[發(fā)明專利]一種空調(diào)報(bào)警裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610808138.3
• 申請(qǐng)日: 2016-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN106322680B
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張光旭;玉維友;倪毅;唐杰;賀小林;葉鐵英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F11/32
• 分類號(hào): F24F11/32
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆;胡彬

本發(fā)明實(shí)施例公開了一種空調(diào)報(bào)警裝置及方法，屬于多聯(lián)機(jī)工程調(diào)試技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包括：通信單元，與空調(diào)系統(tǒng)中機(jī)組的通信接口連接，用于獲取所述機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)；判斷單元，與所述通信單元連接，用于根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)對(duì)所述機(jī)組進(jìn)行冷媒不足或冷媒過量的判斷；報(bào)警單元，與所述判斷單元連接，用于根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示。本發(fā)明實(shí)施例提供的一種空調(diào)報(bào)警裝置及方法，以實(shí)現(xiàn)在實(shí)際工程調(diào)試階段，若發(fā)現(xiàn)冷媒不足或者冷媒過量，則啟動(dòng)報(bào)警。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明實(shí)施例涉及多聯(lián)機(jī)工程調(diào)試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種空調(diào)報(bào)警裝置及方法。

背景技術(shù)

在對(duì)多聯(lián)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行安裝調(diào)試或維修調(diào)試時(shí)，由于多聯(lián)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)中管路長度和內(nèi)機(jī)與外機(jī)的安裝位置的不同，需要向多聯(lián)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)加注冷媒。其中，冷媒是在空調(diào)系統(tǒng)中透過蒸發(fā)與凝結(jié)使熱轉(zhuǎn)移的一種物質(zhì)。

加注冷媒的量需要根據(jù)實(shí)際工程中空調(diào)系統(tǒng)的管路長度及工程作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)計(jì)算得到。但是，由于在調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)加注冷媒的方式及安裝調(diào)試人員的操作水平不同，往往導(dǎo)致實(shí)際加注冷媒的量可能與計(jì)算得到的需要加注冷媒的量存在一定的偏差，從而造成空調(diào)系統(tǒng)中機(jī)組在冷媒不足或者冷媒過量的情況下運(yùn)行，進(jìn)而對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中機(jī)組的運(yùn)行性能、壽命等造成不利影響，其中，機(jī)組為對(duì)空調(diào)系統(tǒng)中內(nèi)機(jī)和外機(jī)的統(tǒng)稱。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種空調(diào)報(bào)警裝置及方法，以實(shí)現(xiàn)在實(shí)際工程調(diào)試階段，若發(fā)現(xiàn)冷媒不足或者冷媒過量，則啟動(dòng)報(bào)警。

第一方面，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種空調(diào)報(bào)警裝置，該裝置包括：

通信單元，與空調(diào)系統(tǒng)中機(jī)組的通信接口連接，用于獲取所述機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)；

判斷單元，與所述通信單元連接，用于根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)對(duì)所述機(jī)組進(jìn)行冷媒不足或冷媒過量的判斷；

報(bào)警單元，與所述判斷單元連接，用于根據(jù)判斷結(jié)果進(jìn)行報(bào)警提示。

進(jìn)一步的，所述判斷單元包括冷媒不足控制器，用于：

在所述機(jī)組制冷運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)，若所述運(yùn)行參數(shù)中過冷器閥開度大于設(shè)定第一開度閾值，且內(nèi)機(jī)平均閥開度大于設(shè)定第二開度閾值，則判斷所述機(jī)組冷媒不足；或

在所述機(jī)組制熱運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)，若所述運(yùn)行參數(shù)中外機(jī)電子膨脹閥開度大于設(shè)定第三開度閾值，且所述內(nèi)機(jī)平均閥開度小于設(shè)定第四開度閾值，則判斷所述機(jī)組冷媒不足。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)機(jī)平均閥開度為所述運(yùn)行參數(shù)中所有開機(jī)的內(nèi)機(jī)電子膨脹閥開度之和與開機(jī)的內(nèi)機(jī)個(gè)數(shù)的比值。

進(jìn)一步的，所述判斷單元包括冷媒過量控制器，用于：

在所述機(jī)組制冷運(yùn)行穩(wěn)定時(shí)，若所述運(yùn)行參數(shù)中過冷器閥開度小于設(shè)定第五開度閾值、所述內(nèi)機(jī)平均閥開度小于設(shè)定第六開度閾值且內(nèi)機(jī)平均進(jìn)出管溫差小于設(shè)定第一溫差閾值，則判斷所述機(jī)組冷媒過量；或

在所述機(jī)組制熱運(yùn)行穩(wěn)定時(shí),若所述運(yùn)行參數(shù)中外機(jī)電子膨脹閥開度小于設(shè)定第七開度閾值、管路高壓最高值大于設(shè)定高壓閾值且汽分進(jìn)管溫度與管路低壓值的差小于設(shè)定第二溫差閾值，則判斷所述機(jī)組冷媒過量。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)機(jī)平均進(jìn)出管溫差為所有開機(jī)的內(nèi)機(jī)進(jìn)出管溫差之和與所述運(yùn)行參數(shù)中開機(jī)的內(nèi)機(jī)個(gè)數(shù)的比值，其中，所述內(nèi)機(jī)進(jìn)出管溫差為所述運(yùn)行參數(shù)中內(nèi)機(jī)出管溫度與內(nèi)機(jī)進(jìn)管溫度之差。

進(jìn)一步的，所述空調(diào)報(bào)警裝置還包括運(yùn)行狀態(tài)判斷器，用于：

在根據(jù)所述運(yùn)行參數(shù)對(duì)所述機(jī)組進(jìn)行冷媒不足或冷媒過量的判斷之前，若所述運(yùn)行參數(shù)中的壓縮機(jī)頻率大于設(shè)定頻率閾值，所述運(yùn)行參數(shù)中的壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)行時(shí)間大于設(shè)定運(yùn)行時(shí)間閾值，和/或所述運(yùn)行參數(shù)中機(jī)組制冷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間大于設(shè)定時(shí)間閾值，則所述機(jī)組制冷運(yùn)行穩(wěn)定；或