[發明專利]特別地用于機動車輛的摩擦盤

有效

• 申請號: 201610825441.4
• 申請日: 2016-09-14
• 公開（公告）號: CN106838075B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: E.吉勞德
• 申請（專利權）人: 法雷奧離合器公司
• 主分類號: F16D69/00
• 分類號: F16D69/00;F16D13/58
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

本發明涉及一種摩擦盤(1)，特別地用于機動車輛，摩擦盤(1)具有安裝在支撐件上的至少一個環形的摩擦襯墊(2)，其特征在于，所述支撐件具有至少一個扇形件(14)，扇形件包括兩個刀片部(15)，每個刀片部具有由側向邊緣(18)連接的徑向外邊緣(16)和徑向內邊緣(17)，每個扇形件(14)包括周向延伸的連接區域(19)，所述扇形件(14)的每個刀片部(15)的徑向內邊緣(17)經由徑向延伸的突出部(20)而附接到連接區域(19)。

技術領域

本發明涉及一種摩擦盤，特別地涉及用于機動車輛的摩擦盤。

背景技術

離合器裝置常規地具有與反饋板(reaction plate)旋轉地聯接的壓力板，在兩者之間安裝有摩擦盤。壓力板和反饋板，例如旋轉地聯接到內燃機的輸出軸，該輸出軸例如是曲軸。壓力板相對于反饋板在接合位置和脫開位置之間軸向地可移動，在接合位置中，該反饋板和壓力板夾緊摩擦盤，在脫開位置中，該反饋板和壓力板釋放該摩擦盤。摩擦盤例如旋轉地聯接到齒輪箱的輸入軸。因此，在接合位置，扭矩從發動機的曲軸傳遞到齒輪箱的輸出軸。

這樣的摩擦盤通常具有環形支撐件，在該支撐件的任一側上固定有環形的摩擦襯墊，該摩擦襯墊意圖為在接合位置抵靠離合器裝置的壓力板和反饋板而摩擦。

支撐件通常是由多個刀片部構成，所述多個刀片部相鄰地布置以形成圓環。

每個刀片部由金屬片或金屬箔片形成，并且具有由側向邊緣連接的徑向外邊緣和徑向內邊緣、將每個刀片部的內邊緣連接到徑向內連接部分的突出部。所述連接部分例如通過鉚接而固定到引導墊片或固定到連結板(web)。引導墊片或連結板意圖為直接地聯接到、或者經由旋轉阻尼裝置而被聯接到齒輪箱的輸入軸。

支撐件例如包括八個刀片部，該八個刀片部在周邊上均勻地分布，每個刀片部的連接部分通過至少兩個鉚釘而固定到引導墊片或固定到相應的連結板。

因而，所使用的鉚釘的數量是很多的，并且需要這樣一種壓頭(press)，其能夠將傳遞很大的力，以實現同時鉚接所有刀片部的操作。

此外，考慮到彼此分離的部件的數量，這樣的組裝操作是相對重復乏味的(tedious)。

發明內容

本發明的目的特別地在于提供一種對于上述問題的簡單、有效、并且經濟的解決方案。

相應地，本發明提出了一種摩擦盤，特別地用于機動車輛，所述摩擦盤具有安裝在支撐件上的至少一個環形的摩擦襯墊，其特征在于，所述支撐件具有至少一個扇形件(sector)，所述扇形件包括兩個刀片部(blades)，每個刀片部具有由側向邊緣連接的徑向外邊緣和徑向內邊緣，每個扇形件包括周向延伸的連接區域，所述扇形件的每個刀片部的徑向內邊緣經由徑向延伸的突出部(tab)而附接到連接區域。

刀片部因而成對地成組在同一相同的扇形件中，結果是分離部件的數量得到限制。此外，所使用的鉚釘的數量也可被減少。扇形件彼此分隔開。

每個突出部的周向尺寸可以小于相應刀片部的周向尺寸。

此外，每個刀片部的徑向外邊緣是彎曲的，并且可以與摩擦襯墊的徑向外邊緣相反地定位。

此外，每個刀片部的徑向內邊緣可以具有分別位于相應的突出部的兩側上的第一區域和第二區域，所述區域整體是直線的、并且相對于周向方向傾斜地延伸，所述直線區域的遠離相應突出部的端部相對于所述直線區域的靠近所述突出部的端部定位為徑向地向內。

連接區域的徑向外邊緣具有周向地位于所述突出部之間、并且相對于周向方向傾斜地延伸的兩個直線區域，所述直線區域的遠離突出部的端部相對于所述直線區域的靠近所述突出部的端部定位為徑向地向內。

所述傾斜的直線區域以及同一相同的扇形件的相鄰的側向邊緣限定復雜形狀的槽，所述槽具有徑向部分，所述徑向部分附接到V形總體形狀的一個部分，V形的頂點徑向地向內指向。