[發(fā)明專利]一種以電動葫蘆為驅動主機的智能化載貨提升機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610833360.9 | 申請日: | 2016-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN107792760A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 蔣新民;余鐵;朱虎;姚卓 | 申請(專利權)人: | 湖南奧力斯電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04;B66B7/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 414205*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動葫蘆 驅動 主機 智能化 載貨 提升 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及運輸設備技術領域,具體涉及一種以電動葫蘆為驅動主機的智能化載貨提升機。
背景技術
載貨提升機的驅動主要分為曳引驅動、液壓驅動、卷筒驅動和鏈輪機械驅動等幾種,其中曳引驅動采用曳引輪作為驅動部件,鋼絲繩懸掛在曳引輪上,一端懸吊轎箱,另一端懸吊對重裝置,由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產(chǎn)生曳引力驅動轎廂作上下運行,其耗電低,占用空間小,運行過程無噪音但產(chǎn)品運行過程中穩(wěn)定性不足;液壓驅動耗電低,底坑要求小,運行過程無噪音,產(chǎn)品運行穩(wěn)定,但產(chǎn)品成本較高,且對外界溫度有要求,一旦損壞其維修保養(yǎng)費用較高;卷筒驅動常用兩組懸掛的鋼絲繩,每組鋼絲繩的一端固定在卷筒上,另一端與轎箱或對重相連,其存在提升高度低,額定載重低,鋼絲繩有過繞和反繞的危險,能耗大的不足的問題;鏈輪機械驅動產(chǎn)品成本低,耗電低,占用空間小,但是會產(chǎn)生噪音。因此現(xiàn)有載貨提升機的驅動方式,均難以同時實現(xiàn)高速度、低噪聲、低成本、大載荷、易維護的運行與維護要求,而電動葫蘆作為一種具有驅動功能的起重裝置,起重量一般為0.3~80噸,起升高度為3~30米,由于其體積小,自重輕,操作簡單,使用方便,成本相對較低等優(yōu)點,廣泛應用于提升、牽移、裝卸重物,如各種大中型砼、鋼結構及機械設備的安裝和移動,以及建筑安裝公司、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護等基礎建設工程,因此若將電動葫蘆應用于載貨提升機上,尤其在工程工地等臨時搭建的不需長期使用的載貨提升機上更具有優(yōu)勢,能充分實現(xiàn)工程建設的需要的同時節(jié)約生產(chǎn)成本,同時現(xiàn)有的載貨提升機在空載過程中經(jīng)常產(chǎn)生卡死現(xiàn)象,影響工作效率并存在安全隱患。
發(fā)明內容
本發(fā)明所解決的技術問題在于提供一種以電動葫蘆為驅動主機的智能化載貨提升機,從而解決傳統(tǒng)載貨提升機無法同時實現(xiàn)高速度、低噪聲、低成本、大載荷、易維護的運行與維護的要求且空載運行時容易卡死的問題。
本發(fā)明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
一種以電動葫蘆為驅動主機的智能化載貨提升機,包括井道以及設置于井道內的轎廂、導向系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng),所述導向系統(tǒng)包括設置于井道內壁的豎向導軌,所述驅動系統(tǒng)包括設置于井道頂部的電動葫蘆,電動葫蘆與轎廂頂部通過傳輸帶連接,傳輸帶為與電動葫蘆類型對應的鋼絲繩或鋼索或鏈條,轎廂沿導軌上下往復運動,轎廂自重設置為200~400kg,所述轎廂、導向系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)均與電氣控制系統(tǒng)電連接。
本發(fā)明中,所述轎廂內設置有使轎廂自重增大的加重結構,轎廂與加重結構一起其總重量為200~400kg。
本發(fā)明中,所述加重結構為設置于轎廂四周廂壁的夾層,夾層厚度為4~20mm,夾層內填充加重塊,加重塊為預制塊、金屬塊、巖石塊或瓷磚中的一種或幾種。
本發(fā)明中,所述加重機構為固定設置于轎廂底部的加重板,加重板為預制板、金屬板、巖石板或瓷磚中的一種或幾種。
進一步地,本發(fā)明還包括門系統(tǒng),門系統(tǒng)包括設置于轎廂側壁的轎廂門以及設置于井道側壁與轎廂門對應的至少一個層門,所述轎廂門、層門均與電氣控制系統(tǒng)電連接。
進一步地,本發(fā)明還包括設置于井道的平層裝置和安全防護裝置,平層裝置和安全防護裝置均與所述電氣控制系統(tǒng)電連接。
有益效果:本發(fā)明所述的一種以電動葫蘆為驅動主機的智能化載貨提升機,通過電動葫蘆驅動轎廂的上下往復運動,相較于傳統(tǒng)的其它驅動方式而言,由于電動葫蘆本身體積小,自重輕,操作簡單,使用方便,成本相對較低等優(yōu)點從而使應用了電動葫蘆的本發(fā)明能同時實現(xiàn)高速度、低噪聲、低成本、大載荷、易維護的運行與維護的載物需求,尤其在工程工地等臨時搭建的不需長期使用的情況下更具有優(yōu)勢,同時本發(fā)明中將轎廂自重加重設計為200~400kg,保證轎廂在空載、高速運行中的平衡穩(wěn)定,避免轎廂在空載運行過程中卡死現(xiàn)象的發(fā)生。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的較佳實施例的結構示意圖。
其中:1、電動葫蘆;2、導軌;3、轎廂;4、層門;5、平層裝置;6、電氣控制系統(tǒng);7、井道;8、傳輸帶;9、轎廂門。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本發(fā)明。
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