[發(fā)明專(zhuān)利]一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610799464.2
• 申請(qǐng)日: 2016-08-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106468292B
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張珊珊;貢英建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 柳工常州機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B11/08
• 分類(lèi)號(hào): F15B11/08;F15B13/02;E02F3/84
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 翁斌

1.一種推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，包括閥體(1)和密封在閥體(1)兩端的壓蓋(2)，其特征在于：所述閥體(1)內(nèi)設(shè)有左控制閥和右控制閥，所述左控制閥和右控制閥采用液壓先導(dǎo)控制左離合器和右離合器的分合，所述左控制閥和右控制閥的進(jìn)油口連通于油泵的壓力油口，所述左控制閥和右控制閥的出油口分別與油泵的回油口連通，所述左控制閥的液控油口與左離合器的入油口連通，所述右控制閥的液控油口與右離合器的入油口連通，直線行駛時(shí)，油泵的壓力油口分別與左離合器的入油口和右離合器的入油口連通，左轉(zhuǎn)向時(shí)，油泵的壓力油口與右離合器的入油口保持連通，所述左控制閥的進(jìn)油口切斷，左控制閥的液控油口、出油口與油泵的回油口依次連通，右轉(zhuǎn)向時(shí)，油泵的壓力油口與左離合器的入油口保持連通，所述右控制閥的進(jìn)油口切斷，右控制閥的液控油口、出油口與油泵的回油口依次連通；其中，所述左控制閥包括左閥座(31)和設(shè)置在左閥座(31)型腔內(nèi)的左閥芯(32)，所述左閥座(31)設(shè)有與左閥座(31)對(duì)應(yīng)的進(jìn)油口、液控油口和出油口，所述左閥座(31)的一端安裝在壓蓋(2)上，所述左閥座(31)的另外一端設(shè)有左過(guò)油桿(33)，所述左過(guò)油桿(33)的過(guò)油通道的一端與所述左閥座(31)的型腔連通，所述左過(guò)油桿(33)的過(guò)油通道的另外一端與油泵的先導(dǎo)油口連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左閥芯(32)的外圓周面上設(shè)有第一環(huán)形凹槽，直線行駛時(shí)，所述左閥芯(32)在左過(guò)油桿(33)內(nèi)的壓力油作用下緊靠壓蓋(2)，此時(shí)所述左閥座(31)的進(jìn)油口和液控油口通過(guò)所述第一環(huán)形凹槽連通，左轉(zhuǎn)向時(shí)，左過(guò)油桿(33)內(nèi)的壓力油泄壓，所述左閥芯(32)在油泵壓力油口的壓力油作用下朝向所述左過(guò)油桿(33)移動(dòng)，所述左閥座(31)的液控油口和出油口通過(guò)所述第一環(huán)形凹槽連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述右控制閥包括右閥座(41)和設(shè)置在右閥座(41)型腔內(nèi)的右閥芯(42)，所述右閥座(41)設(shè)有與右閥座(41)對(duì)應(yīng)的進(jìn)油口、液控油口和出油口，所述右閥座(41)的一端安裝在壓蓋(2)上，所述右閥座(41)的另外一端設(shè)有右過(guò)油桿(43)，所述右過(guò)油桿(43)的過(guò)油通道的一端與所述右閥座(41)的型腔連通，所述右過(guò)油桿(43)的過(guò)油通道的另外一端與油泵的先導(dǎo)油口連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述右閥芯(42)的外圓周面上設(shè)有第二環(huán)形凹槽，直線行駛時(shí)，所述右閥芯(42)在右過(guò)油桿(43)內(nèi)的壓力油作用下緊靠壓蓋(2)，此時(shí)所述右閥座(41)的進(jìn)油口和液控油口通過(guò)所述第二環(huán)形凹槽連通，右轉(zhuǎn)向時(shí)，右過(guò)油桿(43)內(nèi)的壓力油泄壓，所述右閥芯(42)在油泵壓力油口的壓力油作用下朝向所述右過(guò)油桿(43)移動(dòng)，所述右閥座(41)的液控油口和出油口通過(guò)所述第二環(huán)形凹槽連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左閥芯(32)靠近所述左過(guò)油桿(33)的一端設(shè)有第一彈簧(34)，所述右閥芯(42)靠近所述右過(guò)油桿(43)的一端設(shè)有第二彈簧(44)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的推土機(jī)轉(zhuǎn)向離合器的控制機(jī)構(gòu)，其特征在于：左轉(zhuǎn)向時(shí)，所述油泵壓力油口的壓力油克服所述第一彈簧(34)的預(yù)緊力推動(dòng)左閥芯(32)朝向所述左過(guò)油桿(33)移動(dòng)，右轉(zhuǎn)向時(shí)，所述油泵壓力油口的壓力油克服所述第二彈簧(44)的預(yù)緊力推動(dòng)右閥芯(42)朝向右過(guò)油桿(43)移動(dòng)。