[發明專利]一種石油管道的減震座在審
| 申請號: | 201610769338.2 | 申請日: | 2016-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN107781519A | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發明(設計)人: | 陳興橋;楊雪連 | 申請(專利權)人: | 天津歐派卡石油管材有限公司 |
| 主分類號: | F16L3/217 | 分類號: | F16L3/217;F16F15/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301713 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 石油 管道 減震 | ||
技術領域
本發明創造是一種石油管道的減震座,屬于石油管道設備領域。
背景技術
石油是一種粘稠的、深褐色液體。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。在石油運輸的過程中,需要使用大量的石油管道,這些石油管道或者埋設在地面之下,或者架設在距離地面有一定高度的位置。當需要將石油管道設置在較高位置時,則只能夠利用一些簡單的支撐結構進行固定,一方面較為麻煩,造成了大量的勞動,而且目前這些支撐結構較為簡陋,支撐力不足,如果出現破壞等情況,失去支撐的石油管道有可能在自身重力的作用下斷裂、破損,造成石油泄漏的事故。此外,由于受到溫度、壓力波動會引起石油管道軸向應力集中,現有的石油管道支架座還沒有消除管道的軸向推力的部件,所以支架座一旦受到石油管道軸向推力,很容易造成支架座本身的破損。現有的支撐部件結構簡陋安裝過后,如有需要調整支架的高度,現有的支架高度調整非常困難繁瑣。另外,現有的支架與底面連接的穩固性差,易松動。
發明創造內容
針對現有技術存在的不足,本發明創造目的是提供一種石油管道的減震座,以解決上述背景技術中提出的問題,本發明創造使用方便,便于操作,穩定性好,可靠性高。
為了實現上述目的,本發明創造是通過如下的技術方案來實現:一種石油管道的減震座,包括底座和第二支座,所述底座左側和右側均安裝有底板,所述底板上端安裝有圍板,所述底座上設置有澆注孔,所述圍板與底板之間設置有澆注腔,所述底座上安裝有第一液壓缸和第二液壓缸,且第一液壓缸安裝在第二液壓缸左側,所述第一液壓缸頂端安裝有第一液壓桿,所述第二液壓缸頂端安裝有第二液壓桿,所述第一液壓桿與第二液壓桿頂端安裝有第二支座,所述第二支座上安裝有第一伸縮桿和第二伸縮桿,且第一伸縮桿安裝在第二伸縮桿左側,所述第一伸縮桿頂端和第二伸縮桿頂端安裝有第一支座,所述第一支座左右兩側位置均安裝有支撐桿。
本發明創造的有益效果:本發明創造的一種石油管道的減震座,通過澆注腔和澆注孔的設置,可以對澆注腔和澆注孔進行澆注混凝土,使得該發明創造與地底牢固連接,增強了該發明創造的穩定性,通過第一液壓缸、第二液壓缸、第一液壓桿和第二液壓桿的設置,可以減小豎直方向上的沖擊力,有效保證了石油管道的正常運輸安全,防止了石油管道運輸石油時產生過大的沖擊力使石油管道損壞,產生不必要的損失,通過第一伸縮桿、第二伸縮桿的設置可以調整該發明創造的高度,從而達到石油管道適合的高度。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述,本發明創造的其它特征、目的和優點將會變得更明顯:
圖1為本發明創造一種石油管道的減震座的結構示意圖;
圖2為本發明創造一種石油管道的減震座的俯視圖;
圖中:1-支撐桿、2-第二支座、3-圍板、4-第一伸縮桿、5-澆注腔、6-底板、7-第一液壓缸、8-第一液壓桿、9-底座、10-第二液壓缸、11-澆注孔、12-第二液壓桿、13-第一支座、14-第二伸縮桿。
具體實施方式
為使本發明創造實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體實施方式,進一步闡述本發明創造。
請參閱圖1和圖2,本發明創造提供一種技術方案:一種石油管道的減震座,包括底座9和第二支座19,底座9左側和右側均安裝有底板6,底板6上端安裝有圍板20,底座9上設置有澆注孔11,圍板20與底板6之間設置有澆注腔5,澆注腔5和澆注孔11的設置,可以對澆注腔5和澆注孔11進行澆注混凝土,使得該發明創造與地底牢固連接,增強了該發明創造的穩定性,底座9上安裝有第一液壓缸7和第二液壓缸10,且第一液壓缸7安裝在第二液壓缸10左側,第一液壓缸7頂端安裝有第一液壓桿8,第二液壓缸10頂端安裝有第二液壓桿12,第一液壓缸7、第二液壓缸10、第一液壓桿8和第二液壓桿12的設置,可以減小豎直方向上的沖擊力,有效保證了石油管道的正常運輸安全,防止了石油管道運輸石油時產生過大的沖擊力使石油管道損壞,產生不必要的損失,第一液壓桿8與第二液壓桿12頂端安裝有第二支座19,第二支座19上安裝有第一伸縮桿4和第二伸縮桿17,且第一伸縮桿4安裝在第二伸縮桿17左側,第一伸縮桿4頂端和第二伸縮桿17頂端安裝有第一支座16,第一支座16左右兩側位置均安裝有支撐桿1。
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