[發(fā)明專(zhuān)利]無(wú)阻雙控周線(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610834681.0
• 申請(qǐng)日: 2016-09-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107816414A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 仇泰安
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 仇泰安
• 主分類(lèi)號(hào): F03D7/00
• 分類(lèi)號(hào): F03D7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種控制電路適用于，無(wú)阻雙控周線(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)，該裝置至少包括風(fēng)向標(biāo)(H1、H2、H3、H4的觸點(diǎn))，其技術(shù)特征是根據(jù)風(fēng)向標(biāo)與環(huán)形檔壁之間的夾角調(diào)節(jié)、儲(chǔ)備風(fēng)量。

2.環(huán)形檔壁中的承載車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其技術(shù)特征是根據(jù)指令使驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)J1或反轉(zhuǎn)J2，能調(diào)節(jié)風(fēng)槳葉通過(guò)的風(fēng)量，并通過(guò)停止行程開(kāi)關(guān)(W1)或(W2)結(jié)束每次調(diào)節(jié)。

3.八臺(tái)發(fā)電機(jī)其技術(shù)特征，根據(jù)控制指令，確定每臺(tái)發(fā)電機(jī)離合器上的充氣泵(C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8)，能正確及時(shí)的充氣或排氣，使相應(yīng)上的發(fā)電機(jī)投入或切出。

4.輪流起始步進(jìn)機(jī)上的負(fù)載輸出控制點(diǎn)(QK1、QK3、QK5、QK7)其技術(shù)特征是根據(jù)啟動(dòng)指令，可實(shí)現(xiàn)輪流順序的起始。