[發(fā)明專利]海洋浮式鉆井游車大鉤升沉補(bǔ)償裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610835929.5
• 申請(qǐng)日: 2016-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106321534B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃魯蒙;張彥廷;孫選建;王志坤;葛政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油大學(xué)（華東）
• 主分類號(hào): F15B11/16
• 分類號(hào): F15B11/16;F15B11/04;F15B21/02;E21B19/09
• 代理公司: 青島高曉專利事務(wù)所(普通合伙)37104
• 代理人: 楊大興

1.一種海洋浮式鉆井游車大鉤升沉補(bǔ)償裝置，包括大鉤(1)、橫梁(2)、游車(4)、鏈條(5)、鏈輪(6)、變頻電機(jī)(8)、液壓泵(9)、溢流閥(10)、單向閥(11)、比例方向閥(12)、旁通閥(13)、限速閥(14)、激光反射面板(20)、空氣過(guò)濾器(23)、液動(dòng)切斷閥(25)、高壓氣瓶(26)、閘閥(27)、氣壓源(28)、泄壓閥(29)、失電保護(hù)閥(30)、PLC控制單元(31)和油箱(32)，其特征在于，還包括兩個(gè)相同的雙活塞式液壓缸(3)、運(yùn)動(dòng)參考單元(7)與激光測(cè)距儀(21)，兩個(gè)雙活塞式液壓缸對(duì)稱布置于游車(4)的兩側(cè)，游車(4)和雙活塞式液壓缸(3)固聯(lián)，橫梁(2)與大鉤(1)固聯(lián)，并通過(guò)鏈條(5)與游車(4)機(jī)械連接，變頻電機(jī)(8)與液壓泵(9)機(jī)械連接，激光測(cè)距儀(21)安裝在雙活塞式液壓缸(3)的大氣腔(24)內(nèi)，激光反射面板(20)與雙活塞式液壓缸(3)的上活塞(19)相連；運(yùn)動(dòng)參考單元(7)與鉆井平臺(tái)固聯(lián)；所述液壓泵(9)的入口與油箱(32)相連，液壓泵(9)的出口經(jīng)單向閥(11)與比例方向閥(12)的P口相連，比例方向閥(12)的T口與油箱(32)相連，比例方向閥(12)的A口與雙活塞式液壓缸(3)的上高壓油腔(18)相連，比例方向閥(12)的B口經(jīng)限速閥(14)與雙活塞式液壓缸(3)的下高壓油腔(17)相連；溢流閥(10)的入口與單向閥(11)的出口相連，溢流閥(10)的出口與油箱(32)相連；旁通閥(13)一端與雙活塞式液壓缸(3)的上高壓油腔(18)相連，另一端與雙活塞式液壓缸(3)的下高壓油腔(17)相連；雙活塞式液壓缸(3)的大氣腔(24)通過(guò)空氣過(guò)濾器(23)與大氣相通；失電保護(hù)閥(30)的一端同時(shí)與高壓氣瓶(26)、閘閥(27)的出口和泄壓閥(29)的入口相連，另一端經(jīng)液動(dòng)切斷閥(25)與雙活塞式液壓缸(3)的高壓氣腔(15)相連；運(yùn)動(dòng)參考單元(7)和激光測(cè)距儀(21)的電信號(hào)均接入PLC控制單元(31)，PLC控制單元(31)輸出控制電信號(hào)與比例方向閥(12)、旁通閥(13)、失電保護(hù)閥(30)和變頻電機(jī)(8)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋浮式鉆井游車大鉤升沉補(bǔ)償裝置，其特征在于，雙活塞式液壓缸(3)的下活塞(16)、上活塞(19)同時(shí)與活塞桿(22)固聯(lián)，兩個(gè)活塞共同承擔(dān)活塞桿(22)的縱向與橫向載荷；通過(guò)高壓氣瓶(26)與液壓泵(9)作用在兩個(gè)活塞上的合力一起驅(qū)動(dòng)活塞桿(22)與鏈條(5)來(lái)實(shí)現(xiàn)升沉補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋浮式鉆井游車大鉤升沉補(bǔ)償裝置，其特征在于，高壓氣瓶(26)和雙活塞式液壓缸(3)之間安裝了失電保護(hù)閥(30)，當(dāng)系統(tǒng)失去電力供應(yīng)時(shí)，失電保護(hù)閥(30)在彈簧的作用下復(fù)位，切斷高壓氣瓶(26)和雙活塞式液壓缸(3)之間的回路，避免事故發(fā)生。