[發明專利]具有轉數高度穩定的轉子的電機

有效

• 申請號: 201610821571.0
• 申請日: 2016-09-13
• 公開（公告）號: CN106849417B
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 伊夫·伯克哈特;阿里斯蒂德·斯帕尼奧洛
• 申請（專利權）人: 西門子公司
• 主分類號: H02K1/22
• 分類號: H02K1/22;H02K1/27
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 余剛;李慧

1.一種電機，

其中，所述電機具有能夠圍繞著旋轉軸(7)旋轉的轉子(3)，其中，所述轉子(3)在徑向上從外面被定子(2)包圍，

其中，在所述轉子(3)中引入了挖空部(9)，

其中，每兩個在圍繞所述旋轉軸(7)的圓周方向上看直接相鄰的挖空部(9)布置成V形的，使得V的尖端朝向所述旋轉軸(7)，并且V的腿部朝向所述定子(2)指向，

其特征在于，就構成各一個V的多對挖空部(9)而言，所述挖空部(9)中的分別具有至少一個回線(12)，相應的挖空部(9)經過所述回線徑向朝外敞開，

就構成各一個V的多對挖空部(9)而言，只有一個挖空部徑向朝外敞開。

2.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，在圍繞著所述旋轉軸(7)的圓周方向上看，在每個徑向朝外敞開的挖空部(9)之后分別是正好一個徑向朝外封閉的挖空部(9)。

3.根據權利要求1所述的電機，其特征在于，在圍繞著所述旋轉軸(7)的圓周方向上看，在每兩個徑向朝外敞開的挖空部(9)之后分別是正好兩個徑向朝外封閉的挖空部(9)。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的電機，其特征在于，在所述回線(12)中引入非磁性的填充材料(13)，并且所述填充材料是電絕緣的或者相比所述轉子(3)傳導性較差。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的電機，其特征在于，所述挖空部(9)是空的。

6.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，所述挖空部(9)是空的。

7.根據權利要求1至3中任一項所述的電機，其特征在于，在所述挖空部(9)內布置了永磁體(10)。

8.根據權利要求4所述的電機，其特征在于，在所述挖空部(9)內布置了永磁體(10)。

9.根據權利要求7所述的電機，其特征在于，所述挖空部(9)和所述永磁體(10)在背離所述旋轉軸(7)的末端區域內具有相互協調的輪廓(18、19)，經過所述輪廓，基于所述轉子(3)的旋轉作用于布置在相應的所述挖空部(9)內的所述永磁體(10)上的力至少部分地直接導入所述轉子(3)的那些位于構成各一個V的兩對挖空部(9)之間的區域內。

10.根據權利要求8所述的電機，其特征在于，所述挖空部(9)和所述永磁體(10)在背離所述旋轉軸(7)的末端區域內具有相互協調的輪廓(18、19)，經過所述輪廓，基于所述轉子(3)的旋轉作用于布置在相應的所述挖空部(9)內的所述永磁體(10)上的力至少部分地直接導入所述轉子(3)的那些位于構成各一個V的兩對挖空部(9)之間的區域內。

11.根據權利要求9所述的電機，其特征在于，所述永磁體(10)構造成方形的，并且所述挖空部(9)在所述挖空部背離所述旋轉軸的末端區域內具有一個止擋件。

12.根據權利要求10所述的電機，其特征在于，所述永磁體(10)構造成方形的，并且所述挖空部(9)在所述挖空部背離所述旋轉軸的末端區域內具有一個止擋件。

13.根據權利要求1至3中任一項所述的電機，其特征在于，所述轉子(3)由多個轉子疊片(8)組成，所述轉子疊片在所述旋轉軸(7)的方向上看相互堆疊。

14.根據權利要求1至3中任一項所述的電機，其特征在于，所述電機用作非軌道結合的陸用車輛的牽引馬達或者用作驅動飛行工具(22)的飛行螺旋槳(23)的電馬達。

15.根據權利要求14所述的電機，其特征在于，所述陸用車輛是電動汽車。