[發明專利]一種軌道交通中的清分方法、裝置及系統

有效

• 申請號: 201610797360.8
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107784385B
• 公開（公告）日: 2022-01-21
• 發明（設計）人: 童鴻翔;許朝斌;任燁;周志星
• 申請（專利權）人: 杭州海康威視數字技術股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/30
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 馬敬;項京

1.一種軌道交通中的清分方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的運營數據；所述運營數據包括：當前結算周期時間內的第一交易金額和客流流向數據，所述客流流向數據包括：車門處的上車、下車的客流量、各個換乘走廊處各個方向的客流量；

根據每一站點的客流流向數據，確定當前結算周期時間內的總客流量以及每條預設路段的第一客流量；

根據每一站點的第一交易金額，獲取當前結算周期時間內的第一總交易金額；

根據所述第一客流量以及所述總客流量，確定每條預設路段的交易金額占總交易金額的當前清分比例；

根據當前清分比例，對所述第一總交易金額進行清分，生成清分結果；

在根據當前清分比例，對所述第一總交易金額進行清分，生成清分結果之后，所述方法還包括：

記錄當前清分比例；

當到達下一結算周期時間時，將下一結算周期時間確定為當前結算周期時間；

判斷當前結算周期時間是否處于記錄的當前清分比例的有效時間內；

如果是，獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的第二交易金額；

根據所述第二交易金額，確定當前結算周期時間內的第二總交易金額；

根據記錄的當前清分比例，對所述第二總交易金額進行清分，生成清分結果；

否則，返回所述獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的運營數據的步驟。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述預設路段為：一條交通線路，或預設兩個站點間的線路，或預設區域中根據所有交通線路的站點確定的路段；所述客流流向數據為：車門處的上車、下車的客流量；

所述根據每一站點的客流流向數據，確定在當前結算周期時間內的總客流量以及每條預設路段的第一客流量，包括：

根據每一站點車門處的上車的客流量和下車的客流量差值，確定每相鄰兩站點間的路段的子客流量；

統計所有子客流量之和，確定當前結算周期時間內的總客流量；

統計每條預設路段上包含的相鄰兩站點間的路段的子客流量之和，確定當前結算周期時間內每條預設路段的第一客流量。

3.一種軌道交通中的清分裝置，其特征在于，所述裝置包括：

第一獲取單元，用于獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的運營數據；所述運營數據包括：當前結算周期時間內的第一交易金額和客流流向數據，所述客流流向數據包括：車門處的上車、下車的客流量、各個換乘走廊處各個方向的客流量；

第一確定單元，用于根據每一站點的客流流向數據，確定當前結算周期時間內的總客流量以及每條預設路段的第一客流量；

第二確定單元，用于根據每一站點的第一交易金額，獲取當前結算周期時間內的第一總交易金額；

第三確定單元，用于根據所述第一客流量以及所述總客流量，確定每條預設路段的交易金額占總交易金額的當前清分比例；

清分單元，用于根據當前清分比例，對所述第一總交易金額進行清分，生成清分結果；

所述裝置還包括：

記錄單元，用于在根據當前清分比例，對所述第一總交易金額進行清分，生成清分結果之后，記錄當前清分比例；

第四確定單元，用于當到達下一結算周期時間時，將下一結算周期時間確定為當前結算周期時間；

判斷單元，用于判斷當前結算周期時間是否處于已確定的清分比例的有效時間內；

第二獲取單元，用于在所述判斷單元判斷結果為是的情況下，獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的第二交易金額；

所述第二確定單元，還用于根據所述第二交易金額，確定當前結算周期時間內的第二總交易金額；

所述清分單元，還用于根據已確定的清分比例，對所述第二總交易金額進行清分，生成清分結果；

所述第一獲取單元，還用于在所述判斷單元判斷結果為否的情況下，獲取每一站點的采集設備所采集的、當前結算周期時間內的運營數據。