[發明專利]一種油水分離器有效
| 申請號: | 201610783130.6 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN106215507B | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳建秋 | 申請(專利權)人: | 陳建秋 |
| 主分類號: | B01D36/04 | 分類號: | B01D36/04;B01D17/028;B01D17/032 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230 | 代理人: | 謝建,趙宇 |
| 地址: | 638460 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油水 分離器 | ||
1.一種油水分離器,包括殼體(2),所述殼體(2)的側壁上開設有排水孔(23);其特征在于:所述殼體(2)的內腔內設置有第一分隔板(3)、第二分隔板(4)并將殼體(2)的內腔依次劃分為依次連通的初步過濾區(5)、水域平衡區(6)和集油區(8);所述水域平衡區(6)內設置有緩流箱(7)和水域平衡器(9),所述緩流箱(7)與初步過濾區(5)底部連通,所述緩流箱(7)的側壁上開設有外泄孔(71),所述水域平衡器(9)上遠離緩流箱(7)的一側的底部設置有第一進水口(96),所述第一進水口(96)通過水域平衡器(9)內的流道與排水孔(23)連通;所述集油區(8)上方設置有漏油板(81),所述漏油板(81)低于第二分隔板(4)的底部,且所述漏油板(81)上開設有漏油孔;所述第一分隔板(3)的頂部均高于水域平衡器(9)的頂部、第二分隔板(4)的頂部,所述第二分隔板(4)的頂部等于或高于水域平衡器(9)的頂部。
2.如權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于:所述初步過濾區(5)內通過第三分隔板(53)劃分為油水進入區(51)和濾渣存放區(52),所述油水進入區(51)的底部與水域平衡區(6)連通,所述油水進入區(51)上方設置有一級過濾裝置(54),所述一級過濾裝置(54)的濾板(55)上的濾孔(57)位于油水進入區(51)上方,所述一級過濾裝置(54)的濾板(55)的出料側位于濾渣存放區(52)上方。
3.如權利要求2所述的一種油水分離器,其特征在于:所述一級過濾裝置(54)包括外殼,所述外殼上設置有至少三組彈簧安裝柱(56),所述彈簧安裝柱(56)內套設有激振彈簧,所述激振彈簧的另一端連接在第一分隔板(3)、第三分隔板(53)和/或殼體(2)上。
4.如權利要求2或3所述的一種油水分離器,其特征在于:所述一級過濾裝置(54)的外殼的底部、朝向濾渣存放區(52)一側的側壁上均開設有槽孔,所述濾板(55)鉸接連接于 一級過濾裝置(54)的外殼內,且所述濾板(55)的出料端穿出一級過濾裝置(54)的外殼的朝向濾渣存放區(52)一側的側壁后位于濾渣存放區(52)上方。
5.如權利要求2所述的一種油水分離器,其特征在于:所述濾板(55)為中部向下凸起的弧形濾板(55)。
6.如權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于:所述緩流箱(7)側壁上的外泄孔(71)均傾斜設置,且靠近緩流箱(7)內側壁的外泄孔(71)的高度高于靠近緩流箱(7)外側壁的外泄孔(71)的高度。
7.如權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于:所述水域平衡器(9)包括頂板(92),所述頂板(92)與殼體(2)的底板之間沿物料的流動方向至少依次設置有第一側板(95)、第二側板(93)和第三側板(94),所述第一進水口(96)開設于第一側板(95)的下部,所述第二側板(93)的頂部開設有第二進水口(91),所述第一進水口(96)、第一側板(95)與第二側板(93)之間的流道、第二進水口(91)、第二側板(93)與第三側板(94)之間的流道、排水孔(23)依次連通形成蛇形流道。
8.如權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于:所述水域平衡區(6)內還設置有至少兩組電加熱器(10),多組電加熱器(10)位于水域平衡器(9)的兩側。
9.如權利要求1所述的一種油水分離器,其特征在于:所述殼體(2)內位于水域平衡區(6)的上方還連接有連接板(11);所述水域平衡區(6)內靠近第二分隔板(4)的一側還設置有第一導向板(15),且在第二分隔板(4)與第一導向板(15)之間形成板體容納腔;所述板體容納腔內設置有可上下移動的升降板(14),所述升降板(14)上連接有板體升降絲桿(16),所述板體升降絲桿(16)與固定連接在連接板(11)上的驅動裝置(17)連接。
10.如權利要求9所述的一種油水分離器,其特征在于:位于水域平衡區(6)處的殼體(2)的側壁上還設置有用于檢測油脂液面的油脂液位傳感器(18),所述油脂液位傳感器(18)位于連接板(11)底部與水域平衡器(9)頂部之間的殼體(2)的側壁上,所述油脂液位傳感器(18)通過控制器與驅動裝置(17)電連接。
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