[發明專利]鋼組合支撐體系在超大跨度轉換梁支模體系中的應用方法

在審

• 申請號: 201610768955.0
• 申請日: 2016-08-31
• 公開（公告）號: CN107780656A
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 陳鳴捷;袁衛華;朱健東;朱凱捷;謝新
• 申請（專利權）人: 江蘇南通二建集團有限公司
• 主分類號: E04G13/04
• 分類號: E04G13/04;E04G17/00
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙)31297
• 代理人: 趙朋曉

技術領域

本發明涉及建筑工程行業施工技術領域，特別是鋼組合支撐體系在超大跨度轉換梁支模體系中的應用方法。

背景技術

在超大寬度的轉換梁支模體系中，常規采用鋼管腳手架作為支撐，經過詳細的計算確定立桿的間距，通常計算后的立桿間距會較密，實際施工過程中搭設的操作性較難；為保證整個支模體系的穩定性，在搭設完畢之后需反復的檢查扣件的擰緊度，對現場施工檢查工作量大大提升；另外還得計算地基承載力，通常大跨度轉換梁的結構均有地下室，支模體系搭設與地下室頂板，通常地下室頂板無法承載其荷載，需在地下室做加固措施，費時費力耗資金。

現有技術還存在如下缺點：

1.地基承載力不足

通常轉換梁施工模架搭設于地下室頂板上，在設計時未考慮轉換梁施工過程中是通過結構梁板來承載其荷載，因此，在施工時通常要對結構梁板進行加固處理。加固即會產生相關費用。耗材、費力、折金。

2.施工操作性難

常規鋼管、扣件腳手架所搭設的支撐，經過施工計算后得出立桿間距會小于400mm，有的甚至小于250mm。施工過程中，工人在搭設此類模架時操作空間及其狹窄，有時會從一側向另一側搭設，如果有遺漏或者缺陷的地方，后期想增加或者加固都相當的難。

3.材料損耗大

轉換梁的特點是跨度大、樓層高，因此鋼管扣件等材料用量相當大，隨之施工過程中的損耗也隨著用量也增大。

4.人工消耗大

在模架施工過程中，鋼管、扣件均為散件，均通過人工從底部搬運至搭設區域。轉換梁的特點是跨度大、樓層高，因此模架搭設所用的大量材料均采用人工搬運，導致用工消耗量巨大。

5.檢查工作量大

模架施工過程中，需對搭設的質量進行檢查，鋼管的垂直度、間距、步距、扣件的擰緊度等，在大跨度支撐密集工況下，檢查的工作量也急劇上升。

6.整體穩定性差

從整體的模架體系來說，其穩定性在大跨度高樓層的工況下是較差的。

7.工期較長

由于大跨度轉換梁模架體系的用材量大、用工量大等情況直接拉長施工工期，在如今經濟迅猛發展的時代較為不利。

發明內容

基于此，為解決上述問題，本發明提供一種鋼組合支撐體系在超大跨度轉換梁支模體系中的應用方法，利用主體本身的結構柱，實現超大跨度、超大截面轉換梁的荷載傳遞。在轉換梁中部的地下室柱頂上設置型鋼支撐，型鋼支撐間架設型鋼梁，以形成轉換梁的支撐體系。整個轉換梁的荷載通過型鋼支撐體系經地下室結構柱，最終傳遞到基礎底板。

本發明的技術方案是：型鋼組合支撐體系在超大跨度轉換梁支模體系中的應用方法，包括以下步驟：

a、測量定位，在首層結構板上定位出地下室結構柱，并彈出控制線，引測基準標高線，為支撐體系中的各組成部分作準備；

b、設置柱墩，在轉換梁中部及支座處的地下室結構柱頂上設置混凝土柱墩，增加型鋼支撐柱在結構柱頂上的受力面積，柱墩采用地下室結構柱的相同混凝土強度，內配置雙層雙向鋼筋；

c、設置砂箱，在柱墩上設置砂箱，砂箱根據現場實際情況采用鋼板焊接而成，內填石英砂；

d、設置型鋼支撐柱，轉換梁豎向荷載通過型鋼支撐柱傳遞，型鋼支撐柱采用609*12圓鋼管，每個支撐點設置兩個型鋼支撐柱，兩個型鋼支撐柱間采用短型鋼焊接連接，同時在型鋼支撐柱的兩側設置斜撐；

e、設置型鋼梁，在支撐柱頂部設置型鋼梁，作為轉換梁的梁低平臺，型鋼梁采用H700*300*32*20型鋼梁，施工時采用分段吊裝，待吊裝固定后將分段的型鋼梁焊接連成整體，提高整個整體性；

f、設置小橫梁，在型鋼梁上設置C型鋼作為梁低模板的小橫梁，雙拼間距為450mm，小橫梁與型鋼梁間需采用點焊固定；

g、鋪設模板，最后在小橫梁上鋪設梁低模板，預先需在小橫梁間加設一些木方，以便梁低模板的固定；

h、轉換梁混凝土澆筑，混凝土澆筑采用分層循環澆筑，每層高度不得超過500mm，在型鋼柱上設置固定標高點，并進行實時觀察，觀察頻率為1次/2分鐘，并實時將各觀測的數據通報各崗位；

i、型鋼支撐體系拆除，預先在結構混凝土里設置20的吊鉤，在吊鉤上掛設起重葫蘆，利用轉換梁的結構高度空間，將型鋼支撐體系人工拆除。

優選地，步驟c中，對石英砂的密實度進行控制，控制方法如下：利用現場的振搗棒將石英砂振搗密實，提高密實度；在振搗后的石英砂表面增加一塊與砂箱內徑相同尺寸的鐵板，使型鋼支撐柱的受力均勻。