[發(fā)明專利]電梯門控制總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610768527.8
• 申請日: 2016-08-30
• 公開（公告）號: CN106115437B
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設計）人: 袁秀友;吳正亞;孫彬;張紅勇;李中立
• 申請（專利權）人: 浙江喜來登電梯有限公司
• 主分類號: B66B13/12
• 分類號: B66B13/12;B66B13/02
• 代理公司: 溫州名創(chuàng)知識產權代理有限公司33258
• 代理人: 陳加利

技術領域

本發(fā)明涉及電梯門控制總成。

背景技術

目前，電梯層門的開與關,是通過安裝在轎門上的開門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,同時層門與轎門電氣連鎖觸頭閉合,電梯控制回路接通,此時電梯才能啟動運行。電梯層門在建筑中有防火作用，用于分割防火分區(qū)。轎門安全開關,能保證門在沒有安全關閉到位，或者沒有鎖好的狀態(tài)下電梯不能正常運行。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種設計合理、結構緊湊且使用方便的電梯門控制總成。

為解決上述問題，本發(fā)明所采取的技術方案是：

一種電梯門控制總成，包括層門門頭以及電梯門機，電梯門機包括固定架以及分別設置在固定架上的主傳動裝置、拖鏈裝置、與層門門頭傳動連接的門刀裝置、主吊門裝置、副吊門裝置、門鉤裝置、限位組件和同步傳動裝置；主吊門裝置位于副吊門裝置的左側，門刀裝置設置在主吊門裝置上，主傳動裝置與主吊門裝置傳動連接，主吊門裝置與同步傳動裝置傳動連接，同步傳動裝置與副吊門裝置傳動連接，門鉤裝置的左端與主吊門裝置的右端鉤接設置，門鉤裝置的右端與副吊門裝置的左端電磁吸合設置，限位組件位于主吊門裝置與副吊門裝置之間，同步傳動裝置位于主傳動裝置下方；固定架包括固定面板、設置在固定面板中部的連接孔、設置在固定面板上方的頂護板以及分別設置在固定面板左右兩側的側護板；主傳動裝置包括安裝在連接孔內的驅動馬達、安裝在驅動馬達輸出軸上的主驅動輪、安裝在固定面板左部的從動張緊輪以及設置在主驅動輪與從動張緊輪上的驅動鋼帶；驅動鋼帶與主吊門裝置傳動連接；在左側的側護板豁口上設置有張緊座，從動張緊輪安裝在張緊座上，張緊座通過螺栓螺母與側護板上；同步傳動裝置包括分別設置在固定面板左右兩端的導線從動輪以及套裝在所述導線從動輪上的同步鋼索，同步鋼索包括上行同步鋼索以及與上行同步鋼索首尾相連的下行同步鋼索；上行同步鋼索與副吊門裝置傳動連接，下行同步鋼索與主吊門裝置傳動連接；同步鋼索的兩端頭位于上行同步鋼索上，在同步鋼索的兩端頭上分別設置有鋼索螺紋頭；副吊門裝置包括副吊門架以及設置在副吊門架正面的U型連接座；鋼索螺紋頭通過螺母與U型連接座上的相應通孔連接；主吊門裝置包括主吊門架以及設置在主吊門架正面的鋼索卡；

層門門頭包括本體架、設置在本體架左側的第一層門吊板組件、設置在本體架右側的第二層門吊板組件、設置在本體架上且用于帶動第一層門吊板組件與第二層門吊板組件同步反向運動的傳送裝置、設置在本體架上且用于鎖合第一層門吊板組件與第二層門吊板組件的開關裝置以及設置在第一層門吊板組件與第二層門吊板組件之間的門鉤組件；第一層門吊板組件與第二層門吊板組件對應設置且左右同步反向運動；在本體架正面平行設置有上固定槽與下外凸導向軌；傳送裝置包括分別設置在上固定槽左右兩端的帶輪、設置在帶輪之間的傳送鋼絲繩、一端與相應帶輪且另一端與本體架連接的連接板以及設置在帶輪內孔與連接板之間的自潤滑軸承；傳送鋼絲繩包括設置在所述兩個帶輪之間的上行鋼絲繩以及下行鋼絲繩；上行鋼絲繩與下行鋼絲繩平行且首尾連接；在其中一個連接板上設置有長度沿水平方向的長槽孔，長槽孔通過螺栓與本體架連接；第一層門吊板組件上端固定設置在上行鋼絲繩上，第二層門吊板組件上端固定設置在下行鋼絲繩上。

傳送鋼絲繩的兩個端頭設置在下行鋼絲繩上，第二層門吊板組件包括第二層門架、設置在第二層門架背面上且在下外凸導向軌的上表面左右行走的行走導向輪以及設置在第二層門架上端且與下行鋼絲繩兩端頭固定連接的鋼絲繩端卡。

第一層門吊板組件包括第一層門架、設置在第一層門架背面上且在下外凸導向軌上表面左右行走的行走導向輪以及設置在第一層門架上端且卡裝在上行鋼絲繩上的鋼帶卡座。

門鉤組件包括設置在第二層門架左側的公鎖頭以及設置在第一層門架右側的母鎖頭；公鎖頭與母鎖頭鉤合設置；開關裝置包括設置在本體架中部的連接架、設置在連接架上的電磁吸合片、設置在第二層門架正面的總導向輪以及從導向輪；總導向輪以及從導向輪與電梯門機的門刀對應，在第一層門架右端設置有觸點開關座、在第二層門架的左端設置有與觸點開關座對應的觸點插針，電磁吸合片與母鎖頭吸合設置。

作為上述技術方案的進一步改進：