[發(fā)明專利]一種基于立體燈片的汽車尾燈在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610805346.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108302491A | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒軍;朱偉;莊允益;張思源;李文博;楊磊;胡積兵;李夢(mèng)恬;姜楠;王立平;劉祎明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江億米光電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S43/14 | 分類號(hào): | F21S43/14;F21S45/47;F21V19/02;F21V23/00;F21V23/06;F21V29/85;F21V29/89;F21W107/10;F21W103/20;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314113 浙江省嘉善縣*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)熱 透明硅膠 電源部 塑膠 發(fā)光部 立體燈片 連接針腳 汽車尾燈 光調(diào)節(jié) 針腳 一體式密封 電源部件 光線方向 角度要求 立體發(fā)光 散熱性 外接部 底端 多面 基板 明暗 光照 電源 發(fā)光 并列 燈光 發(fā)射 | ||
本發(fā)明公開了一種基于立體燈片的汽車尾燈,包括一發(fā)光部、一支持發(fā)光部的電源部及電源外接部,電源部包括一基板及電源部件,發(fā)光部包括一可多面立體發(fā)光的LED立體燈片,電源部底部并列設(shè)有三個(gè)連接針腳;LED立體燈片被包裹于一透明硅膠內(nèi),透明硅膠上設(shè)有控制LED立體燈片所發(fā)射的光線方向的光調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu);電源部被包裹于導(dǎo)熱塑膠內(nèi),三個(gè)連接針腳位于導(dǎo)熱塑膠的底端外側(cè),并且導(dǎo)熱塑膠和透明硅膠為一體式密封連接;本發(fā)明采用立體LED燈片和透明硅膠、導(dǎo)熱塑膠相結(jié)合的結(jié)構(gòu),可使本發(fā)明發(fā)光更均勻、散熱性更好,體積更小,三個(gè)接觸針腳可使燈光明暗的切換變得非常容易;增加了光調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)可以很方便地根據(jù)不同的光照角度要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及照明燈具領(lǐng)域,尤其涉及一種基于立體燈片的汽車尾燈。
背景技術(shù)
汽車尾燈是汽車上必不可少的光源部件,汽車尾燈在各種不同的使用場合需要顯示不同的燈光亮度,因此對(duì)尾燈的要求較高,目前,從光源上來說,通常采用鎢絲燈泡作為汽車尾燈的光源部件,隨著LED的普及,也有一些高檔的車型用LED燈來取代鎢絲燈,但由于汽車尾燈體積較小,因此如何使LED汽車尾燈很好地散熱,成了一個(gè)很大的問題,通常汽車廠家會(huì)采用增大散熱面積的方式來給LED尾燈散熱,如增加散熱鋁翅片;但這樣顯然增加了成本,同時(shí)增大了使用面積;而且,由于尾燈不同的場合需要同一個(gè)燈泡顯示不同的亮度,目前的LED尾燈很難達(dá)到這個(gè)功能,只能采取多個(gè)尾燈組合的方式,這同樣也增大了成本;最后一點(diǎn),汽車尾燈對(duì)光的照射角度也有很高的要求,目前的汽車尾燈一旦安裝完畢后,光照角度也就形成了固定,要調(diào)節(jié)就顯得非常困難。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是針對(duì)上述問題,提出一種基于立體燈片的汽車尾燈,該汽車尾燈發(fā)光均勻,散熱效果好,燈光切換方便,而且可根據(jù)要求很方便地調(diào)整光照的角度。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提出了一種基于立體燈片的汽車尾燈,包括一發(fā)光部、一支持發(fā)光部的電源部以及電源外接部,所述電源部包括一基板以及貼設(shè)于基板上的電源部件,所述發(fā)光部包括一可多面立體發(fā)光的LED立體燈片,所述電源部位于LED立體燈片底部并和該LED立體燈片形成電性連接;所述電源部底部并列設(shè)有三個(gè)可和外界電源形成電性連接的連接針腳;同時(shí),所述LED立體燈片被包裹于一透明硅膠內(nèi),所述電源部被包裹于一導(dǎo)熱塑膠內(nèi),所述三個(gè)連接針腳位于導(dǎo)熱塑膠的底端外側(cè),并且所述導(dǎo)熱塑膠和透明硅膠為一體式密封連接。
作為本發(fā)明之優(yōu)選,所述LED立體燈片包括一透明或非透明或局部透明的柔性或非柔性立體基板,所述立體基板的每個(gè)面上都設(shè)有若干LED芯片。
進(jìn)一步的,所述電源部的電源部件上設(shè)有兩個(gè)正極和一個(gè)負(fù)極。
進(jìn)一步的,所述電源部的電源部件上設(shè)有兩個(gè)負(fù)極和一個(gè)正極。
作為本發(fā)明之優(yōu)選,所述透明硅膠上設(shè)有控制LED立體燈片所發(fā)射的光線方向的光調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
作為本發(fā)明之優(yōu)選,所述光調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括任意形狀的凹面、凸面,或者是多角凸面、多角凹面,以及上述四種形狀的任意組合。
進(jìn)一步的,所述支持LED立體燈片及電源部的電壓范圍為8-36V。
作為本發(fā)明之優(yōu)選,所述導(dǎo)熱塑膠為PPS、PA6/PA66、LCP、TPE、PC、PP、PPA、PEEK中的任意一種基材和AlN、SiC、Al2O3、Mg(OH)2、石墨中的任意一種填料的混合物。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)熱塑膠上還套設(shè)有一層散熱鋁殼。
進(jìn)一步的,所述連接針腳和電源部底部之間為可拆式拔插連接。
本發(fā)明采用立體LED燈片和透明硅膠、導(dǎo)熱塑膠相結(jié)合的結(jié)構(gòu),可使本發(fā)明的汽車尾燈發(fā)光更均勻、散熱性更好,體積更小,同時(shí),底部增加了三個(gè)接觸針腳后,使燈光明暗的切換變得非常容易;并且增加了光調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后,可以很方便地根據(jù)不同的光照角度要求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
附圖說明
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