[發明專利]一種新型的螺旋翅片式結構熱交換器在審
| 申請號: | 201610793710.3 | 申請日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN107796247A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 姜長生;陳輝;張龍 | 申請(專利權)人: | 黃石市高耐斯熱工設備有限公司 |
| 主分類號: | F28D7/16 | 分類號: | F28D7/16;F28F9/24;F28F9/26;F28F19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 螺旋 翅片式 結構 熱交換器 | ||
技術領域
本發明涉及一種換熱器,具體的說是涉及一種新型的螺旋翅片式結構熱交換器,屬換熱器設備技術領域。
背景技術
在冷卻空氣或滑油等介質時,目前的先進經濟型換熱器產品更多是選擇將管外側肋化處理,以提高肋化面積,從而降低產品的制作成本,但傳統式的翅片式結構換熱器,由于需要兼顧氣側壓降損失問題,因此不得不增加進風口面積,并在進氣管路增加風筒用以過渡,但是這樣就增加了產品的結構布局和產品的自身重量及成本。
螺旋折流板結構在降低流體阻力方面性能顯著,同時由于其優越的傳熱性能,因而受到各國同行廠家的推崇,因而激發出了本領域的技術人員對螺旋折流翅片式結構換熱器技術的研究思路,雖然螺旋折流板結構有前述的優越性能,但是作為螺旋折流翅片技術研究而言,其當前研究出的產品結構模型還僅僅停留于理論階段,究其原因主要是因為螺旋折流翅片制作工藝極其復雜,材料損耗情況也較為突出,造價較高,而且生產效率低下,難以突現量產。
發明內容
為此,本發明的目的在于提供一種新型的螺旋翅片式結構熱交換器,用以克服背景技術中存在的問題。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種新型的螺旋翅片式結構熱交換器,包括殼體、料液進管箱、料液出管箱、第一管板、第二管板、中心固定管軸、冷卻管組及翅片組;其中,所述殼體上方設置有出氣口、支撐座及排氣孔,下方設置有進氣口;所述的料液進管箱、料液出管箱分設在殼體的兩側,所述料液進管箱上設置有料液進管及觀測孔,通過第一管板與殼體相連,所述料液進管箱上設置有料液出管及觀測孔,通過第二管板與殼體相連;所述第一管板與第二管板設置在中心固定管軸的兩側;所述冷卻管組設置在第一管板與第一管板之間,且均勻布設在中心固定管軸的四周;所述翅片組由若干螺旋扇形翅片組成,套設在冷卻管組上,其中,所述的每個螺旋扇形翅片與冷卻管組之間均設置成一定的傾角。
所述的第一管板及第二管板上均開設有若干圓形孔洞,每個孔洞內均穿設有一冷卻管。
所述的每個螺旋扇形翅片上均開設有若干翅片孔,每個翅片孔內均穿設有一冷卻管。
所述的每個翅片孔孔口翻邊,可在翅片與冷卻管通過過盈配合的脹管工藝,保證每片翅片間的有效距離以及螺旋夾角的一致性,即可使得每個螺旋扇形翅片在與冷卻管組上形成所需要的螺旋升角,還能解決每個螺旋扇形翅片與每個冷卻管之間的有效貼合問題。
所述的螺旋扇形翅片與冷卻管之間還可以通過浸錫加烘焊的方式連接,通過冷卻管與翅片焊牢,可以有效的增加傳熱效率及改善翅片的防腐性能。
所述螺旋扇形翅片是采用專用沖壓模具,多道工序沖制拉伸成型,每片翅片孔距及孔口翻片尺寸均能符合裝配及后續脹管的貼合率要求。
與現有技術相比,本發明的特點是:同時結合了傳統換熱器技術和螺旋折流板換熱器技術各種的優點,一方面將冷卻管外側進行螺旋折流翅片肋化處理,從而大大提高樂傳統換熱器的傳熱效率,另一方面通過結合一些簡單實用的傳統制作工藝,將原本復雜的螺旋翅片制造工藝變得簡單可行,極大程度降低了模具開發成本及材料損耗率
附圖說明
圖1為本發明螺旋翅片式結構熱交換器立體結構圖;
圖2為本發明螺旋翅片式結構熱交換器的剖面立體結構圖;
圖3為本發明螺旋翅片式結構熱交換器的螺旋扇形翅片立體結構圖。
圖中:1-殼體;11-出氣口;12-進氣口;13-支撐座;14-排氣孔;2-料液進管箱;21-料液進管;22-觀測孔;3-料液出管箱;31-料液出管;32-觀測孔;4-第一管板;5-第二管板;6-中心固定管軸;7-冷卻管組;71-冷卻管;8-翅片組;81-螺旋扇形翅片;82-翅片孔;83-孔口翻邊。
具體實施方式
為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明是如何實施的。
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