[發明專利]公交路線驗證處理方法及裝置有效
| 申請號: | 201610818956.1 | 申請日: | 2016-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN107818389B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 石轅 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公交路線 驗證 處理 方法 裝置 | ||
1.一種公交路線驗證處理方法,其特征在于,包括:
獲取公交車輛行駛過程中的多個位置數據點;并獲取電子地圖上與所述公交車輛對應的、待驗證的公交線路軌跡;
獲取各位置數據點與所述待驗證的公交線路軌跡之間的最短間距,根據所述最短間距小于閾值的位置數據點所占比例信息,對所述待驗證的公交線路軌跡進行驗證;
若所述比例信息大于預設比例,則確定所述待驗證的公交線路軌跡準確。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述最短間距包括:
獲取所述公交車輛行駛過程中各位置數據點在所述待驗證的公交線路軌跡上的投影點;
數據位置點到投影點之間的距離為所述最短間距。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述比例信息不大于所述預設比例,則確定所述待驗證的公交線路軌跡不準確;
應用所述各位置數據點,對所述待驗證的公交線路軌跡進行校對。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
使用不同顏色將所述待驗證的公交線路軌跡和各GPS位置點的連線軌跡顯示在電子地圖上。
5.根據權利要求1至4任一項所述的方法,其特征在于,所述閾值和所述預設比例由用戶預先進行設定。
6.一種公交路線驗證處理裝置,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于獲取公交車輛行駛過程中的多個位置數據點;并獲取電子地圖上與所述公交車輛對應的、待驗證的公交線路軌跡;
驗證模塊,用于獲取各位置數據點與所述待驗證的公交線路軌跡之間的最短間距,根據所述最短間距小于閾值的位置數據點所占比例信息,對所述待驗證的公交線路軌跡進行驗證;
所述驗證模塊還用于若所述比例信息大于預設比例,則確定所述待驗證的公交線路軌跡準確。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述最短間距包括:
獲取所述公交車輛行駛過程中各位置數據點在所述待驗證的公交線路軌跡上的投影點;
數據位置點到投影點之間的距離為所述最短間距。
8.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述驗證模塊還具體用于:
若所述比例信息不大于所述預設比例,則確定所述待驗證的公交線路軌跡不準確;
應用所述各位置數據點,對所述待驗證的公交線路軌跡進行校對。
9.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,所述裝置還包括:
顯示模塊,用于使用不同顏色將所述待驗證的公交線路軌跡和各位置數據點的連線軌跡顯示在電子地圖上。
10.根據權利要求6至9任一所述的裝置,其特征在于,所述閾值和所述預設比例由用戶預先進行設定。
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G06Q 專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的數據處理系統或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業、金融、管理、監督或預測目的的處理系統或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預定,例如用于門票、服務或事件的
G06Q10-04 .預測或優化,例如線性規劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項目管理,例如組織、規劃、調度或分配時間、人員或機器資源;企業規劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
G06Q10-10 .辦公自動化,例如電子郵件或群件的計算機輔助管理





