[發(fā)明專利]一種海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610807121.6 | 申請日: | 2016-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN107792992A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉陳立;邵宗澤;張炳照 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳先進(jìn)技術(shù)研究院 |
| 主分類號: | C02F9/14 | 分類號: | C02F9/14 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司44281 | 代理人: | 孫銀行,彭家恩 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 海洋 船舶 油污 聯(lián)合 處理 方法 | ||
1.一種海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述方法包括:在曝氣降解池內(nèi)將含有除烴海桿菌、威尼斯不動桿菌、柴油食烷菌和酵母菌的耐鹽生物復(fù)合菌劑與船舶油污水接觸并進(jìn)行曝氣生物處理;然后將經(jīng)過曝氣生物處理的污水在絮凝沉淀池內(nèi)與聚合氯化鋁和聚丙烯酰胺接觸,混合均勻并靜置沉淀處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述除烴海桿菌、威尼斯不動桿菌、柴油食烷菌和酵母菌按照菌種量等比例混合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述方法按照1%體積的比例加入濃度為10%~30%的聚合氯化鋁水溶液;按照1%體積的比例加入濃度為5%~10%的聚丙烯酰胺水溶液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述曝氣生物處理的總時(shí)間大于等于120小時(shí)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述靜置沉淀處理的時(shí)間是2~4小時(shí)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述曝氣生物處理之前還包括馴化處理,所述馴化處理過程中,耐鹽生物復(fù)合菌劑與船舶油污水按照1:10的體積比混合,并按照C:N:P=100-200:5:1的比列添加氮源、磷源和有機(jī)營養(yǎng)鹽,進(jìn)行間歇性曝氣,馴化處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述氮源為有機(jī)氮源和無機(jī)氮源中的至少一種;所述有機(jī)營養(yǎng)鹽為磷酸二氫鉀和硫酸亞鐵中的至少一種。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述有機(jī)氮源為酵母粉和蛋白胨中的至少一種,所述無機(jī)氮源為硝酸銨。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,所述方法還包括,在經(jīng)過絮凝沉淀池內(nèi)的處理以后,在漂白池內(nèi)進(jìn)行漂白處理。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的海洋船舶油污水的聯(lián)合處理方法,其特征在于,按照5%體積的比例加入濃度為1%的漂白水,漂白處理2~4小時(shí)。
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