輝,蔡麗娜

1.一種變速器，其具有：

驅動源，其產生驅動車輛的驅動力；

第1輸入軸，其通過第1分離接合單元而有選擇地與所述驅動源結合；

第2輸入軸，其通過第2分離接合單元而有選擇地與所述驅動源結合；

第1齒輪組，其由相對旋轉自如地設置在所述第1輸入軸上的1個或者多個驅動齒輪構成；

第1同步接合機構，其使屬于所述第1齒輪組的任意一個驅動齒輪有選擇地與所述第1輸入軸同步接合；

第2齒輪組，其由相對旋轉自如地設置在所述第2輸入軸上的1個或者多個驅動齒輪構成；

第2同步接合機構，其使屬于所述第2齒輪組的任意一個驅動齒輪有選擇地與所述第2輸入軸同步接合；

輸出軸，在該輸出軸上以不能相對旋轉的方式設置有與屬于所述第1齒輪組以及所述第2齒輪組的各驅動齒輪嚙合的1個或者多個從動齒輪；以及

控制裝置，其控制所述第1同步接合機構和所述第2同步接合機構，

該變速器的特征在于，

所述控制裝置構成為將所述第1同步接合機構控制成：在選擇屬于所述第2齒輪組的一個驅動齒輪并連接所述第2分離接合單元而使所述車輛起步時，預先使屬于所述第1齒輪組的一個驅動齒輪與所述第1輸入軸同步接合。

2.根據權利要求1所述的變速器，其特征在于，

所述控制裝置構成為將所述第1同步接合機構控制成：在選擇屬于所述第2齒輪組的一個驅動齒輪并連接所述第2分離接合單元而使所述車輛起步時，預先使屬于所述第1齒輪組的所述驅動齒輪中最低速擋的驅動齒輪與所述第1輸入軸同步接合。

3.根據權利要求1或2所述的變速器，其特征在于，

所述控制裝置將所述第1同步接合機構控制成：預先使屬于所述第1齒輪組的所述驅動齒輪與所述第1輸入軸同步接合，直到所述第2分離接合單元完全連接為止。

4.根據權利要求1至3中的任意一項所述的變速器，其特征在于，

在所述第1輸入軸上連接有能夠驅動該第1輸入軸的馬達。

5.根據權利要求4所述的變速器，其特征在于，

在所述馬達上連接有行星齒輪機構，該行星齒輪機構的太陽輪與該馬達的轉子一體地旋轉，并且行星架與屬于所述第1齒輪組的一個驅動齒輪一體地旋轉，齒圈通過所述第1同步接合機構而被有選擇地約束旋轉。