[發(fā)明專利]全自動(dòng)液壓脹管機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610781247.0
• 申請(qǐng)日: 2016-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN107774811A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉佳琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市匯點(diǎn)機(jī)電設(shè)備開發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): B21D39/08
• 分類號(hào): B21D39/08;B21D43/02;B21D43/10;B21D45/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓脹管機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種全自動(dòng)液壓脹管機(jī)。

背景技術(shù)

液壓脹管機(jī)是用于換熱器、冷凝器、高壓加熱器等設(shè)備制造中管子、管板的脹緊連接的專用液壓脹接設(shè)備，傳統(tǒng)的自動(dòng)液壓脹管機(jī)操作復(fù)雜，生產(chǎn)效率低，自動(dòng)化程度低，脹管過(guò)程中全程需要人員參與，消耗大量的人力資源，人為操作的不確定性帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種全自動(dòng)液壓脹管機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種全自動(dòng)液壓脹管機(jī)，包括儲(chǔ)料架、鋼管、壓板和第二油缸，所述儲(chǔ)料架的一端連接有上料架，所述上料架的下側(cè)設(shè)置有第一氣缸，所述上料架的一側(cè)設(shè)置有托架，所述托架的一端設(shè)置有氣動(dòng)夾爪，所述托架的下側(cè)設(shè)置有托板，所述托板的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)板，所述移動(dòng)板的一側(cè)設(shè)置有第一油缸，所述第一油缸的上端設(shè)置有下模，所述下模的上側(cè)設(shè)置有上模，所述下模的一側(cè)設(shè)置有第二氣缸，所述第二氣缸的一側(cè)設(shè)置有第三氣缸，所述第三氣缸的上側(cè)設(shè)置有下料架，所述鋼管的一側(cè)設(shè)置有輸送彎板，所述輸送彎板的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)，所述電機(jī)減速機(jī)的一側(cè)設(shè)置有第四氣缸，所述第四氣缸的一端連接有毛刷，所述壓板的一側(cè)設(shè)置有擋板，所述第二油缸的一側(cè)設(shè)置有第三油缸，所述第三油缸的一側(cè)設(shè)置有第四油缸，所述第四油缸的一側(cè)設(shè)置有第三模具，所述第三模具的一側(cè)設(shè)置有氣密檢測(cè)儀，所述第三模具的另一側(cè)設(shè)置有第二模具，所述第二模具的一側(cè)設(shè)置有第一模具。

優(yōu)選的，所述第三氣缸的一端固定連接有翻板。

優(yōu)選的，所述第一氣缸的一端與擋板連接。

優(yōu)選的，所述鋼管放置在儲(chǔ)料架上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該全自動(dòng)液壓脹管機(jī)結(jié)是一種操作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，自動(dòng)化程度高的液壓脹管機(jī)，優(yōu)點(diǎn)在于脹管過(guò)程中全程無(wú)需人員參與，減小了因人為操作的不確定性帶來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量有很大的提升，另外因?yàn)椴捎昧巳詣?dòng)化操作，因此也是一種省人工、工作效率高的脹管機(jī)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的主視圖；

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的俯視圖。

圖中：1儲(chǔ)料架、2上料架、3第一氣缸、4托板、5托架、6氣動(dòng)夾爪、7移動(dòng)板、8第一油缸、9下模、10上模、11第二氣缸、12第三氣缸、13下料架、14鋼管、15輸送彎板、16電機(jī)減速機(jī)、17毛刷、18壓板、19第四氣缸、20擋板、21第一模具、22第二油缸、23第二模具、24第三油缸、25第三模具、26第四油缸、27氣密檢測(cè)儀、28翻板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種全自動(dòng)液壓脹管機(jī)，包括儲(chǔ)料架1、鋼管14、壓板18和第二油缸22，所述儲(chǔ)料架1的一端連接有上料架2，所述上料架2的下側(cè)設(shè)置有第一氣缸3，所述第一氣缸3的一端與擋板20連接，所述上料架2的一側(cè)設(shè)置有托架5，所述托架5的一端設(shè)置有氣動(dòng)夾爪6，所述托架5的下側(cè)設(shè)置有托板4，所述托板4的一側(cè)設(shè)置有移動(dòng)板7，所述移動(dòng)板7的一側(cè)設(shè)置有第一油缸8，所述第一油缸8的上端設(shè)置有下模9，所述下模9的上側(cè)設(shè)置有上模10，所述下模9的一側(cè)設(shè)置有第二氣缸11，所述第二氣缸11的一側(cè)設(shè)置有第三氣缸12，所述第三氣缸12的一端固定連接有翻板28，所述第三氣缸12的上側(cè)設(shè)置有下料架13，所述鋼管14放置在儲(chǔ)料架1上，所述鋼管14的一側(cè)設(shè)置有輸送彎板15，所述輸送彎板15的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)減速機(jī)16，所述電機(jī)減速機(jī)16的一側(cè)設(shè)置有第四氣缸19，所述第四氣缸19的一端連接有毛刷17，所述壓板18的一側(cè)設(shè)置有擋板20，所述第二油缸22的一側(cè)設(shè)置有第三油缸24，所述第三油缸24的一側(cè)設(shè)置有第四油缸26，所述第四油缸26的一側(cè)設(shè)置有第三模具25，所述第三模具25的一側(cè)設(shè)置有氣密檢測(cè)儀27，所述第三模具25的另一側(cè)設(shè)置有第二模具23，所述第二模具23的一側(cè)設(shè)置有第一模具21。