[發明專利]整站式變壓器分割平臺

在審

• 申請號: 201610787456.6
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107774695A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 劉偉
• 申請（專利權）人: 劉偉
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;G01N1/10;G01N33/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種整站式變壓器分割平臺，其特征是：包括一個正方形底座（A1），底座（A1）頂面中部安裝有轉塔（A2），轉塔（A2）上部左側安裝有起吊和平移變壓器（A10）的吊裝機構（A3），轉塔（A2）上部右側通過液壓機構安裝有從上向下向變壓器（A10）頂部進行按壓的豎向按壓機構（A14），豎向按壓機構（A14）上還安裝有能延伸到變壓器（A10）殼體內刺破變壓器油氧化膜對變壓器油進行采樣的檢測裝置（A15），轉塔（A2）前后左右四個方向的底座（A1）上分別安裝有一套能對變壓器（A10）底部安裝梁進行固定的固定裝置（A4），轉塔（A2）上部前后方分別通過升降機構（A5）安裝有能在固定裝置上方上下移動的兩口上下切割機構（A6）和三口上下切割機構（A12），底座（A1）的四個邊角上還安裝有固定塔（A7），固定塔（A7）下部安裝有能向對應變壓器（A10）中部延伸且施加橫向擠壓力的橫向擠壓機構（A11），固定塔（A7）上部通過平移機構（A8）安裝有能在對應固定裝置（A4）上方水平移動的水平切割機構（A9），變壓器（A10）上水平切割機構（A9）的切割軌跡和兩口上下切割結構（A6）的切割軌跡垂直設置且圍繞成一個“切割矩形”，該切割矩形位于變壓器（A10）頂面固定螺栓圍繞形成的“螺栓矩形”內圈內，所述三口上下切割機構（A12）的切割軌跡為與變壓器（A10）的三個線圈相對應的“三”字形，該“三”字形切割軌跡位于所述“切割矩形”內，固定塔（A7）上安裝有與上述各裝置和機構電連接的人機交互終端（A16）；所述豎向按壓機構（A14）包括與轉塔（A2）固接的頂筒（1401），頂筒底部通過四個按照正方形位置分部的按壓油缸（1402）安裝有按壓頭（1403），按壓頭包括與按壓油缸驅動端固接的按壓頂板（1404），按壓頂板下部固設有向下延伸的按壓十字架（1405），按壓十字架的四個端部分別與四個按壓油缸對應設置，按壓十字架下端設有下端尖上端寬的楔形臺（1406），頂筒內安裝有與按壓油缸配合的按壓液壓裝置（1407）；所述檢測裝置（A15）包括垂直固設在按壓頂板（1404）上的檢測滑套（1408），按壓頂板上設有與檢測滑套對應的頂板孔（1409），檢測滑套內軸向滑動插裝有檢測滑管（1410），檢測滑管下端螺接有針管（1411），檢測滑管上端連接有監測儀（1412），監測儀上盤卷有與檢測滑管和針管插裝配合的導絲（1413），檢測滑管外周上環設有外檢測齒槽（1414），檢測滑套下部設有檢測下口（1415），按壓頂板上安裝有下口電機（1416），下口電機的輸出軸上安裝有通過檢測下口與外檢測齒槽嚙合的外檢測蝸輪（1417），檢測滑管上部設有檢測上口（1418），檢測滑管上部還安裝有上口電機（1419），導絲（1413）外周上均布有內檢測齒槽（1420），上口電機的輸出軸上安裝有通過檢測上口與內檢測齒槽嚙合的內檢測蝸輪（1421）；針管（1）前端設有一個楔形尖部（6），針管（1）內腔橫截面為橢圓形，尖部（6）內腔中對應插裝有口部向后設置的硅膠帽（7），針管（1）內腔中還對應插裝有定位管（8），定位管（8）前端設有插入硅膠帽（7）并將硅膠帽（7）側壁彈性壓緊在尖部（6）內壁上的鎖緊件（9），定位管（8）內插裝有導絲（3）；所述定位管（8）包括軸向滑動插裝配合的內管（08）和外管（008），外管（008）前端口固設有若干向前延伸且向外管（008）軸心線傾斜的定位彈簧（009），定位彈簧（009）呈前端較粗后端較窄中間圓滑過渡的圓錐狀；所述鎖緊件（9）還包括同軸固設在內管（08）前端的楔形環（10），楔形環（10）為前端比硅膠帽（7）內腔細后端比硅膠帽（7）內腔粗的圓錐環，楔形環（10）外壁與定位彈簧（009）相鄰側壁擠壓配合，定位彈簧（009）前端與對應楔形環（10）后部的總厚度要大于定位彈簧（009）后端與對應楔形環（10）后部的總厚度；所述水平切割機構（A9）包括固設在平移內筒（804）內壁的水平殼體（901），水平殼體內腔中部安裝有水平支架（902），水平支架左右兩側與對應的水平殼體之間轉動安裝有橫向延伸的水平轉軸（903），水平轉軸上固定安裝有水平鋸片（904）和水平轉輪（905），水平殼體內腔中轉動安裝有橫向延伸的水平橫軸（906），水平橫軸兩端部固設有與水平轉輪相對應的水平驅動輪（907），水平驅動輪和對應的水平轉輪上套裝有水平傳動帶（908），水平橫軸中部固設有水平傳動輪（909），水平殼體內還安裝有水平電機（910），水平電機的輸出軸上固設有與水平傳動輪嚙合的水平輸出輪（911）。