[發(fā)明專利]一種出行目的地推薦處理方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610809212.3 | 申請日: | 2016-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN107798024A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張凌宇 | 申請(專利權(quán))人: | 北京嘀嘀無限科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11002 | 代理人: | 李相雨 |
| 地址: | 100000 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 出行 目的地 推薦 處理 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實施例涉及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種出行目的地推薦處理方法及裝置。
背景技術(shù)
隨著互聯(lián)網(wǎng)和智能終端技術(shù)的發(fā)展,人們經(jīng)常使用手機并通過打車軟件來滿足自己方便出行的需求。
為了方便乘客的使用,現(xiàn)有技術(shù)根據(jù)乘客歷史的出行目的地推薦此次出行的目的地,進一步方便乘客選擇出行目的地,但是在某些情況下,例如:某一個目的地訂單記錄較集中,但乘客去過的其他目的地太多,或者是存在多個目的地的訂單記錄均比較集中的情況下,系統(tǒng)很難準(zhǔn)確地為乘客推薦出合理的出行目的地。
因此,如何實現(xiàn)乘客出行目的地的合理預(yù)測,方便乘客快速、準(zhǔn)確地選擇自己的出行目的地成為亟須解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明實施例提供一種出行目的地推薦處理方法及裝置。
一方面,本發(fā)明實施例提供一種出行目的地推薦處理方法,包括:
獲取當(dāng)前時間、乘客的各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間;
根據(jù)所述各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間,獲取與所述乘客對應(yīng)的推薦出行目的地。
另一方面,本發(fā)明實施例提供一種裝置,包括:
獲取模塊,用于獲取當(dāng)前時間、乘客的各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間;
推薦模塊,用于根據(jù)所述各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間,獲取與所述乘客對應(yīng)的推薦出行目的地。
本發(fā)明提供的方法及裝置通過獲取乘客歷史出行的相關(guān)信息,為乘客推薦當(dāng)前時間對應(yīng)的出行目的地,不但方便了乘客選擇出行目的地,而且還準(zhǔn)確的推薦出更加合理的出行目的地,使得乘客的打車過程更加智能化。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明實施例出行目的地推薦處理方法的流程示意圖;
圖2為本發(fā)明又一實施例出行目的地推薦處理方法的流程示意圖;
圖3為“三里屯”出行時間頻率直方圖;
圖4為標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布圖;
圖5為本發(fā)明實施例裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明又一實施例裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明實施例實體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
圖1為本發(fā)明實施例出行目的地推薦處理方法的流程示意圖,如圖1所示,本實施例提供的一種出行目的地推薦處理方法,包括以下步驟:
S1:獲取當(dāng)前時間、乘客的各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間。
服務(wù)器獲取當(dāng)前時間、乘客的各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間。具體的,當(dāng)前時間可以理解為乘客當(dāng)前的用車時間,歷史出行時間可以理解為與乘客已經(jīng)去過的各歷史出行目的地的各歷史用車時間,服務(wù)器根據(jù)乘客的注冊信息等,獲取到乘客的所有各歷史出行目的地、和各歷史出行目的地分別對應(yīng)的歷史出行時間。需要說明的是:服務(wù)器根據(jù)當(dāng)前時間和歷史出行時間所在的時刻,將當(dāng)前時間和歷史出行時間就近劃分到相對應(yīng)的整點時刻,以便于服務(wù)器方便獲取相對應(yīng)的歷史次數(shù)信息,例如:若當(dāng)前時間為19:25,則將該當(dāng)前時間劃分到19:00;若當(dāng)前時間為19:35,則將該當(dāng)前時間劃分到20:00;歷史出行時間的劃分與上述當(dāng)前時間的劃分相同,不再贅述。需要再次舉例說明的是:若乘客在當(dāng)前時間19:25要去往A地,則服務(wù)器將該當(dāng)前時間劃分到19:00,再獲取該乘客以往19:00已經(jīng)去過的A地以及其他出行目的地的歷史次數(shù)信息。
S2:根據(jù)所述各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間,獲取與所述乘客對應(yīng)的推薦出行目的地。
服務(wù)器根據(jù)所述各歷史出行目的地以及各自對應(yīng)的歷史出行時間,獲取與所述乘客對應(yīng)的推薦出行目的地。具體的,可以理解為服務(wù)器根據(jù)乘客在歷史出行時間所去過的歷史出行目的地,獲取與當(dāng)前時間相對應(yīng)的推薦出行目的地。
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