[發(fā)明專利]一種玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板

有效

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• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN106275241B
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 冷學(xué)華;馬曉東
• 申請（專利權(quán)）人: 江門市海星游艇制造有限公司
• 主分類號: B63B3/48
• 分類號: B63B3/48;B63B5/24
• 代理公司: 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245
• 代理人: 靳榮舉;焦明輝

本發(fā)明涉及一種玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板,包括玻璃鋼甲板本體、鋼/鋁合金強橫梁、鋼/鋁合金縱桁、玻璃鋼縱骨、鋼/鋁合金U形夾板、垂向連接螺栓和橫向連接螺栓；所述鋼/鋁合金強橫梁和鋼/鋁合金縱桁均設(shè)有鋼/鋁合金復(fù)板，并通過垂向連接螺栓固定在玻璃鋼甲板本體上；所述玻璃鋼縱骨與鋼/鋁合金縱桁平行設(shè)置，且與鋼/鋁合金強橫梁的連接處設(shè)有鋼/鋁合金U形夾板；所述鋼/鋁合金U形夾板通過橫向連接螺栓與玻璃鋼縱骨固定連接；該玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板工藝簡單；應(yīng)用范圍廣；結(jié)構(gòu)新穎，為鋼/鋁合金+玻璃鋼混合結(jié)構(gòu)船舶的建造提供了新的方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板。

背景技術(shù)

現(xiàn)階段鋼/鋁合金+玻璃鋼混合結(jié)構(gòu)游覽船、公務(wù)船、游艇等船舶的建造，普遍采用鋼/鋁合金船體+玻璃鋼上層建筑的結(jié)構(gòu)型式，且上層建筑甲板結(jié)構(gòu)中，甲板和強橫梁、縱桁、縱骨等均采用玻璃鋼材料。

但對于中大型混合結(jié)構(gòu)船舶，特別是雙體船型，或船寬較大的船型，在布置要求不容許設(shè)置支柱的情況下，甲板橫梁/縱桁跨距較大，全玻璃鋼結(jié)構(gòu)甲板很難保證所需的結(jié)構(gòu)強度，從而影響船舶的結(jié)構(gòu)強度與安全性能。即便在在達到結(jié)構(gòu)強度的情況下，強橫梁/縱桁等主要骨材結(jié)構(gòu)尺寸巨大，導(dǎo)致艙內(nèi)高度受到影響，并增加船體重量與建造成本。

在大跨距的情況下，采用鋼/鋁合金骨材替代玻璃鋼強骨材結(jié)構(gòu)，既能很好地保證船舶結(jié)構(gòu)強度，又能有效降低強骨材高度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板，解決針對中大型鋼/鋁合金+玻璃鋼混合結(jié)構(gòu)船舶，大跨距情況下的甲板與骨架的結(jié)構(gòu)強度問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種玻璃鋼及鋼/鋁合金混合結(jié)構(gòu)甲板,包括玻璃鋼甲板本體、鋼/鋁合金強橫梁、鋼/鋁合金縱桁、玻璃鋼縱骨、鋼/鋁合金U形夾板、垂向連接螺栓和橫向連接螺栓；所述鋼/鋁合金強橫梁和鋼/鋁合金縱桁均設(shè)有鋼/鋁合金復(fù)板，并通過垂向連接螺栓固定在玻璃鋼甲板本體上；所述玻璃鋼縱骨與鋼/鋁合金縱桁平行設(shè)置，且與鋼/鋁合金強橫梁的連接處設(shè)有鋼/鋁合金U形夾板；所述鋼/鋁合金U形夾板通過橫向連接螺栓與玻璃鋼縱骨固定連接。

進一步，所述鋼/鋁合金復(fù)板和玻璃鋼甲板本體之間設(shè)有結(jié)構(gòu)膠；所述玻璃鋼縱骨和玻璃鋼甲板本體之間設(shè)有樹膠。

進一步，所述鋼/鋁合金強橫梁、鋼/鋁合金縱桁和玻璃鋼縱骨均設(shè)有多個。

進一步，所述玻璃鋼甲板本體在鋼/鋁合金強橫梁和鋼/鋁合金縱桁連接處設(shè)有鋼/鋁合金預(yù)埋板，其余位置設(shè)有夾芯結(jié)構(gòu)；所述玻璃鋼甲板本體、鋼/鋁合金預(yù)埋板和夾芯結(jié)構(gòu)組成一塊完整的甲板，成型過程中采用樹脂互相粘接。

進一步，所述鋼/鋁合金強橫梁與鋼/鋁合金側(cè)壁強結(jié)構(gòu)焊接連接；或通過一種U形連接結(jié)構(gòu)與玻璃鋼側(cè)壁強結(jié)構(gòu)牢固連接。

進一步，所述鋼/鋁合金縱桁與鋼/鋁合金前后艙壁結(jié)構(gòu)焊接連接；或通過一種U形連接結(jié)構(gòu)與玻璃鋼前后艙壁強結(jié)構(gòu)牢固連接。

進一步，所述玻璃鋼縱骨通過一種U形連接結(jié)構(gòu)與鋼/鋁合金前后艙壁牢固連接；或與玻璃鋼前后艙壁通過二次粘接牢固連接。

進一步，所述夾芯結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為PVC板、蜂窩板、木夾板、輕木中的一種。

進一步，當(dāng)所述玻璃鋼甲板本體設(shè)計成單板結(jié)構(gòu)時，無夾芯結(jié)構(gòu)，玻璃鋼甲板本體為整塊玻璃鋼單板。

進一步，所述鋼/鋁合金強橫梁和鋼/鋁合金縱桁為T型材，或L型材，鋼/鋁合金橫梁和鋼/鋁合金縱桁的間距、大小根據(jù)船舶依據(jù)的建造規(guī)范確定。

進一步，在保證強度要求的情況下，鋼/鋁合金強橫梁、鋼/鋁合金縱桁其中之一可為玻璃鋼材質(zhì)。

進一步，所述玻璃鋼縱骨間距和尺寸大小根據(jù)船舶依據(jù)的建造規(guī)范確定。