[發(fā)明專利]構(gòu)成管廊側(cè)壁的地下連續(xù)墻有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610832534.X | 申請日: | 2016-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN106284298B | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞曉東 | 申請(專利權(quán))人: | 俞曉東 |
| 主分類號: | E02D5/10 | 分類號: | E02D5/10;E02D5/12;E02D29/045 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 33102 | 代理人: | 張一平;方聞俊 |
| 地址: | 312300 浙江省上虞市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底板 管廊 錨固件 混凝土樁 地下連續(xù)墻 安裝間隙 外露 側(cè)壁 墻體 鋼筋骨架結(jié)構(gòu) 中部位置 連接性 連續(xù)墻 內(nèi)固定 出管 構(gòu)建 拼接 外端 樁體 澆筑 伸出 土壤 | ||
本發(fā)明涉及一種構(gòu)成管廊側(cè)壁的地下連續(xù)墻,包括由依次打入土壤內(nèi)的多根混凝土樁拼接形成的墻體,其特征在于:相鄰兩根混凝土樁中部位置之間的設(shè)有一段第一安裝間隙,所述第一安裝間隙內(nèi)固定有第一錨固件,第一錨固件的外端伸出墻體的端面。外露的第一錨固件便于在混凝土樁中部之間搭建管廊底板內(nèi)部的鋼筋骨架結(jié)構(gòu),便于構(gòu)建出管廊的底板;同時澆筑完成后,連續(xù)墻與底板之間還通過外露的第一錨固件連接在一起,墻與管廊的底板之間連接性更牢靠;在不破壞樁體自身的結(jié)構(gòu)前提,增加管廊的安全性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于市政地下工程技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種構(gòu)成城市綜合管廊側(cè)壁的地下連續(xù)墻。
背景技術(shù)
我國城市市政公用事業(yè)分屬不同的單位建設(shè)和管理,由于建設(shè)時間先后不同,并沒有對城市地下空間進行統(tǒng)一規(guī)劃和綜合利用。地下管網(wǎng)建設(shè)多采用傳統(tǒng)直埋的市政管網(wǎng)工程建設(shè)方式,各種市政管線多是按各自的系統(tǒng)直接埋設(shè)在土層中,檢修不便,容易損壞,保障供應(yīng)能力經(jīng)常受到干擾。由于各種管線的埋設(shè)深度不一,容易造成沖突,城市道路經(jīng)常受到破壞。路面反復(fù)開挖造成道路阻斷、交通阻塞、路面補丁摞補丁。隨著城市發(fā)展,地下管線日趨繁復(fù),甚至盤根錯節(jié),形成“地下面條問題”。地鐵施工也因為管線搬遷或臨時移位而增加建設(shè)成本甚至引發(fā)居民不滿。管網(wǎng)設(shè)施增加或者維修,市政建設(shè)的工地也比比皆是,諸如煤氣改天然氣、鋪設(shè)通信光纜、埋設(shè)電纜送電、供水管網(wǎng)搶修、煤氣管道搶修等。很多城市路面也像拉鏈一樣不斷地挖開、填埋。據(jù)不完全統(tǒng)計全國每年因施工而引發(fā)的管網(wǎng)事故所造成的直接經(jīng)濟損失達50億元,間接經(jīng)濟損失達400億元之多。
地下綜合管廊亦稱“共同溝”,把電力、通訊、燃氣、供水、排水、熱力等各種管線集于一體,在城市道路的地下空間建造一個集約化的隧道。地下綜合管廊,使空間利用更充分、緊湊、經(jīng)濟,也便于檢修,更不會因檢修舊管、敷排新管而不斷開挖路面。2014年國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔2014〕27號),明確提出穩(wěn)步推進城市地下綜合管廊建設(shè),在36個大中城市開展地下綜合管廊試點工程。不同形式的地下綜合管廊,其斷面形式、容納管線種類、造價、維修及管理均有所不同。目前北京、深圳、杭州、寧波等城市已經(jīng)建成或正建設(shè)部分地下綜合管廊。
現(xiàn)有地下綜合管廊主要采用兩種方式:第一種為現(xiàn)澆式管廊,先在待開挖基坑的兩側(cè)打設(shè)基坑圍護,再開挖基坑土方,最后在基坑內(nèi)的兩側(cè)進行現(xiàn)場澆筑混凝土形成管廊,最后回填土壤將管廊覆蓋。基坑圍護一般采用剛板樁或鉆孔灌注樁連接形成,但因其強度及防水性能較差,且缺乏合適的用以與管廊底板、頂壁較好固定的連接點,不可能作為管廊側(cè)壁的一部分,整個管廊主體必須全部在圍護好的基坑內(nèi)另行現(xiàn)場澆筑(鋼筋扎制、模板支立、混凝土澆灌與保養(yǎng)等),因此,這種現(xiàn)場澆筑式管廊存在施工周期長、工程造價費用高、不便于先進施工技術(shù)的應(yīng)用等缺點。第二種是整體預(yù)制式方涵地下管廊,其存在體積和重量大,帶來制造裝備要求高、起吊困難、運輸量大,運輸費用高等缺點,且容易發(fā)生管廊局部沉降和漏水現(xiàn)象。還有一種是采用地下連續(xù)墻作為基坑圍護,這種地下連續(xù)墻雖然理論上可以作為管廊的側(cè)壁,但實際施工過程中,缺乏合適的用以與管廊底板、頂壁較好固定的連接點和受力點,因此不方便在相鄰兩連續(xù)墻之間進行澆注形成管廊的頂部和底部,另外還需要考慮連續(xù)墻與管廊頂部和底部之間的連接是否牢靠等技術(shù)問題,所以實踐中從沒有采用將作為基坑圍護的地下連續(xù)墻直接作為管廊側(cè)壁的工程先例。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的第一個技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種特別適合用于管廊的構(gòu)成管廊側(cè)壁的地下連續(xù)墻,該地下連續(xù)墻可在施工時,方便在相鄰兩地下連續(xù)墻之間搭建管廊的底板,同時保證地下連續(xù)墻與管廊底板之間的連接牢靠。
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