[發明專利]一種雙列軸承外圈的模具在審
| 申請號: | 201610809933.4 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN106623703A | 公開(公告)日: | 2017-05-10 |
| 發明(設計)人: | 張俊鋒 | 申請(專利權)人: | 張俊鋒 |
| 主分類號: | B21H1/06 | 分類號: | B21H1/06 |
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| 地址: | 461200 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 外圈 模具 | ||
技術領域
本發明涉及一種雙列軸承外圈的模具。
背景技術
雙列軸承為具有兩列滾動體的軸承。雙列軸承由于列數增加,徑向載荷能力增大,同時也能承受較大的雙向軸向載荷,因此通常被應用于齒輪傳動,重弄車輛的輪轂軸承,卷揚機、起重機等重型機械中,主要用于承受以徑向載荷為主的徑、軸向聯合載荷作用。
由于雙列軸承外圈的壁厚較薄,在輾擴時,材料向端流動的速度較快,用兩端帶限制的芯軸,材料城芯軸和輾輪型面的間隙處流出,在鍛件的兩端形成毛刺,影響鍛件端面的加工基準。
發明內容
本發明目的是解決現有技術不足,提供一種雙列軸承外圈的模具。
本發明所采用的技術方案是:一種雙列軸承外圈的模具,包括芯軸、輾擴輪及安裝在該芯軸和輾擴輪之間的輾擴鍛件。通過芯軸兩端的限制去掉,芯軸型面長度方向做小1.5~2mm,直徑方向做小1~2mm,輾擴輪型面深度與鍛件壁厚基本一致。
本發明將輾擴輪和芯軸安裝在設備上,雙列軸承毛坯在輾壓輪、芯軸和支撐輪的相對運動作用下,雙列軸承毛坯的壁受輾壓局部向徑向和切向流動將鍛件擴大輾薄,同時材料也向軸向流動,向軸向流動的材料受輾擴輪型槽的阻擋,流向芯軸直徑做小的部位,有效地避免材料向鍛件的兩端面流動形成毛刺,保證了鍛件端面加工基準的平整度。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式,對本發明做進一步的說明。
如圖1所示,一種雙列軸承外圈的模具,包括芯軸20、輾擴輪30及安裝在20芯軸和輾擴輪30之間的鍛件10。
具體實施時,通過芯軸20和輾擴輪30的相對運動使鍛件10(雙列軸承毛坯)的壁受輾壓局部向徑向和切向流動,將鍛件10擴大輾薄,同時材料也向軸向流動,向軸向流動的材料受輾擴輪30型槽的阻擋,流向芯軸20直徑做小的部位,使材料不能向鍛件10的兩端面流動形成毛刺,保證了鍛件10端面加工基準的平整度。
本發明通過將芯軸型面長度方向做小1.5~2mm,直徑方向做小1~2mm,輾擴輪型面深度與鍛件壁厚基本一致,以保證不會因為鍛件壁厚薄,輾擴時材料流向鍛件端面出毛刺,而多余的材料流向芯軸面做小的位置,即流向鍛件靠端面內孔1.5~2mm處。
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