[發明專利]繞線轉子同步馬達的轉子

在審

• 申請號: 201610833447.6
• 申請日: 2016-09-19
• 公開（公告）號: CN106936240A
• 公開（公告）日: 2017-07-07
• 發明（設計）人: 樸商振;曹炯俊;張容誠
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: H02K3/51
• 分類號: H02K3/51;H02K13/02;H02K19/02
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 陳鵬,李靜

相關申請的交叉引用

本申請要求于2015年12月2日在韓國知識產權局提交的韓國專利申請10-2015-0170974的優先權和權益，其全部內容以引用方式并入本文。

技術領域

本發明的示例性實施例涉及繞線轉子同步馬達(WRSM)的轉子，并且更具體地涉及增強滑動環和轉子線圈的電連接結構并且減小馬達長度的WRSM轉子。

背景技術

通常，被稱為環境友好型車輛的混合動力車輛或電動車輛通過使用電能獲得旋轉力的電動馬達(在下文被稱為“驅動馬達”)進行驅動。混合動力車輛以電動車輛(EV)模式驅動，或者以混合動力電動車輛(HEV)模式驅動，電動車輛模式為使用驅動馬達的動力的純電動車輛模式，混合動力電動車輛模式使用發動機的旋轉力和驅動馬達的旋轉力兩者作為動力。另外，一般的電動車輛使用驅動馬達的旋轉力作為動力進行驅動。

如上所述，對于用作環境友好型車輛動力源的驅動馬達而言，常常使用永磁同步馬達(PMSM)。永磁同步馬達(PMSM)的永久磁鐵的性能必須最大化，以在受限的布局條件下展示出最大性能。在本文，永磁體的釹(Nd)組分增強永磁體的強度，并且鏑(Dy)組分增強高溫退磁耐受性。然而，永磁體的此類稀土金屬(Nd和Dy)組分有限且昂貴，并且價格波動顯著。

因此，近年來，已經概覽了感應馬達的應用，但存在的限制在于，要展示出相同的馬達性能的話，對包括體積、重量等的尺寸的尺寸增加量過大。近年來，已經進行了對繞線轉子同步馬達(WRSM)的研發以取代PMSM，作為用于車輛動力源的驅動馬達。當通過繞組線圈向轉子以及定子施加電流時，轉子被電磁化，并且因此，已用繞線轉子同步馬達(WRSM)對永磁同步馬達(PMSM)進行了替換。

通過經由電刷和滑動環向轉子線圈施加電流，繞線轉子同步馬達(WRSM)作為其中通過繞組轉子線圈獲得的轉子與定子間隔預定的間隙設置的結構可生成磁通量。同時，繞線轉子同步馬達(WRSM)的轉子包括纏繞有轉子線圈的轉子芯。轉子芯與旋轉軸接合。滑動環安裝在旋轉軸的端部上。另外，電刷接觸通過旋轉軸旋轉的滑動環，并且向旋轉線圈施加直流電(DC)。在繞線轉子同步馬達(WRSM)的轉子中，滑動環經由熔合端子與轉子線圈電連接。熔合端子可通過熔合機進行壓縮，同時支撐轉子線圈的正(+)連接端子和負(-)連接端子并且通過電阻焊接與轉子線圈接合。

必須確保在其中轉子部件不干擾熔合機的足夠的工作空間，以使用熔合機將熔合端子與轉子的連接端子熔合。因此，在相關技術中，為保證足夠的工作空間，驅動馬達的整個長度，而且馬達驅動系統的整個長度不可避免地增加。進一步地，在相關技術中，當轉子通過施加到熔合部分的離心力而快速旋轉時，熔合部分可能受到損壞，并且因此可能導致馬達故障以及耐用性劣化。

在該背景技術部分中公開的上述信息僅用于增強對本發明背景技術的理解，并且因此，其可能包含不構成在本國中已為本領域技術人員所知曉的現有技術的信息。

發明內容

本發明提供一種WRSM的轉子，通過增強滑動環和轉子線圈的電連接結構，該轉子可消除用于使滑動環的熔合端子與轉子線圈熔合連接的熔合操作，并且可減小馬達的長度。本發明還提供可防止滑動環的電連接器由于取決于快速旋轉的離心力而受到損壞的WRSM的轉子結構。

本發明的示例性實施例提供WRSM馬達的轉子結構，該轉子結構可包括：轉子主體，具有接合到其中心的旋轉軸并且纏繞有轉子線圈；滑動環模塊，安裝在旋轉軸的端部上以在旋轉軸的軸向方向上可滑動地移動，并且與旋轉線圈的連接端部電連接；一對第一連接器，安裝在滑動環模塊中以朝向轉子主體突出；以及一對第二連接器，被安裝為使轉子主體與轉子線圈的連接端部連接，并且通過陰陽連接方法與第一連接器連接。

第一連接器可包括作為具有預定寬度和預定厚度的導體板的端子銷，并且是可傳導的。第二連接器可包括連接器主體，其中，端子銷可插入連接器主體中并且連接器主體與端子銷電連接。連接器主體可以為導體板，導體板具有預定寬度并且彎曲以插入端子銷。導軌可在軸向方向上形成于旋轉軸的外周邊上。連接器主體可包括端子銷可插入其中的連接端子，并且連接端子的圓形凸出部分可被設置為在彼此面對時接觸并且通過端子銷發生彈性變形。端子銷可包括彎曲成橢圓形的連接端部。連接器主體可包括端子銷可插入其中的連接端子，并且連接端子的彼此面對的部分可成形狀彼此隔開且通過連接端部發生彈性變形。