[發明專利]利用廢舊商船改裝的智能浮動光伏電站

有效

• 申請號: 201610810067.0
• 申請日: 2016-09-08
• 公開（公告）號: CN106253804B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 林華
• 申請（專利權）人: 無錫同春新能源科技有限公司
• 主分類號: H02S10/40
• 分類號: H02S10/40;H02S40/38;H02S40/32;H02J3/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.利用廢舊商船改裝的智能浮動光伏電站，其特征是，由廢舊商船（1）、船身（2）、船艙（3）、旅游設備（4）、船身太陽能電池陣列（5）、控制器甲（6）、逆變器甲（7）、導電線（8）、船前艙太陽能電池陣列（9）、控制器乙（10）、逆變器乙（11）、船后艙太陽能電池陣列（12）、控制器丙（13）、逆變器丙（14）、船頂部太陽能電池陣列（15）、船頂部光伏組件支架（16）、控制器丁（17）、逆變器丁（18）、匯流器（19）、防水電纜（20）、變電壓間（21）、供電網（22）、信息控制中心（23）、無線收發天線（24）、儲能電池（25）、電動力裝置（26）、航行裝置（27）共同組成；

在水面（29）上停泊廢舊商船（1），在廢舊商船（1）的船身（2）的側面上安裝船身太陽能電池陣列（5），在船身太陽能電池陣列（5）的前方、船身（2）的側面上安裝控制器甲（6）、逆變器甲（7）、導電線（8），在船艙（3）的前部的側面上安裝船前艙太陽能電池陣列（9），在船前艙太陽能電池陣列（9）的前方、船身（2）的前部的甲板上安裝控制器乙（10）、逆變器乙（11）、導電線（8），在船艙（3）的后部的側面上安裝船后艙太陽能電池陣列（12），在船后艙太陽能電池陣列（12）的后方、船身（2）的后部的甲板上安裝導電線（8）、控制器丙（13）、逆變器丙（14）、信息控制中心（23），在船艙（3）的頂部的后部安裝船頂部光伏組件支架（16），在船頂部光伏組件支架（16）上安裝船頂部太陽能電池陣列（15），在船艙（3）的頂部的前部安裝導電線（8）、控制器丁（17）、逆變器丁（18），在船身（2）的前部的甲板上安裝匯流器（19），在船身（2）的后部安裝儲能電池（25）、電動力裝置（26）、航行裝置（27），在船身（2）的前方的、間隔水面（29）的陸地（28）上安裝變電壓間（21）和供電網（22），在船艙（3）的中部設置旅游設備（4）；

廢舊商船（1）的船身（2）的側面上的船身太陽能電池陣列（5）通過導電線（8）與控制器甲（6）連接，控制器甲（6）通過導電線（8）與逆變器甲（7）連接，逆變器甲（7）通過導電線（8）與匯流器（19）連接，廢舊商船（1）的船艙（3）的前部的側面上的船前艙太陽能電池陣列（9）通過導電線（8）與安裝在船身（2）的前部甲板上的控制器乙（10）連接，控制器乙（10）通過導電線（8）與逆變器乙（11）連接，逆變器乙（11）通過導電線（8）與匯流器（19）連接，在廢舊商船（1）的船艙（3）的頂部的后部的船頂部光伏組件支架（16）上安裝的船頂部太陽能電池陣列（15）通過導電線（8）與安裝在船艙（3）頂部的控制器丁（17）連接，控制器丁（17）通過導電線（8）與安裝在船艙（3）的頂部的逆變器丁（18）連接，逆變器丁（18）通過導電線（8）與匯流器（19）連接，匯流器（19）匯集了分別來自船身太陽能電池陣列（5）、船前艙太陽能電池陣列（9）和船頂部太陽能電池陣列（15）的三股光伏電力，匯流器（19）通過防水電纜（20）與陸地（28）上的變電壓間（21）連接，變電壓間（21）通過防水電纜（20）與供電網（22）連接，廢舊商船（1）的船艙（3）的后部的側面上的船后艙太陽能電池陣列（12）通過導電線（8）與船身（2）的后部甲板上的控制器丙（13）連接，控制器丙（13）通過導電線（8）與逆變器丙（14）連接，逆變器丙（14）通過導電線（8）與信息控制中心（23）連接，信息控制中心（23）上安裝無線收發天線（24），船后艙太陽能電池陣列（12）通過導電線（8）與船身（2）的后部的儲能電池（25）、電動力裝置（26）和船身（2）的后部的下方的航行裝置（27）連接。

2.根據權利要求1所述的利用廢舊商船改裝的智能浮動光伏電站，其特征是，所述的儲能電池（25）是磷酸鐵鋰鋰離子電池或錳酸鋰鋰離子電池或鈷酸鋰鋰離子電池或鈦酸鋰鋰離子電池。