[發(fā)明專利]一種鈦合金高效汽輪機(jī)葉片有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610779112.0 | 申請(qǐng)日: | 2016-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106224012B | 公開(公告)日: | 2018-02-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉達(dá);王河平;宗國(guó)翼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京賽達(dá)機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F01D5/30 | 分類號(hào): | F01D5/30;F01D5/14;C22C14/00;C22C1/02;B22C9/28 |
| 代理公司: | 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 211113 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鈦合金 高效 汽輪機(jī) 葉片 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種鈦合金高效汽輪機(jī)葉片,屬于發(fā)電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī),也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。
汽輪機(jī)葉片是汽輪發(fā)電機(jī)組的重要部件,目前市面上普遍使用的汽輪機(jī)葉片一般是通過改變?nèi)~片的形狀來提高工作效率,效果不明顯,且未發(fā)揮出葉片的最大工作效率,且現(xiàn)有的汽輪機(jī)葉片制造成本高,容易受腐蝕損壞,使用壽命短,維護(hù)成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足,提出一種工作效率高的鈦合金高效汽輪機(jī)葉片。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)問題提出的技術(shù)方案是:一種鈦合金高效汽輪機(jī)葉片,包括葉根、葉型和葉頂,葉根、葉型和葉頂依次固接并制為一體,葉根下方固接有安裝座,葉根上還設(shè)置有捕風(fēng)裝置,捕風(fēng)裝置包括底板和翼板,翼板與底板連接,翼板與底板之間具有小于或等于90°的夾角,底板固定在葉根上;葉型表面開設(shè)有至少一個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽;葉頂上固接有至少一個(gè)輔葉片;
鈦合金高效汽輪機(jī)葉片的加工工藝包括以下步驟:
㈠配料:鈦合金高效汽輪機(jī)葉片原料中各成分的質(zhì)量百分比為:C:0.08-0.12%、Fe:0.85-1.13%、Mn:0.31-0.52%、S:≤0.020%、P:≤0.030%、Cr:0.43-0.66%、Ni:1.35-1.63%、Zn:1.75-1.96%、Cu:1.95-2.46%、Mo:0.01-0.03%、Ag:0.07-0.09%、Pd:0.02-0.05%、Pt:0.01-0.03%、Au:0.01-0.02%、W:0.91-1.15%、Ta:0.51-0.63%、Nd:0.01-0.03%、Ce:0.02-0.04%、Eu:0.01-0.04%、Lu:0.02-0.03%,氧化鈣:0.12-0.15%,滑石粉:0.13-0.16%,氧化鎂:0.19-0.25%,氧化銅:0.13-0.18%,氧化鐵:0.24-0.31%,二氧化錳:0.16-0.24%,氫氧化銅:0.14-0.18%,氫氧化鐵:0.05-0.09%,氫氧化鋇:0.04-0.07%,硝酸鉀:0.21-0.26%,氯化鎂:0.13-0.18%,氯酸鉀:0.26-0.32%,硫酸鋇:0.03-0.07%,硫酸銅:0.04-0.08%,余量為Ti;
㈡熔煉:
a、按預(yù)定的鈦合金高效汽輪機(jī)葉片原料中各成分的質(zhì)量百分比將原料加入熔爐內(nèi),將熔爐內(nèi)的溫度提高到1550攝氏度至1680攝氏度,原料被熔煉形成合金溶液;
b、將上一步得到的合金溶液進(jìn)行冷卻,冷卻時(shí)用水冷與空冷結(jié)合,先采用水冷以20-22℃/s的冷卻速率將合金溶液水冷至630-650℃形成合金,然后空冷至350-390℃,再采用水冷以11-12℃/s的冷卻速率將合金水冷至室溫;
c、加熱,將上一步冷卻后的合金加入熔爐內(nèi)進(jìn)行二次熔煉,將熔爐內(nèi)的溫度提高到1570攝氏度至1610攝氏度,合金被二次熔煉形成合金溶液;
d、燙包,將熔爐內(nèi)的合金溶液倒入澆包,進(jìn)行燙包;
e、燙包完畢后,將澆包內(nèi)的合金溶液倒入電爐內(nèi),將電爐內(nèi)的溫度升溫至1590攝氏度至1610攝氏度,加熱14分鐘至18分鐘,將電爐內(nèi)的合金溶液倒入澆包,倒包降溫;
f、倒包后,將澆包內(nèi)的合金溶液倒入電爐,溫度加熱至1480至1510攝氏度,在澆包的包坑中依次加入1.4%至1.5%的球化劑和0.2%至0.3%的孕育劑,用5至6kg薄鋼板,薄鋼板的厚度為0.5mm至1mm,將薄鋼板覆蓋在球化劑、孕育劑上,并搗實(shí);
g、將電爐內(nèi)的合金溶液倒入澆包內(nèi)凹的另一側(cè),球化反應(yīng)70s至75s,球化反應(yīng)充分后,撒一層集渣劑,快速扒渣;
h、快速扒渣后,立即在合金溶液表面撒入膨脹珍珠巖粉,打渣兩遍;
㈢精煉:將熔煉后的合金溶液送入精煉釜,控制精煉溫度為1300℃~1350℃精煉18分鐘,靜置30分鐘,氣壓0.05-0.09MPa,形成待鑄造的合金溶液,在五分鐘內(nèi)澆注完畢;
㈣制作覆膜砂殼型芯:
㈤澆注:在重力澆注時(shí)將上下兩半覆膜砂殼型芯定位粘好固化好后,平穩(wěn)放置在澆注模中進(jìn)行澆注;
㈥熱處理:采用淬火-加熱-回火的熱處理工藝對(duì)澆注好的鈦合金高效汽輪機(jī)葉片進(jìn)行熱處理,具體熱處理工藝為:
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