[發明專利]一種利用兩堿法鹽泥制備鹽酸鈣鎂融雪劑的方法

有效

• 申請號: 201610794671.9
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN106398649B
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 蘇志俊;徐俊輝;韓俊甜;冷翠婷;崔耀星;陳留平
• 申請（專利權）人: 中鹽金壇鹽化有限責任公司
• 主分類號: C09K3/18
• 分類號: C09K3/18
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王美華;任曉嵐

本發明屬于環境保護和固體廢棄物資源化利用技術領域，特別涉及一種利用兩堿法鹽泥制備鹽酸鈣鎂融雪劑的方法。首先將廢鹽酸與兩堿法鹽泥在常溫下攪拌反應，再將反應體系過濾，將所得濾液減壓濃縮，并加入緩蝕劑混合后轉移至流化床噴霧造粒干燥機進行干燥造粒，得到鹽酸鈣鎂融雪劑。本發明不僅實現了鹽泥固廢的循環利用，變廢為寶大幅降低融雪劑的生產成本，而且由于微量離子的存在對融雪化冰能力有明顯的協同提升作用。

技術領域

本發明屬于環境保護和固體廢棄物資源化利用技術領域，特別涉及一種利用兩堿法鹽泥制備鹽酸鈣鎂融雪劑的方法。

背景技術

冬季下雪是阻礙交通的“大敵”。二十世紀四、五十年代，隨著交通運輸的迅速發展，融雪劑應運而生，融雪劑主要用于機場、公路、鐵路、城市街道等地方，起到除雪或防凍作用。

氯鹽類融雪劑因其融雪效果好、價格便宜，一直被廣泛地應用于道路的除雪化冰，直到現在，一些國家仍以氯鹽作為融雪劑的主體，我國也不例外。然而，過度使用氯鹽融雪劑會導致路旁植被大量死亡，公路、橋梁、混凝土路面受到腐蝕破壞，被摻進了融雪劑的雪融化后滲入地表，污染江河、地下水，對生態環境造成了嚴重的破壞。所以研究新型的融雪劑，改善現有融雪劑的性能迫在眉睫。

為了解決傳統融雪劑對道路、植被、周圍的建筑物所造成的破壞，國內外開始了對傳統氯鹽型融雪劑的改進或者研發新的融雪劑以替代傳統融雪劑。新型融雪劑的使用標準主要是對道路、混凝土中鋼筋的損害輕、對道路周邊的農田花草及樹木的危害少、融雪速度快。為了減輕傳統融雪劑的危害，非氯鹽融雪劑被人們所研制，但由于該類融雪劑原料成本較高，不能大面積的除冰融雪，且其冰點降低值沒有氯鹽融雪劑低，目前只能用于飛機場及一些院道除雪；其次，對傳統氯鹽融雪劑進行改進以減少其危害，例如在傳統融雪劑中加入緩蝕劑或阻銹劑以減輕融雪劑對混凝土中碳鋼的腐蝕，此種方法較融雪劑的成本低較多，且對鋼鐵道路的破壞較小，故目前在國內外受到了廣泛的關注。

鹵水凈化工藝是制鹽行業提高精制鹽產品純度，降低鹽中雜質含量，提高鹽產品白度的一個關鍵過程。兩堿法鹵水凈化工藝所產生的鹽泥中所涉及的化學成分包括CaCO₃、Mg(OH)₂、CaSO₄以及少量NaCl等，由于產出量大，成分復雜，直接排放帶來環境污染。目前，國內大多數企業對鹽泥的處理方法是將其作為廢物填埋。目前研究開發合理的鹽泥處理工業化應用技術，是國內所有制鹽企業共同面臨的技術難題。

發明內容

本發明提供了一種利用兩堿法鹽泥制備鹽酸鈣鎂融雪劑的方法，不僅能夠降低鹽泥處理費用，還可以充分利用資源變廢為寶，大幅降低融雪劑的生產成本，充分利用鹽泥中的微量成分進一步提高融雪劑的使用性能。

本發明采用的技術方案為：將廢鹽酸與兩堿法鹽泥在常溫下攪拌反應，再將反應體系過濾，將所得濾液減壓濃縮，并加入緩蝕劑混合后干燥造粒，得到鹽酸鈣鎂融雪劑，

具體步驟為：

(1)將廢鹽酸與兩堿法鹽泥在常溫(25℃)下攪拌反應，

其中，兩堿法鹽泥的組成按重量份數計算為，CaCO₃ 85～95份、NaCl 0.5～1.5份、Mg(OH)₂8.5～13.2份、CaSO₄ 1.5～4.0份、Fe(OH)₃ 0.5～1.5份、Al(OH)₃ 0.5～1.0份、SiO₂0.1～2.0份(如原始鹽泥中組分或含量與上述標準有出入，可通過常規的去除或添加的手段加以調整)，

具體操作為，將兩堿法鹽泥在水中分散為漿料，再于攪拌狀態下向該漿料中滴加廢鹽酸直至反應體系沒有氣泡出現，

上述反應產生的氣泡為二氧化碳氣體，可作為副產物收集利用；

(2)對步驟(1)得到的反應體系過濾，將所得濾液減壓濃縮，