[發明專利]用于車載懸掛附件的連接裝置

有效

• 申請號: 201610776129.0
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN106274718B
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 朱順華
• 申請（專利權）人: 渦陽縣康仕達機電有限公司
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 王宇

1.一種用于車載懸掛附件（2）的連接裝置，包括與車體基架（1）固連的懸掛安裝組件（300）以及與所述車載懸掛附件（2）的上邊框固連的對稱設置的兩個彈性緊固彎曲板（21），所述懸掛安裝組件（300）包括內部為中空腔體（30）的安裝支承本體（3），兩個所述彈性緊固彎曲板（21）用以通過彈性變形而插入到所述安裝支承本體（3）的中空腔體（30）內，所述安裝支承本體（3）的下端面上設置有彈性墊圈（103），所述彈性墊圈（103）用以當兩個所述彈性緊固彎曲板（21）通過彈性變形而插入到所述安裝支承本體（3）的中空腔體（30）內時起到緩沖作用，防止所述車載懸掛附件（2）的上邊框直接與所述安裝支承本體（3）的下端面接觸而產生碰撞磨損，所述彈性緊固彎曲板（21）分為與所述車載懸掛附件（2）的上邊框相接的固連部（26）、與所述固連部（26）相連的本體接合上弧部（25）、與所述本體接合上弧部（25）相連的變形頂壓下弧部（24）、與所述變形頂壓下弧部（24）相連的定位頂壓用傾斜部（23）以及與所述定位頂壓用傾斜部（23）相連的豎直引導部（22），其中，所述豎直引導部（22）用以在插入中空腔體（30）時引導所述彈性緊固彎曲板（21）的向內滑入，在所述彈性緊固彎曲板（21）插入到中空腔體（30）中后，所述本體接合上弧部（25）用以與所述安裝支承本體（3）下側處的弧形凸出（36）接合，所述定位頂壓用傾斜部（23）用以分別與所述安裝支承本體（3）側壁上的上斜面段（37）以及與所述上斜面段（37）隔以定位懸空部（370）的下斜面段（371）接合，其中，所述下斜面段（371）處利用所述定位懸空部（370）而形成尖角部（39）；所述安裝支承本體（3）中設置有用于驅動頂壓緊固滑塊（52）上下運動的頂壓驅動組件，所述頂壓緊固滑塊（52）的左右兩端左右對稱地各自設置有向外凸出的彎曲板定位頂壓凸出頭（55 ）以及位于所述彎曲板定位頂壓凸出頭（55）之下且向下凸出的彎曲板變形頂壓凸出頭（551）；當所述彈性緊固彎曲板（21）插入到所述中空腔體（30）內后，所述頂壓緊固滑塊（52）開始時與所述彈性緊固彎曲板（21）離開以避免干涉所述彈性緊固彎曲板（21）的插入；當所述頂壓緊固滑塊（52）向下運動時，所述彎曲板定位頂壓凸出頭（55）頂壓所述定位頂壓用傾斜部（23）以與所述定位懸空部（370）中的定位用豎直帶齒面（38）接合以實現位置定位；隨著所述頂壓緊固滑塊（52）的繼續向下運動，所述彎曲板變形頂壓凸出頭（551）頂壓所述變形頂壓下弧部（24），從而使得所述彈性緊固彎曲板（21）的材料由所述固連部（26）向所述變形頂壓下弧部（24）下側的緊固用懸空部（360）移動，由此完成對于所述車載懸掛附件（2）的緊固；所述頂壓驅動組件包括位于所述安裝支承本體（3）的上側壁中的并通過上固定環（43）和下固定環（44）的夾持而安裝的推力軸承（42）以及在所述推力軸承（42）中軸向固定地安置的螺桿驅動件（4），所述螺桿驅動件（4）與滑動配合于固設在所述下固定環（44）上并向下延伸的兩個導向桿（45）上的所述頂壓緊固滑塊（52）螺紋配合，所述螺桿驅動件（4）的上端與驅動電機（101）動力聯接，所述驅動電機（101）通過連接支架與所述安裝支承本體（3）固連，所述螺桿驅動件（4）的下端設置有LED照明燈（104），所述LED照明燈（104）用以照明使用，從而方便所述彈性緊固彎曲板（21）快速插入到所述中空腔體（30）內，還方便對所述中空腔體（30）內的部件進行維修，所述驅動電機（101）的外殼表面縱向設置有三塊以上的散熱翅片（102），所述散熱翅片（102）用以將所述驅動電機（101）運行時產生的熱量吸收并散發掉，從而防止所述驅動電機（101）在運行時溫度過高而燒毀。