[發(fā)明專利]一種工件自動包裝系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610818158.9
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106144019B
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志平
• 申請（專利權(quán)）人: 楊志平
• 主分類號: B65B35/20
• 分類號: B65B35/20;B65B35/10;B65B57/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工件包裝的設(shè)備，尤其是涉及一種工件自動包裝系統(tǒng)。

背景技術(shù)

圓柱形工件的成品特別是鉆頭成品，現(xiàn)有的包裝方式都采用紙盒裝或塑料盒裝或塑料套筒套裝，企業(yè)最常用的包裝方式大都采用塑料套筒裝，該包裝操作簡單成本省，鉆頭不易受損。不管采用那種包裝方式，這些企業(yè)都是手工操作，生產(chǎn)效率低，人工成本大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對所存在的不足，提供一種工件自動包裝系統(tǒng)，適用于鉆頭套筒裝的包裝機(jī)。

為了達(dá)到上述的技術(shù)目的，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種工件自動包裝系統(tǒng)，包括筒體輸送裝置、蓋體輸送裝置、轉(zhuǎn)輪、工件輸出架，筒體輸送裝置的輸送支架連接方向?qū)袡C(jī)構(gòu)，輸送支架的一側(cè)設(shè)有寬度調(diào)節(jié)件，支架輸送道的底部與底板連接處設(shè)有兩個對應(yīng)相通的輸出孔，動力機(jī)構(gòu)位于輸出孔外側(cè)，所述蓋體輸送裝置的支架滑道連接震動盤，支架滑道下端口設(shè)有簧舌，轉(zhuǎn)輪位于筒體輸送裝置和蓋體輸送裝置之間，工件輸出架位于轉(zhuǎn)輪上方，所述轉(zhuǎn)輪的環(huán)周設(shè)有均等排列的容置槽，轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)盤同軸相連，轉(zhuǎn)盤的內(nèi)環(huán)周設(shè)有內(nèi)輪齒，主動軸連接的主動輪設(shè)有一個或幾個輪齒，該輪齒與轉(zhuǎn)盤內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒相嚙合，形成不完全的齒輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)輪作間歇轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪在停歇時該轉(zhuǎn)輪的容置槽與支架滑道下端的置留蓋體和支架輸送道底板兩端的輸出孔及動力機(jī)構(gòu)的推桿在同一軸線上，轉(zhuǎn)輪下方設(shè)有輸出鏈條，鏈條上方懸置有計(jì)數(shù)器。

所述轉(zhuǎn)盤內(nèi)環(huán)周的內(nèi)輪齒與主動輪的輪齒相嚙合形成的運(yùn)動區(qū)段和所述轉(zhuǎn)盤上鎖止弧的停歇區(qū)段所設(shè)置的數(shù)量，與轉(zhuǎn)輪上的容置槽設(shè)置的數(shù)量相等。

所述轉(zhuǎn)輪的容置槽兩端口為喇叭狀，容置槽設(shè)有軸向的突列。

所述動力機(jī)構(gòu)為汽缸。

所述工件輸出架的后支檔下垂長度大于前支檔的下垂長度。

采用上述結(jié)構(gòu)后，筒體輸送裝置的方向?qū)袡C(jī)構(gòu)將包裝工件的筒體設(shè)置為筒口朝向轉(zhuǎn)輪方向并送入到輸送支架的輸送道上；蓋體經(jīng)震動盤篩選為相同方向送入到支架滑道內(nèi)；工件輸出架上的工件在轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)時，進(jìn)入到轉(zhuǎn)輪的容置槽內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)輪將工件轉(zhuǎn)入到與輸送支架內(nèi)的包裝筒體和支架滑道上的蓋體成同一直線時，動力機(jī)構(gòu)的推桿將包裝筒體推向轉(zhuǎn)輪容置槽內(nèi)的工件，使工件進(jìn)入到筒體內(nèi)，同時包裝筒體口繼續(xù)再向前插入支架滑道上的蓋體，使工件得到密封包裝。此時動力機(jī)構(gòu)的推桿回縮，轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)，將已包裝后的工件送入到下方的輸出鏈條上，在鏈條帶動下，工件進(jìn)行計(jì)數(shù)入庫。該工件指鉆頭等圓柱形工件已加工后的成品。

本發(fā)明的有益效果是：采用轉(zhuǎn)輪作間隙旋轉(zhuǎn)的方式對工件進(jìn)行包裝，運(yùn)行穩(wěn)定，生產(chǎn)效率高。機(jī)體結(jié)構(gòu)緊湊體積小，操作方便。該自動包裝系統(tǒng)可獨(dú)立使用，也可與工件打印機(jī)連接配套使用，減小了人工成本。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是轉(zhuǎn)輪側(cè)面的示意圖。

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

具體實(shí)施方式

如圖1、2、3、4所示，一種工件自動包裝系統(tǒng)，包括筒體輸送裝置1、蓋體輸送裝置2、轉(zhuǎn)輪4、工件輸出架3，筒體輸送裝置1的輸送支架11連接方向?qū)袡C(jī)構(gòu)14，輸送支架11的一側(cè)設(shè)有寬度調(diào)節(jié)件12，支架輸送道13的底部與底板16連接處設(shè)有兩個對應(yīng)相通的輸出孔17，動力機(jī)構(gòu)15位于輸出孔17外側(cè)，本實(shí)施例的動力機(jī)構(gòu)15為汽缸。所述蓋體輸送裝置2的支架滑道21連接震動盤23，支架滑道21下端口設(shè)有簧舌22，轉(zhuǎn)輪4位于筒體輸送裝置1和蓋體輸送裝置2之間，工件輸出架3位于轉(zhuǎn)輪4上方，工件輸出架3的后支檔32下垂長度大于前支檔31的下垂長度。所述轉(zhuǎn)輪4的環(huán)周設(shè)有均等排列的容置槽42，轉(zhuǎn)輪4與轉(zhuǎn)盤41同軸相連，轉(zhuǎn)盤41作間歇轉(zhuǎn)動，帶動轉(zhuǎn)輪4也作間歇轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)輪4在停歇時該轉(zhuǎn)輪的容置槽42與蓋體輸送裝置2的支架滑道21下端的置留蓋體24和筒體輸送裝置1支架輸送道13底板16兩端的輸出孔17及動力機(jī)構(gòu)15的推桿在同一軸線上，轉(zhuǎn)輪4下方設(shè)有輸出鏈條5，鏈條5上方懸置有計(jì)數(shù)器51。

如圖2所示，轉(zhuǎn)輪4環(huán)周設(shè)有均等排列的容置槽42，容置槽42兩端口為喇叭狀設(shè)置，容置槽42設(shè)有軸向的突列421，能夠使包裝筒體18的開口端順利插入容置槽42，并使工件33進(jìn)入到包裝筒體18內(nèi)。