[發明專利]解除制動裝置

有效

• 申請號: 201610783011.0
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106286649B
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 原有財
• 申請（專利權）人: 焦作市制動器有限公司
• 主分類號: F16D65/22
• 分類號: F16D65/22;F16D121/26
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

本發明涉及制動器領域，具體涉及用于慣性制動器一種解除制動裝置。包括電機和旋轉滑動機構，所述電機與旋轉滑動機構連接，旋轉滑動機構推動壓板，壓板壓縮碟簧，制動板與摩擦片分離。本發明的有益效果是：使用碟簧可以在較小的空間內承受極大的載荷，相比螺旋彈簧所需空間較小，旋轉滑動機構解除制動力后，不需要外力源來實現制動，當電機停止工作時，自動實現制動效果。

技術領域

本發明涉及制動器領域，具體涉及用于慣性制動器一種解除制動裝置。

背景技術

制動器廣泛應用于各行各業，作為一種安全部件，它對整個應用領域具有十分重要的意義。傳統制動器大多采用外力源制動，當不再施加外力時，制動力解除，在應用范圍上有一定限制?，F有慣性制動器主動件與從動件造型復雜，安裝與后期維護工作量較大，且大多采用螺旋彈簧來實現制動，由于單位長度螺旋彈簧承載能力不強，為達到一定的制動效果，要求彈簧數量較多或者長度較大，所占用空間大。

發明內容

本發明的目的是提供一種解除制動裝置，安裝維護方便，且制動碟簧占用空間小。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：解除制動裝置，包括電機和旋轉滑動機構，所述電機與旋轉滑動機構連接，旋轉滑動機構推動壓板，壓板壓縮碟簧，制動板與摩擦片分離。

所述旋轉滑動機構包括與電機連接的主動軸，主動軸通過主動軸套與主動輪連接，主動軸套與主動輪之間固定有壓板，從動軸通過從動軸套與從動輪連接，從動輪與主動輪之間的接觸部位為波紋面，壓板一側設置有碟簧，另一側設置有制動板，制動板與摩擦片接觸。

所述主動軸和從動軸均為花鍵軸，主動軸套和從動軸套為與花鍵軸配合的花鍵軸套，花鍵軸套為U型套，U型套底部設置有安裝孔。

所述壓板安裝與拉桿連接，拉桿上安裝有碟簧，碟簧設置在壓板與機身之間，壓板一側與制動板接觸。

本發明的有益效果是：使用碟簧可以在較小的空間內承受極大的載荷，相比螺旋彈簧所需空間較小，旋轉滑動機構解除制動力后，不需要外力源來實現制動，當電機停止工作時，自動實現制動效果。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，解除制動裝置，包括電機1，電機1與旋轉滑動機構連接，利用旋轉滑動機構推動壓板8，從而壓縮碟簧7，使制動板9與摩擦片11相對移動時解除制動狀態；旋轉滑動機構包括與電機1連接的主動軸3，主動軸3通過主動軸套4與主動輪10連接，主動軸套4與主動輪10之間固定有壓板8，壓板8一側設置有碟簧7，另一側設置有制動板9，制動板9與摩擦片11接觸，從動軸15通過從動軸套14與從動輪12連接，從動輪12與主動輪10之間的接觸部位為波紋面，在初始狀態下主動輪10的波峰與從動輪12的波谷緊密貼合，碟簧7處于壓縮狀態，制動板9與摩擦片11之間產生壓緊力；主動軸3和從動軸15均為花鍵軸，主動軸套4和從動軸套14為與花鍵軸配合的花鍵軸套，花鍵軸套為U型套，U型套底部設置有安裝孔2；壓板8安裝與拉桿6連接，拉桿6上安裝有碟簧7，碟簧7設置在壓板8與機身5之間，壓板8一側與制動板9接觸。

使用碟簧可以在較小的空間內承受極大的載荷，相比螺旋彈簧所需空間較小，旋轉滑動機構解除制動力后，從動輪與主動輪造型簡單，安裝方便，后期維護工作量小不需要外力源來實現制動，當電機停止工作時，自動實現制動效果。

本發明的工作過程為：初始狀態下，碟簧處于壓縮狀態，通過壓板對制動板施加作用力，在制動板與摩擦片之間產生制動力，當電機工作時，電機帶動主動花鍵軸，主動花鍵軸帶動主動花鍵套，主動花鍵套帶動主動輪旋轉，主動輪與從動輪原本緊密貼合的波紋接觸面錯開，在主動輪帶動從動輪旋轉的同時，也帶動壓板向碟簧一側產生軸向位移，進一步壓縮碟簧，此時碟簧無法再通過壓板對制動板施加作用，從而解除制動板與摩擦片之間的制動力，當電機停止工作時，主動輪與從動輪不再產生相對運動，波形接觸面恢復初始狀態，碟簧被壓縮的能量得以釋放，通過壓板對制動板再次施加作用，實現制動效果。