[發(fā)明專利]一種智能輸電浮水電纜

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610810077.4
• 申請(qǐng)日: 2016-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106207932B
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫同春新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H02G9/12
• 分類號(hào): H02G9/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能輸電浮水電纜，屬于防水電纜應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

如果供電戶距離水上充電樁的水面距離較近，水上充電樁距離用電戶的水面距離也較近，采用水底電纜連接供電戶、水上充電樁、用電戶所需的水底電纜的長(zhǎng)度較長(zhǎng)、材料耗費(fèi)大、經(jīng)濟(jì)效果不好，采用浮水電纜連接供電戶、水上充電樁、用電戶所需的浮水電纜的長(zhǎng)度較短、材料耗費(fèi)少、經(jīng)濟(jì)效果好，但是，如何提供浮力使浮水電纜浮在水面上，如何確保浮水電纜的使用安全，是施工單位面對(duì)的新課題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種智能輸電浮水電纜。

在浮水的防水電纜甲的中間用細(xì)防水繩分別連接左浮桶、右浮桶，按照防水電纜浮在水面上的長(zhǎng)度，可以分段根據(jù)需要連接若干只浮桶。當(dāng)左浮桶和右浮桶提供的浮力大于防水電纜甲的重力時(shí)，防水電纜甲就浮在水面上，安裝在防水電纜甲的兩頭的拉力傳感器甲和拉力傳感器乙感知防水電纜甲的拉力，拉力傳感器甲和拉力傳感器乙的無(wú)線通信裝置的天線發(fā)送無(wú)線電波將防水電纜甲的拉力信息發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線甲、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線乙、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線丙，供智能管理防水電纜甲浮在水面上使用。圓筒形浮力材料包裹在防水電纜乙的周圍，當(dāng)圓筒形浮力材料提供的浮力大于防水電纜乙的重力時(shí)，防水電纜乙就會(huì)浮在水面上，安裝在防水電纜乙的兩頭的拉力傳感器丙和拉力傳感器丁感知防水電纜乙的拉力，拉力傳感器丙和拉力傳感器丁的無(wú)線通信裝置的天線發(fā)送無(wú)線電波將防水電纜乙的拉力信息發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線甲、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線乙、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線丙，供智能管理防水電纜乙使用。當(dāng)拉力的變化超出浮水電纜的安全值時(shí)，就要增加浮水電纜的強(qiáng)度或增加浮體提供的浮力，以確保智能輸電浮水電纜的安全使用。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

由供電戶1、供電戶智能管理系統(tǒng)2、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線甲3、防水電纜甲4、拉力傳感器甲5、左浮桶6、右浮桶7、拉力傳感器乙8、輸入電流的防水密封插口9、輸出電流的防水密封插口10、水上充電樁11、浮筒12、充電樁殼體13、充電樁防水絕緣罩殼14、控制電路15、信息傳輸線16、導(dǎo)電線17、計(jì)算機(jī)18、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線乙19、防水電纜乙20、圓筒形浮力材料21、拉力傳感器丙22、拉力傳感器丁23、用電戶24、用電戶智能管理系統(tǒng)25、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線丙26共同組成一種智能輸電浮水電纜；

在水上充電樁11的浮筒12的上表面上安裝充電樁殼體13，在充電樁殼體13的外圍安裝充電樁防水絕緣罩殼14，在充電樁殼體13內(nèi)的下部安裝控制電路15，在充電樁殼體13的上部的左側(cè)安裝輸入電流的防水密封插口9，在充電樁殼體13的上部的右側(cè)安裝輸出電流的防水密封插口10，在充電樁殼體13內(nèi)的上部安裝計(jì)算機(jī)18，在計(jì)算機(jī)18的上面安裝無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線乙19，在水上充電樁11的左方安裝供電戶1，在供電戶1的上面安裝供電戶智能管理系統(tǒng)2，在供電戶智能管理系統(tǒng)2上安裝無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線甲3，在水上充電樁11與供電戶1之間安裝的防水電纜甲4上自左向右分開(kāi)安裝拉力傳感器甲5、左浮桶6、右浮桶7、拉力傳感器乙8，在水上充電樁11的右方安裝用電戶24，在用電戶24的上面安裝用電戶智能管理系統(tǒng)25，在用電戶智能管理系統(tǒng)25上安裝無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線丙26，在水上充電樁11與用電戶24之間的防水電纜乙20上自左向右分開(kāi)安裝拉力傳感器丙22、圓筒形浮力材料21、拉力傳感器丁23；

供電戶1通過(guò)防水電纜甲4與水上充電樁11上的輸入電流的防水密封插口9連接，水上充電樁11上的輸出電流的防水密封插口10通過(guò)防水電纜乙20與用電戶24連接，充電樁殼體13內(nèi)、輸入電流的防水密封插口9通過(guò)導(dǎo)電線17與控制電路15連接，控制電路15通過(guò)導(dǎo)電線17與輸出電流的防水密封插口10連接，控制電路15通過(guò)信息傳輸線16與計(jì)算機(jī)18連接，計(jì)算機(jī)18通過(guò)內(nèi)置導(dǎo)電線與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)天線乙19連接。

拉力傳感器甲5、拉力傳感器乙8、拉力傳感器丙22和拉力傳感器丁23是微型拉力傳感器或高精度拉力傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：①在輸電距離不遠(yuǎn)的情況下，用浮水電纜比用水底電纜節(jié)省電纜材料，節(jié)約原材料支出。②浮水電纜在水面上方便檢修，便于智能管理。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式