[發明專利]一種防洪救災船

有效

• 申請號: 201610803711.1
• 申請日: 2016-08-24
• 公開（公告）號: CN107054572B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 單發成
• 申請（專利權）人: 單發成
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B9/00;B63B3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

凡是發生洪災漫堤、管漏、潰口，從堤上運輸加防洪堤的土石方、沙袋都極困難，而用船一次性運輸量大，且能加上防洪網砌成整體的防洪堤，以免用人力遠處緩慢而勞累地扛沙袋，不讓江河湖堤管漏、漫堤而造成潰堤；更能迅速用防洪船將組成龐大的防洪網倒入潰口一次性封堵潰口，比用連石帶車拋下堵決口更迅速、更有效、更經濟；在工農業都發達的今天的人類在防洪、救災領域里不應停留在上世紀的被動狀態，更要有現代化的設備戰勝自然災害；面對自然災害要早有準備才能達到有備無患，利用防洪船加上防洪網、攔河網，既解決了運輸問題，又能絕保江河不漫堤、不管漏、不潰堤；萬一潰堤及時封堵。

一、領域：我國是世界上自然災害嚴重、多發的國家之一，因災造成的經濟損失高達我國財政收入的1/6到1/4，其中洪災占比例最大。從電視新聞上看到在加砌防洪堤時，除了應加防洪網外還迫切需要一種防洪船搬運沙袋和投擲沙袋防洪網，特別是封堵缺口需要一種防洪船，其理由：(一).凡是需要加防洪堤和封堵潰口時，總是天老下大雨，把堤岸浸泡得很濕、很軟；加防洪堤和堵缺口需要大量沙袋或石頭，若用汽車運輸堤岸很擁擠，特別還不好調頭匯車；(二).汽車的承載量太小，大卡車都不能用；船舶的承載量大于大卡車幾十倍；水路寬闊，任其來往；(三).防洪船能直接將體型巨大的沙袋防洪網倒入需堵決口和吊上岸加砌防洪堤，不爭道路；(四).由于船的承載量大，能承載較大的裝滿沙袋的防洪網，更可就地取材；可一次牲及時封堵潰口，時間迅速以免潰口擴大；(五).由于防洪船自帶有長臂起重設備，更有利于鋪設罩住整個潰口的攔河網封堵潰口；六、防洪船在水上作業，更便于堵管涌。

二、技術背景，當前，所有長江中下游的決口封堵都是采用汽車到幾十公里外去搬運石料，且裝在鋼筋籠內投入決堤內封堵潰口，然而堤壩的寬度有限，連大卡車都不能用，只好用小汽車搬運石料，來來往往最難錯開車輛，這樣不僅成本大，而且速度太慢太慢，使先填的土石方又被沖走；若使用防洪船、罩住整個決口的攔河網、防洪網(己有技術，專利號ZL201010258507.9)，不但可以控制堤壩潰口，而且萬一發生潰口可迅速封堵潰口；其理由是將散沙散泥組成龐大的整體，能迅速的一次就將決堤堵上，更可取的是用防洪網組成的龐大整體不讓其潰堤。在98年九江決堤時就曾經用奉節航運公司的502號2千噸煤才勉強堵住缺口，這給我們的防洪船的發明受到了啟發一一封堵規模大而水流湍急的潰口要用體型龐大而沉重的物體一次性封堵才有效，而且堵得越及時潰口越小越易封堵，損失越小；控制在不讓潰口最好。宗上所述的需要，啟發我們發明一種專用的一種防洪救災船。