[發(fā)明專利]嬰兒車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610812421.3 | 申請日: | 2016-09-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106985888B | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 淺野順一;山口勲 | 申請(專利權(quán))人: | 康貝株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B62B7/00 | 分類號(hào): | B62B7/00;B62B7/06;B62B9/00 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 王穎;楊敏 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 嬰兒 | ||
1.一種嬰兒車,其特征在于,具備:
車輪,存在多個(gè);
座位部件;
嬰兒車主體,具有支撐多個(gè)所述車輪的基框和連結(jié)于所述基框并支撐所述座位部件的上部框;以及
驅(qū)動(dòng)源,被所述嬰兒車主體所支撐,并向多個(gè)所述車輪中的至少一個(gè)車輪提供驅(qū)動(dòng)力,
其中,所述基框具有比位于最后方的車輪的旋轉(zhuǎn)軸線更向后方突出的傾斜桿,
所述基框具有在左右方向上隔開距離配置的一對(duì)側(cè)基框,
所述傾斜桿將所述一對(duì)側(cè)基框的各自后端相互連結(jié),
所述上部框經(jīng)由連桿部件連接于所述基框,并通過相對(duì)于所述連桿部件旋轉(zhuǎn)而相對(duì)于該基框能進(jìn)行折疊,
在所述上部框相對(duì)于所述基框處于折疊的狀態(tài)下,連接于所述上部框的所述嬰兒車主體的把手插入于由所述一對(duì)側(cè)基框和所述傾斜桿包圍的空間內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,還具備:
檢測元件,檢測輸入至所述嬰兒車主體的、與行駛操作相關(guān)的信息;以及
控制裝置,基于所述檢測元件所檢測的信息來控制所述驅(qū)動(dòng)源,以此調(diào)整該驅(qū)動(dòng)源提供給所述車輪的驅(qū)動(dòng)力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的嬰兒車,其特征在于,
所述嬰兒車主體還具有連接于所述上部框的把手,
所述檢測元件設(shè)置于所述把手,并檢測與施加于該把手的負(fù)重相關(guān)的信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,
多個(gè)所述車輪中的、由所述驅(qū)動(dòng)源提供驅(qū)動(dòng)力的車輪是后輪,
多個(gè)所述車輪中的前輪經(jīng)由腳輪被所述基框所支撐。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車,其特征在于,
所述驅(qū)動(dòng)源具有第一驅(qū)動(dòng)元件和第二驅(qū)動(dòng)元件,其中,
第一驅(qū)動(dòng)元件向多個(gè)所述車輪中的至少一個(gè)車輪提供驅(qū)動(dòng)力,
第二驅(qū)動(dòng)元件向多個(gè)所述車輪中的、與由所述第一驅(qū)動(dòng)元件提供驅(qū)動(dòng)力的車輪不同的車輪提供驅(qū)動(dòng)力,并獨(dú)立于所述第一驅(qū)動(dòng)元件而設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的嬰兒車,其特征在于,所述第一驅(qū)動(dòng)元件和所述第二驅(qū)動(dòng)元件配置在比所述傾斜桿更前方的位置。
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