[發明專利]汽車車門電子鎖的控制方法、裝置及一種汽車

在審

• 申請號: 201610798620.3
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107792004A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 初金媛
• 申請（專利權）人: 法樂第（北京）網絡科技有限公司
• 主分類號: B60R25/20
• 分類號: B60R25/20;B60R21/02;B60R21/015;G07C9/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司11315
• 代理人: 許志勇

技術領域

本申請涉及汽車安全技術領域，尤其涉及一種汽車車門電子鎖的控制方法、裝置及一種汽車。

背景技術

目前，兒童獨自被鎖車內從而導致窒息等事故時有發生。

為保障兒童生命安全，現有相關技術提出，在停車汽車車門電子鎖鎖定后，對汽車內部是否存在生命體進行監測，若監測到生命體，則自動打開車門。這樣的方式，雖然能夠從一定程度上起到避免上述事故的作用，然而，車門的打開，則有可能導致車外不法分子趁機傷害兒童，從而仍然不能保證兒童的安全。

現有技術中，如何對汽車車門電子鎖進行控制，以盡可能保障車內人員安全，是現有技術亟待解決的問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本申請實施例提供一種汽車車門電子鎖的控制方法，用于解決采用現有技術中的車門控制方法，不能盡可能保障車內人員安全的問題。

本申請實施例還提供一種汽車車門電子鎖的控制裝置，以及一種汽車。

為實現上述目的，本申請實施例提供一種汽車車門電子鎖的控制方法，包括：

判斷汽車狀態是否滿足生命體監測觸發條件；

若是，判斷所述汽車內部是否有生命體；

若判斷出所述汽車內部有生命體，則控制所述汽車的車門電子鎖：

在來自所述汽車內部的機械觸發下解除車門的鎖定狀態，以及，在來自所述汽車外部的機械觸發下保持車門的鎖定狀態。

可選的，所述生命體監測觸發條件，包括：

所述汽車的發動機為熄火狀態；或，

所述汽車的車速為零。

可選的，所述生命體監測觸發條件還包括所述車門為未鎖定狀態；則

若是，判斷所述汽車內部是否有生命體，包括：

若判斷出所述汽車的發動機為熄火狀態，且所述汽車車門處于未鎖定狀態；或，所述汽車的車速為零，且所述汽車車門處于未鎖定狀態；則判斷所述汽車內部是否有生命體。

可選的，控制所述汽車的車門電子鎖：在來自所述汽車內部的機械觸發下解除車門的鎖定狀態，以及，在來自所述汽車外部的機械觸發下保持車門的鎖定狀態之后，所述方法還包括：

判斷所述汽車的車門電子鎖是否在來自所述汽車內部的機械觸發下解除了車門的鎖定狀態；

若判斷出所述車門電子鎖在來自所述汽車內部的機械觸發下解除了所述車門的鎖定狀態，則發出報警。

可選的，所述發出報警，具體包括下述至少一種：

向所述汽車的鑰匙報警器發出報警信號；

控制所述汽車的報警喇叭發出聲響；

控制所述汽車的報警燈閃爍。

可選的，判斷所述汽車內部是否有生命體，具體包括下述至少一種：

監測所述汽車內部的紅外輻射溫度，根據監測結果判斷所述汽車內部否有生命體；

監測所述汽車內部指定部件上的壓力，根據監測結果判斷所述汽車內部否有生命體；

監測所述汽車內部的圖像信息，根據監測結果判斷所述汽車內部是否有生命體；

監測所述汽車內部的聲音信息，根據監測結果判斷所述汽車內部是否有生命體。

可選的，判斷所述汽車內部有生命體時，所述方法還包括：若判斷出所述汽車內部有生命體，則控制所述汽車的車門電子鎖：在電子開啟指令觸發下，解除車門的鎖定狀態。

可選的，所述電子開啟指令，包括下述至少一種：

語音開啟指令；指紋開啟指令；虹膜開啟指令。

為實現上述目的，本申請實施例提供一種汽車車門電子鎖的控制裝置，包括：條件判斷模塊、生命體判斷模塊和控制模塊，其中，

所述條件判斷模塊，用于判斷汽車狀態是否滿足生命體監測觸發條件；

所述生命體判斷模塊，用于在條件判斷模塊的判斷結果為是時，判斷所述汽車內部是否有生命體；

所述控制模塊，用于在生命體判斷模塊的判斷結果為是時，控制所述汽車的車門電子鎖：

在來自所述汽車內部的機械觸發下解除車門的鎖定狀態，以及，在來自所述汽車外部的機械觸發下保持車門的鎖定狀態。

為實現上述目的，本申請實施例提供一種汽車，包括如上述實施例所述的汽車車門電子鎖的控制裝置。